Styrspindeln, även känd som "ramvinkel", är en av de viktiga delarna av bilens styrbrygga, som kan göra bilen stabil och överföra körriktningen känsligt. Styrspindelns funktion är att överföra och bära lasten från bilens framhjul, stödja och driva framhjulet att rotera runt kingpinen och få bilen att svänga. I körtillstånd bär den varierande stötbelastning, därför krävs det att den har hög hållfasthet. Styrspindeln är ansluten till karossen genom tre bussningar och två bultar, och genom flänsen på bromsens monteringshål och bromssystemet. När fordonet körs i hög hastighet är vibrationerna som överförs från vägytan till styrspindeln via däcken den viktigaste faktorn att beakta i vår analys. I beräkningen används den befintliga fordonsmodellen för att applicera 4G gravitationsacceleration på fordonet, och stödkraften för de tre mittpunkterna på styrspindelns bussning och mittpunkterna för de två bultmonteringshålen beräknas som den applicerade lasten, och friheten för alla noder på ändytan av flänsen som förbinder bromssystemet begränsas.
