Vad är biltermostatböjning
Böjningen av biltermostaten är fenomenet att termostaten deformeras under påverkan av termisk expansion och sammandragning. Termostater är vanligtvis gjorda av tunna metallplåt. Vid uppvärmning kommer metallarket att böjas med värme. Denna böjning överförs till termostatens kontakter genom värmeledning, vilket ger en stabil temperatur .
Hur en termostat fungerar
Termostaten använder ett elektriskt uppvärmningselement för att värma metallplåten, vilket gör att det värms upp och böjs. Denna böjning överförs genom värmeledning till termostatens kontakter, vilket resulterar i en stabil temperaturproduktion. Detta fenomen med böjning under värme kallas den "specifika värmeeffekten", som är den naturliga expansionen och sammandragningen av ett material under uppvärmning eller kylning .
Termostat
Det finns tre huvudformer av biltermostater: bälgar, bimetalblad och termistor . Varje typ av termostat har sina specifika arbetsprinciper och applikationsscenarier:
Bälg : Temperaturen styrs av deformationen av bälgen när temperaturen förändras.
Bimetalliskt ark : Med hjälp av en kombination av två metallplåtar med olika termiska expansionskoefficienter styrs kretsen av böjning när temperaturen förändras.
Termistor : Motståndsvärdet ändras med temperaturen för att styra kretsen på och av.
Applikationsscenario för termostat
Termostat används ofta i bilens luftkonditioneringssystem, huvudfunktionen är att känna förångarens yttemperatur för att kontrollera kompressorns öppning och stängning. När temperaturen inuti bilen når ett förinställt värde kommer termostaten att starta kompressorn för att säkerställa att luften flyter smidigt genom förångaren för att undvika frost; När temperaturen sjunker stänger termostaten av kompressorn och håller temperaturen inuti bilen balanserad .
Termostatens funktion är att växla kylvätskans cirkulationsväg. De flesta bilar använder vattenkylda motorer, som sprider värme genom den kontinuerliga cirkulationen av kylvätska i motorn. Kylvätskan i motorn har två cirkulationsvägar, en är en stor cykel och en är en liten cykel.
När motorn bara startar är kylvätskevirkulationen liten och kylvätskan sprids inte värme genom kylaren, vilket bidrar till den snabba uppvärmningen av motorn. När motorn når den normala driftstemperaturen kommer kylvätskan att spridas och spridas genom kylaren. Termostaten kan växla cykelvägen beroende på kylvätskans temperatur och därmed förbättra motorns effektivitet.
När motorn startar, om kylvätskan har cirkulerat, kommer det att leda till en gradvis ökning av motortemperaturen, och motorns kraft kommer att vara relativt svag och bränsleförbrukningen blir högre. Och ett litet utbud av cirkulerande kylvätska kan förbättra motortemperaturökningshastigheten.
Om termostaten är skadad kan motorvattentemperaturen vara för hög. Eftersom kylvätskan kan förbli i liten cirkulation och inte sprida värme genom kylaren kommer vattentemperaturen att stiga.
Kort sagt är termostatens roll att kontrollera kylvätskans cirkulationsväg och därmed förbättra motorns effektivitet och undvika överdriven vattentemperatur. Om du upplever fordonsproblem kan du överväga att kontrollera att termostaten fungerar korrekt.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
