• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG HS (LINGHANG) AUTO DELAR WATER-POT-10461961 Zhuo Meng Kina tillbehör reservdelar Chinacar reservdelar mg katalog tillverkare

Kort beskrivning:

Produktapplikation:SAIC MG HS (LINGHANG)

Produkter OEM-nr: 10461961

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn VATTENKRUTA
Produktapplikation SAIC MG HS (LINGHANG)
Produkter OEM-nr 10461961
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
VATTENKANNA-10461961
VATTENKANNA-10461961

Produktkunskap

 

Kärnfunktionen hos fordonsvattensprayenheten

Vattensprutningsenheten i bilen kan verka obetydlig, men den är en avgörande komponent för att säkerställa körsäkerheten. Den består huvudsakligen av en vattentank, en vattenpump, ett rörsystem och ett munstycke, och den utför flera viktiga funktioner under daglig körning.
För det första fungerar den som ett "rengöringsmedel" för förarens synfält. Under körning kan vindrutan samla damm, insektsdöd, fågelspillning etc. Speciellt vid långkörning, på landsbygden eller under vår- och höstsäsongen kan dessa fläckar allvarligt skymma förarens sikt. Vid detta tillfälle använder vattensprutenheten vattenpumpen för att dra glasvattnet från vattentanken, och genom rörsystemet levereras det till munstycket. Vattnet sprutas i en dimma eller solfjäderliknande mönster på vindrutan, tillsammans med vindrutetorkarna, för att snabbt rengöra fläckarna, vilket säkerställer att föraren har fri sikt hela tiden och snabbt kan upptäcka hinder och trafikskyltar på vägen, vilket avsevärt minskar risken för trafikolyckor.
För det andra skyddar det effektivt bilkomponenter. Om fläckarna på vindrutan torkas direkt med vindrutetorkaren kommer de hårda föroreningarna att ha intensiv friktion med vindrutetorkarnas gummilist och glasytan, vilket inte bara påskyndar åldring och sprickbildning i vindrutetorkarnas gummilist och förkortar dess livslängd, utan också lämnar fina repor på glaset, vilket påverkar glasets transparens och estetik. Vattensprayenheten fuktar och mjukar dock först upp fläckarna, och med den minskade friktionen under torkarens rörelse kan den enkelt ta bort fläckarna samtidigt som skadorna på vindrutetorkaren och vindrutan minskas.
Dessutom är vattensprayenhetens roll ännu mer oumbärlig under speciella väderförhållanden. På vintern, när temperaturen är låg, är vindrutan benägen att imma eller tunn is bildas. Glasvattnet som innehåller frostskyddsmedel kan snabbt lösa upp islagret och skingra immen. Vid körning i regnigt väder kan glasvattnet neutralisera de sura komponenterna i regnvattnet, vilket minskar korrosionen på vindrutan från regnvattnet och samtidigt förbättrar torkarens skrapande effekt, vilket undviker att det bildas en vattenfilm på vindrutan som påverkar sikten.
Vanliga fel och felsökningsmetoder för fordonsvattensprutningsenheten
Otillräcklig vattenspray eller ingen vattenspray alls
Detta är det vanligaste felet, och det kan finnas flera bakomliggande orsaker. Om vattentanken har lite vatten, öppna motorhuven för att kontrollera vattennivån i vattentanken. Om vattnet är otillräckligt, tillsätt vatten som uppfyller specifikationerna. Om munstycket är igensatt kommer damm, föroreningar eller sediment i vattnet att blockera de små hålen i munstycket. Använd nu en fin nål eller tandpetare för att försiktigt rengöra munstycket och ta bort blockeringen. Var försiktig vid användning för att undvika att skada munstycket.
Om ovanstående metoder inte kan lösa problemet är det troligt att vattenpumpen är felaktig. När vattenspraybrytaren är påslagen, lyssna noga efter om det hörs ett motorljud i motorrummet. Om det inte hörs något ljud kan det vara så att vattenpumpens motor är trasig eller att det finns ett kretsfel. Trasiga motorer uppstår vanligtvis på grund av frekvent och långvarig användning av vattenspraybrytaren, vilket gör att motorn går över sin kapacitet. Denna situation kräver att den nya vattenpumpen byts ut; om det är ett kretsproblem kan säkringen vara trasig eller så kan ledningarna vara kortslutna. Det rekommenderas att man uppsöker en professionell verkstad för inspektion och reparation.
Läckage av glasvatten
Om det finns spår av glasvatten på marken tyder det på ett läckageproblem med vattensprayenheten. Det kan vara så att vattenlagringstanken är åldrad och sprucken, och efter långvarig användning är vattenlagringstanken benägen att spricka på grund av erosion av glasvattnets kemiska komponenter och påverkan av miljötemperaturförändringar. Vid detta tillfälle behöver en vattenlagringstank som är kompatibel med fordonsmodellen bytas ut; det kan också vara så att röranslutningen är lös eller att rören är trasiga. Kontrollera om rörgränssnittet är ordentligt fast. Om det är löst, sätt tillbaka det ordentligt. Om rören är trasiga måste ett nytt rör bytas ut. En annan situation är att tätningsringen mellan vattenpumpen och vattenlagringstanken är sliten, vilket orsakar en läcka. Att byta ut tätningsringen kan återställa tätningsegenskaperna.
Onormal sprutposition
Om munstyckets vinkel är förskjuten kommer glasvattnet inte att sprutas korrekt på rätt position av vindrutan, vilket påverkar rengöringseffekten. Denna situation orsakas oftast av vibrationer och externa stötar under körning eller stötar från en högtrycksspruta under biltvätt, vilket gör att munstycket förskjuts. Lösningen är ganska enkel. Använd ett litet verktyg för att försiktigt justera munstyckets vinkel tills spolarvätskan jämnt täcker vindrutans huvudyta.
Dagliga underhållsförslag för spolarvätskebehållaren i bilen
För att förlänga livslängden på spolarvätskedoseringsenheten och minska risken för fel är dagligt underhåll oumbärligt. För det första, välj spolarvätska av hög kvalitet. Undvik att använda kranvatten eller spolarvätska av sämre kvalitet. Kranvatten innehåller mineraler och är benäget att bilda kalkavlagringar i behållaren och rörledningarna, vilket blockerar munstycket och rörledningarna. Den kemiska sammansättningen av sämre spolarvätska kan korrodera behållaren och pumpkomponenterna. För det andra, kontrollera regelbundet vätskenivån i behållaren och fyll på spolarvätska i tid beroende på användningssituationen för att undvika skador orsakade av att pumpen går tom. Dessutom kan du rengöra munstycket en gång per viss period för att förhindra att föroreningar samlas och blockeras. Innan vintern kommer, byt ut frostskyddsvätskan i tid för att förhindra att spolarvätskan fryser, spricker i behållaren eller skadar pumpen.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Företags-/utställningsinformation

详情页2024

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter