Deflektor.
För att minska lyftet som genereras av bilen i hög hastighet, har bildesignern gjort förbättringar i bilens utseende, luta karossen som helhet framåt och nedåt för att producera ett nedåtriktat tryck på framhjulet, ändra svansen till en kort platt, vilket minskar det negativa lufttrycket som verkar från taket till baksidan för att förhindra att bakhjulet flyter, och installerar även en nedåtlutande anslutningsplatta under bilens främre stötfångare. Anslutningsplattan är integrerad med karossens främre kjol, och ett lämpligt luftintag öppnas i mitten för att öka luftflödet och minska lufttrycket under bilen.
När det gäller aerodynamik finns det en teori som bevisats av den franske fysikern Bernouille: luftflödets hastighet är omvänt proportionell mot trycket. Med andra ord, ju snabbare luftflödet är, desto lägre tryck; Ju långsammare luftflödet är, desto högre tryck. Till exempel är vingarna på ett flygplan paraboliska till formen och luftflödet är snabbare. Undersidan är slät, luftflödet är långsammare och undersidans tryck är större än trycket uppåt, vilket skapar lyft. Om bilens utseende och vingtvärsnittsform är liknande, vid höghastighetskörning på grund av det olika lufttrycket på karossens övre och nedre sidor, ju lägre den är liten, kommer denna tryckskillnad oundvikligen att ge en lyftkraft, snabbare hastighet ju större tryckskillnad, desto större lyftkraft. Denna lyftkraft är också ett slags luftmotstånd, bilverkstadsindustrin kallas inducerat motstånd, som står för cirka 7% av fordonets luftmotstånd, även om andelen är liten, men skadan är stor. Annat luftmotstånd förbrukar bara bilens kraft, detta motstånd förbrukar inte bara kraft, utan producerar också en lagerkraft som äventyrar bilens säkerhet. För när bilens hastighet når ett visst värde kommer lyftkraften att övervinna bilens vikt och lyfta upp bilen, vilket minskar vidhäftningen mellan hjulen och marken, vilket gör att bilen flyter, vilket resulterar i dålig körstabilitet. För att minska lyftet som genereras av bilen vid hög hastighet och minska lufttrycket under bilen, behöver bilen installera en deflektor.
Den ursprungliga processen är att manuellt borra hål i metallplattan, vilket är för låg effektivitet, hög kostnad och svår till storskalig produktion. Blank- och stansningsschemat kan förbättra produktionseffektiviteten och kvaliteten och minska kostnaderna. På grund av delarnas lilla hålavstånd är plåtmaterialet lätt att böja och deformera vid stansning, och för att säkerställa styrkan hos formens arbetsdelar stansas de kvalificerade delarna vid olika tidpunkter. På grund av det stora antalet hål, för att minska stanskraften, antar processformen hög och låg skäregg.
Hur man reparerar den främre stångbafflen i allmänhet
I processen med bilunderhåll är underhållet av den nedre baffeln på den främre stötfångaren ett mycket vanligt problem.
Deflektorns roll är att låta luften strömma jämnt fram i karossen för att minska fordonets motstånd och förbättra körstabiliteten. Om baffeln är skadad måste den repareras eller bytas ut i tid.
Om det bara är en liten repa kan du välja att gå till garaget för spraymålningsreparation, kostnaden är i allmänhet cirka två eller tre hundra yuan.
Om du behöver byta främre stötfångarens nedre deflektor kan du överväga att teckna en försäkring för att få ersättning. Men om demonteringspriset för baffeln är lågt kan du också välja att inte teckna försäkring, för att inte slösa med antalet försäkringar.
Det bör noteras att byte av främre stötfångarens nedre deflektor kräver att den främre huven öppnas, hitta platsen och ta bort stänkskärmen och sedan välja lämpligt verktyg för borttagning enligt den faktiska situationen.
När du byter ut den nedre skärmbilden på den främre stötfångaren, kontrollera skärmbildens monteringsposition och fästmetod för att säkerställa att den är korrekt installerad. Om du inte är bekant med operationen rekommenderas det att söka hjälp av professionella tekniker.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
