• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG GT NYA AUTODELAR växellådsfäste-10903241 Zhuo Meng Kina tillbehör reservdelar chinacar reservdelar mg katalog tillverkare

Kort beskrivning:

Produktapplikation:SAIC MG GT NY

Produkter OEM-nr: 10903241

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Växellåda-fäste
Produktapplikation SAIC MG GT NY
Produkter OEM-nr 10903241
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
växellåda-fäste-10903241
växellådans fäste-10903241

Produktkunskap

 

Vad är fästet för bilens växellådshus?

Växellådsfästet är en avgörande komponent i fordonens kraftsystem och används främst för att stödja och fixera växellådan, säkerställa dess stabila position under körning och effektivt absorbera och isolera vibrationer som överförs från motorn och vägytan.
Kärnfunktionerna hos växellådan kan sammanfattas enligt följande:
Stabilitet och fixering: Den bär växellådans vikt och håller den stadigt på plats. Den förhindrar att växellådan förskjuts eller skakar under acceleration, retardation eller svängning, och undviker skador på de interna kugghjulen och växelmekanismerna på grund av positionsavvikelser.
Vibrationsabsorption och brusreducering: Genom inbyggda stötdämpande element i gummi eller hydrauliska element absorberar den vibrationerna som genereras av växellådans drift och fordonets rörelser, vilket avsevärt förbättrar körkomforten och minskar buller i kupén.
‌Exakt inriktning‌: Den säkerställer att transmissionen bibehåller en exakt relativ position i förhållande till motorn, transmissionsaxlarna och andra komponenter, vilket säkerställer en smidig och effektiv kraftöverföring och förbättrar transmissionens effektivitet och bränsleekonomi.
Längre livslängd: Genom att minska vibrationspåverkan och positionsspänningar skyddar den effektivt transmissionen och relaterade komponenter, vilket minskar slitage och förlänger kraftsystemets livslängd.
Växellådsfästet är vanligtvis tillverkat av en höghållfast metallram (t.ex. legerat stål eller aluminiumlegering) i kombination med elastiska gummi-/hydrauliska material för att balansera styvhet, stöd och stötdämpningsprestanda. Beroende på fordonets design kan dess struktur vara i form av ett torsionsfäste av typen "stålstång" (mestadels installerat på motorsidan) eller ett motorfot av typen "gummikloss" (mestadels placerat längst ner). Vissa fordon har också ytterligare momentreaktionsfästen för att optimera effektresponsen.
När fästet åldras eller skadas kan det uppvisa onormala ljud, ökade vibrationer, växlingstvek eller avvikelser i växellådans läge. I sådana fall är det nödvändigt att byta ut originaldelar eller högkvalitativa delar omedelbart och installera dem av fackmän för att säkerställa körsäkerhet och fordonets prestanda.
Växellådsfästet är en nyckelkomponent i fordonets kraftsystem och ansvarar främst för att stödja och fixera växellådan, och effektivt isolera vibrationer för att säkerställa stabilitet och komfort vid fordonskörning. Dess kärnfunktioner kan sammanfattas enligt följande:
Kärnfunktion
Stöd och fixering av växellådan
Som en styv förbindelse mellan växellådan och fordonskarossen bär växellådans fäste växellådans vikt och positionerar den stadigt på den avsedda platsen. Vid acceleration, retardation, svängning eller körning på guppiga vägar förhindrar fästet att växellådan förskjuts eller skakar för mycket, vilket undviker skador på interna kugghjul, lager och andra precisionskomponenter på grund av kollision eller feljustering, vilket förlänger växellådans livslängd.
Vibrationsabsorption och isolering
Motordrift, vägkollisioner etc. genererar intensiva vibrationer. Den interna växellådskonsolen använder vanligtvis gummi eller hydrauliska kompositmaterial och andra elastiska element för att effektivt absorbera, buffra och isolera dessa vibrationer, vilket förhindrar att de överförs direkt till fordonskarossen och förarhytten. Detta förbättrar inte bara körkomforten avsevärt utan minskar även buller i kupén, särskilt vid tomgång eller låg hastighet.
Exakt uppriktning av kraftsystemet
Växellådan behöver bibehålla en exakt koaxialitet med motorn, transmissionsaxlarna etc. för att uppnå effektiv och jämn kraftöverföring. Fästet stabiliserar växellådans position och säkerställer att de tre komponenterna alltid är i rätt inriktning, vilket minskar kraftöverföringsförluster och förbättrar växellådans effektivitet, vilket förbättrar fordonets accelerationsprestanda och bränsleekonomi.
Förbättrad körstabilitet och säkerhet
En välfungerande växellådskonsol kan effektivt dämpa "ryck" och skakningar vid växling (särskilt från låg hastighet till hög hastighet), vilket gör växlingen smidigare. Om konsolen åldras eller skadas kan det orsaka att växellådans läge förskjuts, vilket påverkar växelmekanismens normala funktion och till och med utlöser säkerhetsrisker som växelhopp.
Förklaring av vanliga typer
I praktiska tillämpningar delas komponenter som vanligtvis kallas "växellådsfästen" huvudsakligen in i två kategorier baserat på deras installationsplats och funktion: Momentstång: Vanligtvis en metallstångsliknande struktur, den är installerad på sidan av motorn eller växellådan, huvudsakligen bär det vridmoment som genereras av motorns drift och begränsar dess främre och bakre svängningar. Den är en nyckelkomponent för att kontrollera fenomenet "sjunkande bil".
Motorfäste: Mestadels i form av gummiblock, monterat längst ner på motorn eller växellådan, huvudsakligen med vertikalt stöd och stötdämpning. Det är huvudkomponenten för att isolera högfrekventa vibrationer.
Obs: I vissa material har "växellådsfäste" och "motorfäste" liknande funktioner och används ofta synonymt. Strängt taget hänvisar dock växellådsfäste specifikt till den komponent som stöder växellådan, medan motorfästet stöder motorn. Båda arbetar tillsammans för att bibehålla drivlinans stabilitet.
Typiska manifestationer efter skada:
Om växellådsfästet åldras, spricker eller är trasigt kan fordonet uppvisa följande symtom:
Onormalt ljud: Metalliska knackningsljud som "klickande" eller "dunsande" ljud avges vid start, acceleration eller retardation.
Tydliga vibrationer: Karossen (särskilt chassit) skakar kraftigare, och ratten eller pedalen känner av mer intensiva vibrationer vid höga hastigheter.
Växlingstvekan: Växlingen är inte mjuk och det finns en tydlig "krock"-känsla.
Avvikelse i växellådans läge: I allvarliga fall kan onormala glapp eller förskjutningar observeras vid anslutningen mellan växellådan och fordonskarossen.
Det rekommenderas att utföra professionella inspektioner av växellådsfästet var 80 000 kilometer eller var 6:e ​​år. Om gummiåldring, metalldeformation eller ovanstående onormala fenomen upptäcks, bör byte utföras omedelbart för att säkerställa körsäkerhet och fordonets prestanda.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Företags-/utställningsinformation

详情页2024

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter