chassi
Expertråd
Om fordonet kör på stadsvägar för det mesta, och det inte finns någon onormal broms, onormalt brus och andra problem, behöver fordon mindre än 40 000 kilometer inte upprätthålla detta projekt varje gång.
Tips: Bilfabriken är utrustad med en användarmanual, som är underhållet av varje underhåll måste göras, användarmanualen skrivs tydligt, det rekommenderas att ägaren till bilen för att se användarmanualen, om du inte vill spendera mer pengar, bara gör manualen markerad på projektet.
Motorrengöringsmedel
Verktygsmodellen hänför sig till en bilunderhållsprodukt som används för rengöring av oljeslammet, kolansamling, gummi och andra skadliga ämnen inuti motorn för att hålla motorn ren.
Expertråd
Fordon med några mil kommer inte att producera slam i en underhållscykel, "interna rengöring av motor är inte nödvändig.
Motorskydd
Denna slumpmässiga olja tillsätts motorns tillsatser och annonseras som att ha en stark anti-kläder och reparationseffekt.
Expertråd
Nu har de flesta oljorna i sig en mängd olika anti-kläder tillsatser, spela en mycket bra slitage och reparationskläder, och sedan tillhör användningen av "motorskyddsmedel" förgild lilja.
Bensinfilter: 10 000 km
Bensinkvaliteten förbättras ständigt, men den kommer oundvikligen att blandas med en del av magasinet och fukten, så bensin i bensinpumpen måste filtreras för att säkerställa att oljekretsen är slät, motorn fungerar normalt, eftersom bensinfiltret är disponibla, var 10 000 kilometer måste bytas ut.
Tändstift: 3W km
Tändstift påverkar direkt accelerationsprestanda för motorns och bränsleförbrukningsprestanda, om bristen på underhåll under lång tid eller till och med inte byts ut i tid, kommer att leda till allvarlig kolansamling av motorn, cylinderns arbetsstörning, när man kör känner motorns brist, bör den kontrolleras och underhållas en gång.
Motor Timingbälte: 2 år eller 60 000 km
Om kuggremmen går sönder, skulle det normalt kosta en förmögenhet, men om fordonet är utrustat med en kedjekedja är det inte föremål för "två år eller 60 000 km" -begränsning.
Luftrenare: 10.000 km
Luftfiltrets huvudfunktion är att blockera damm och partiklar som inhaleras av motorn i insugningsprocessen. Om skärmen inte rengörs och byts ut på lång tid kan dammet och främmande ämnen inte hållas utanför dörren. Om dammet inhaleras i motorn kommer det att orsaka onormalt slitage på cylinderväggen
Däck: 50 000-80 000 km
Om det finns en spricka på däckets sida, även om däckmönstret är mycket djupt, bör det bytas ut. När djupet på däckmönstret och slitmärket i ett plan måste det bytas ut.
Bromsbelägg: cirka 30 000 km
Inspektion av bromssystemet är särskilt viktigt, vilket direkt påverkar livets säkerhet, såsom bromsbeläggets tjocklek är mindre än 0,6 cm måste bytas ut.
Batteri: Cirka 60 000 km
Batterier byts vanligtvis ut på cirka två år enligt situationen. Vid vanliga tider, efter att fordonet är avstängt, försök att använda mindre fordonselektrisk utrustning för att förhindra batteriförlust, vilket effektivt kan förlänga batteriets livslängd.
(Exakt ersättningstid för delar, beroende på det specifika fordonsförhållandet)
