chassi
Expertråd
Om fordonet kör på stadsvägar för det mesta, och det inte finns några onormala bromsar, onormalt buller och andra problem, behöver fordon mindre än 40 000 kilometer inte underhålla detta projekt varje gång.
Tips: Bilfabriken är utrustad med en bruksanvisning, vilket är underhållet av varje underhåll måste göras, bruksanvisningen är skriven tydligt, det rekommenderas att ägaren av bilen att se bruksanvisningen, om du inte vill att spendera mer pengar, bara manualen som är märkt på projektet kan vara.
Motorrengörare
Bruksmodellen avser en bilunderhållsprodukt som används för att rengöra oljeslam, kolansamling, tuggummi och andra skadliga ämnen inuti motorn för att hålla motorn ren.
Expertråd
Fordon med några mil kommer inte att producera slam i en underhållscykel, "motorrengöring invändigt" är inte nödvändig.
Motorskydd
Denna slumpmässiga olja läggs till motortillsatser och annonseras ha en stark anti-nötnings- och reparationseffekt.
Expertråd
Nu har det mesta av oljan i sig en mängd olika anti-slitagetillsatser, kan spela en mycket bra anti-nötnings- och reparationsslitage, och då tillhör användningen av "motorskyddsmedel" för att förgylla liljan.
Bensinfilter: 10 000 km
Bensinkvaliteten förbättras ständigt, men det kommer oundvikligen att blandas med en del av magasinet och fukt, så bensin i bensinpumpen måste filtreras för att säkerställa att oljekretsen är jämn, motorn fungerar normalt, eftersom bensinfiltret är engångsbruk, var 10 000:e kilometer måste bytas ut.
Tändstift: 3W km
Tändstift påverkar direkt motorns accelerationsprestanda och bränsleförbrukningsprestanda, om bristen på underhåll under lång tid eller till och med inte byts ut i tid, kommer att leda till allvarlig kolansamling av motorn, cylinderarbetsstörning, när du kör känner motorkraften brist, bör den kontrolleras och underhållas en gång.
Motorkuggrem: 2 år eller 60 000 km
Om kamremmen går sönder skulle det normalt kosta en förmögenhet, men om fordonet är utrustat med kamkedja omfattas det inte av begränsningen "två år eller 60 000 km".
Luftrenare: 10 000 km
Luftfiltrets huvudfunktion är att blockera damm och partiklar som andas in av motorn i insugningsprocessen. Om skärmen inte rengörs och byts ut under en längre tid kan damm och främmande föremål inte hållas utanför dörren. Om dammet andas in i motorn kommer det att orsaka onormalt slitage på cylinderväggen
Däck: 50 000-80 000 km
Om det finns en spricka på sidan av däcket, även om däckmönstret är mycket djupt, bör det bytas ut. När djupet av däckmönstret och slitagemärket i ett plan måste det bytas ut.
Bromsbelägg: ca 30 000 km
Inspektion av bromssystemet är särskilt viktigt, som direkt påverkar livets säkerhet, såsom tjockleken på bromsbelägget är mindre än 0,6 cm måste bytas ut.
Batteri: ca 60 000 km
Batterier byts vanligtvis ut på cirka två år beroende på situationen. Vid vanliga tider, efter att fordonet stängts av, försök att använda mindre elektrisk utrustning för att förhindra batteriförlust, vilket effektivt kan förlänga batteriernas livslängd.
(Exakt tid för utbyte av delar, beroende på fordonets specifika skick)
