Rollen för biltransmissionsfästet
Huvudfunktionerna för fordonets transmissionsfäste inkluderar stabilisering av karossen, dämpning och dämpning, säkerställande av fri lyftning av sidofönsterglaset och anslutning av sidofönsterglaset med karosshiss för att säkerställa den inre ventilationen . Dessutom limmas transmissionsfästet på glaset med polyuretanlim, och sidofönsterglaset installeras sedan på sidodörren för att säkerställa dess stabilitet och funktionalitet .Specifika tillämpningsscenarier och material.
Bilens nedre fäste är vanligtvis uppdelad i plast och metall två material. Plastfästen tillverkas ofta genom formsprutning, medan metallfästen huvudsakligen ansluts genom punktsvetsning efter stämpling. Oavsett vilken typ av material, ytan på fästet måste hållas slät och plan, utan sprickor, ojämn färg, bucklor, föroreningar, repor eller vassa kanter .
Skillnader i olika typer av konsoler
Det finns många typer av fästen, som kan delas in i många typer efter olika material och strukturer. Till exempel använder fästelimningsprocessen i Fuyao-fabriken en hållfast och felsäker design och en reflekterande sensor för att exakt detektera fästets position och undvika situationen med saknat lim. Fuyao har investerat mycket ansträngning i teknisk forskning och utveckling och processinnovation av fästet, erhållit ett antal relaterade patent och vunnit det breda erkännandet av marknaden med högkvalitativa produkter .
Materialen i biltransmissionsfästen inkluderar huvudsakligen höghållfast stålplåt, aluminiumlegering, magnesiumlegering, kolfiberförstärkt plast och glasfiberförstärkt plast. Vart och ett av dessa material har fördelar och nackdelar och lämpar sig för olika behov och tillämpningsscenarier.
Höghållfast stålplåt : höghållfast stålplåt har hög hållfasthet och god styvhet, och används ofta i viktiga delar av bilar, såsom karossskelettet och stödstrukturen för det främre och bakre fjädringssystemet. Den kan ge tillräcklig styrka och hållbarhet, men vikten är större.
aluminiumlegering : Aluminiumlegering har låg densitet, låg vikt och god värmeledningsförmåga, men relativt låg hållfasthet och styvhet. Den används ofta i delar som kräver låg vikt, såsom motorfästen, för att förbättra bränsleekonomin och körstabiliteten.
magnesiumlegering : magnesiumlegering har den lägsta densiteten och den lättaste vikten och har utmärkt elektromagnetisk skärmningsprestanda, men den är svår att bearbeta och höga kostnader. Den är lämplig för delar som kräver extremt hög vikt, såsom motorfästena på vissa exklusiva bilar .
Kolfiberförstärkt plast: kolfiberförstärkt plast har egenskaperna hög hållfasthet, hög styvhet, låg vikt och korrosionsbeständighet, men det är svårt att bearbeta och höga kostnader. Den används ofta i högpresterande fordon och avancerade modeller, såsom kolfibermotorutrymmet på Audi R8 .
glasfiberarmerad plast : glasfiberarmerad plast har högre hållfasthet och styvhet, låg vikt och låg kostnad, men dålig korrosionsbeständighet. Den är lämplig för vissa vanliga fordonskomponenter, till exempel vissa fästen och fästen .
Att välja rätt material kräver en omfattande övervägande av fordonets behov, kostnadsbudget och prestandakrav.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
