Vilka kolvenheter har bilen
Bilkolvaggregatet innehåller huvudsakligen följande delar:
Kolv : kolv är en viktig del av motorn, uppdelad i tre delar huvud, kjol och kolvstiftssäte. Huvudet är en integrerad del av förbränningskammaren och utsätts för gastryck; Kjol används för att styra och motstå sidotryck; Kolvstiftssätet är kolvens kopplingsdel och vevstaken .
kolvring : installerad i kolvringsspåret, används för att förhindra gasläckage, vanligtvis flera ringspår, varje ringspår mellan ringbanken .
kolvstift: en nyckelkomponent som ansluter en kolv till en vevstake, vanligtvis installerad i ett kolvstiftssäte.
vevstång : med kolvtappen omvandlas kolvens fram- och återgående rörelse till vevaxelns roterande rörelse.
vevstakeslagerbussning : installerad på den stora änden av vevstaken för att minska friktionen mellan vevstaken och vevaxeln.
Dessa komponenter samverkar för att säkerställa korrekt funktion och effektiv prestanda hos motorn.
Bilkolvaggregat hänvisar till kombinationen av nyckelkomponenter i bilmotorn, huvudsakligen inklusive kolv, kolvring, kolvtapp, vevstake och vevstakeslagerbussning. Dessa komponenter arbetar tillsammans för att säkerställa normal drift av motorn.
Kolvenhetens komponenter och funktioner
kolv : Kolven är en del av förbränningskammaren, dess grundläggande struktur är uppdelad i topp, huvud och kjol. Bensinmotorer använder oftast plattkolvar, och dieselmotorer har ofta olika gropar ovanpå kolven för att uppfylla kraven på blandningsbildning och förbränning.
kolvring : Kolvringen används för att täta gapet mellan kolven och cylinderväggen för att förhindra gasläckage. Den innehåller två typer av gasringar och oljeringar.
kolvtapp : Kolvtappen förbinder kolven med vevstakens lilla huvud och överför luftkraften som tas emot av kolven till vevstaken.
vevstaken: vevstaken omvandlar kolvens fram- och återgående rörelse till vevaxelns roterande rörelse och är nyckelkomponenten i motorns kraftöverföring.
vevstakeslagerbussning: vevstakeslagerbussning är ett av de viktigaste matchande paren i motorn, för att säkerställa normal drift av vevstaken .
Arbetsprincip för kolvmontering
Arbetsprincipen för kolvaggregatet är baserad på en fyrtaktscykel: insug, kompression, arbete och avgas. Kolven går fram och tillbaka i cylindern och vevaxeln drivs av vevstaken för att slutföra omvandlingen och överföringen av energi. Utformningen av kolvtoppen (som platt, konkav och konvex) påverkar förbränningseffektiviteten och prestanda.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
