Vad är en bilstötfångare? Vad gör det?
För bilägarna är stötfångaren och kraschstrålen alla mycket bekanta, men vissa förare kanske inte vet skillnaden mellan de två eller förvirrar de två rollen. Som det mest främre skyddet av bilen spelar båda stötfångaren och kraschstrålen en mycket viktig roll.
Först anti-kollisionsstråle
Anti-collision beam is also called anti-collision steel beam, which is used to reduce the absorption of collision energy when the vehicle is affected by the collision of a device, composed of the main beam, energy absorption box, connected to the installation plate of the car, the main beam, energy absorption box can effectively absorb the collision energy when the vehicle occurs low-speed collision, as far as possible to reduce the impact force damage to the body rail, through this it Spelar en skyddande roll på fordonet. Anti-kollisionsstrålar är i allmänhet dolda inuti stötfångaren och inuti dörren. Under effekten av större påverkan kan elastiska material inte buffra energi och verkligen spela en roll för att skydda bilarnas passagerare. Inte varje bil har anti-kollisionsstrålen, den är mestadels metallmaterial, såsom aluminiumlegering, stålrör och så vidare.
Två, stötfångare
Stötfångare är en viktig säkerhetsanordning för att absorbera och mildra den yttre slagkraften och skydda kroppens främre och baksida. I allmänhet framför bilen, fördelad i fram- och bakre främre änden, mestadels av plast, harts och andra elastiska material, särskilt fabriksproduktionen inuti innehåller siden, etc., används stötfångare huvudsakligen för att bromsa påverkan av mindre kollisioner på bilen, även om kraschen är relativt lätt att ersätta. Allmän stötfångare är ABS Engineering Plastic, med datormålningsprocess, flerskiktssprutyta, linje till en matt ansikte, spegeleffekt, ingen brun ingen rost, mer passande kroppen, i skyddet av bilen samtidigt ökar också strukturen på den främre ansiktsvansen.
