Först och främst, stoppa bilen, dra bromsen, manuella växlar måste fastna i växeln och automatiska växlar måste hängas in i P -blocket, på baksidan av hjulkudden för att undvika att glida; För fordon utrustade med lägre motorskyddsplattor, bekräfta om oljeavloppsporten och filterbytesporten är reserverade. Om inte, förbered ett skyddsverktyg för skyddsplattan;
Steg två, töm den använda oljan
Tyngdkraftsoljebyte
A. Hur man släpper ut den gamla oljan: Motorns oljeutlopp är längst ner på motoroljepannan. Den måste lita på hissen, rännan eller klättra under bilen för att ta bort oljebottenskruven och ladda den gamla oljan med tyngdkraften.
B, oljebasskruvar: De vanliga oljebasskruvarna har hexagonala, hexagonala, inre blomma och andra former, så bekräfta oljebasskruvarna och förbereda relevanta ärmar före oljeutsläpp.
c. Ta bort oljebasskruvarna: medurs oljebasskruvarna är lösa och moturs oljebasskruvar är täta. När skruven är på väg att lämna oljepannan, förbered oljan med oljemottagningsanordningen tillagad i förväg och släpp sedan den gamla oljan från skruven.
d. Tappa av den gamla oljan, rengör oljeuttaget med en ren trasa, installera om oljebottenskruven och rengör den igen.