Rollen som oljepanna i bilen
Huvudfunktionen för oljepanna är att försegla vevhuset, förhindra oljeläckage, ge stabilt stöd för motorn och minska oljefluktuationer orsakade av vibrationer .
Oljepannan, belägen under motorn, kan tas bort och installeras och stämplas vanligtvis från tunna stålplattor, eller gjuts i gjutjärn eller aluminiumlegering för komplexa former. Dess inre design har en oljestabilisatorbaffel för att förhindra att dieselmotorn skakar och stänker oljeytan under turbulens, vilket är till hjälp för utfällningen av föroreningar i smörjoljan .
Materialet från oljepanna och dess fördelar och nackdelar
Cork : Detta är det tidigaste oljepannkuddematerialet som används i bilens historia. Produktionsprocessen är enkel, men på grund av formbegränsningen är tätningseffekten inte bra, och det är lätt att läcka eller till och med explodera. Detta material har eliminerats på de europeiska och amerikanska marknaderna, men en del av det används fortfarande i Kina.
Gummi : Det är mycket populärt i utländska länder, främst används för växellåda tätning. Materialen kan delas upp i NBR och ACM, vilket visar god matchande mångfald. På grund av de kinesiska marknadens tekniska begränsningar är dock acceptansen av detta material inte högt.
Papperspackning : Det är ett relativt nytt oljepannpackmaterial på marknaden, med stabil prestanda, god tätningseffekt och plantätningsegenskaper. Detta material används ofta i ventilkroppsdynan i multivågslåda. För närvarande förlitar sig sådana produkter huvudsakligen på import .
Hårt gummimatmaterial (Module Ruber) : Sammansatt av metallram och gummi outsourcing, har utmärkt stabilitet och fasthet. Detta material används allmänt på den amerikanska marknaden, och många nya bilväxellådor använder det för att täta .
O-ringmaterial : började nyligen användas i oljepanna, de populära modellerna är 6HP19 och 6HP26. Detta material har höga bearbetningsnoggrannhetskrav och relativt höga underhållskostnader .
Ersättningsintervall och underhållsförslag
I avsaknad av skador behöver oljepanna i allmänhet inte bytas ut ofta. Fordon måste vanligtvis bytas ut när bränslenivån är låg genom övervakningssystemet. När du väljer oljepanna pad, var uppmärksam på material och praktiska, undvik att använda billiga för att förhindra oljeläckage efter installationen .
Huvudfunktionen för fordonets oljepanaspackning är att försegla vevhuset, förhindra oljeläckage och ge stabilt stöd för motorn och minska oljefluktuationer orsakade av vibration .
Oljepannans packning är belägen under motorn och kan tas bort och installeras. Det stämplas vanligtvis från tunna stålplattor, men komplexa former kan gjutas i gjutjärn eller aluminiumlegering. Dess inre design har en oljestabilisatorbaffel för att förhindra att dieselmotorn skakar och stänker när oljenivån, vilket är till hjälp för utfällningen av föroreningar i smörjoljan .
Material och historisk utveckling av oljepanna packning
Materialet från oljepanaspackning har genomgått många förändringar. Den tidiga användningen av korkmaterial, även om produktionsprocessen är enkel, men tätningseffekten är begränsad, och lätt att läcka eller till och med explosion, har detta material eliminerats på de europeiska och amerikanska marknaderna, men i Kina finns det fortfarande en del användning .
Gummimaterial är mycket populärt i utländska länder, främst används för överföringsförsegling, men på den kinesiska marknaden på grund av tekniska begränsningar .
Papperspackningsmaterial är en ny innovation för att ge stabilitet och utmärkt tätning, vanligtvis finns i kroppspackning av flera vågor. Den modulära gummiplattan, med sin kombination av metallskelett och gummi outsourcing, leder utvecklingstrenden för oljepanna, särskilt på den amerikanska marknaden . Dessutom har O-ringmaterialet också börjat appliceras på oljepannan, även om bearbetningsnoggrannheten är hög, men dess tätningsprestanda är utmärkt .
Ersättningsintervall och underhållsförslag
Under normala omständigheter, om det inte finns någon uppenbar skada, behöver i allmänhet inte bytas ut oljepannan ofta. Fordon måste vanligtvis bytas ut när bränslenivån är låg genom övervakningssystemet. När vi väljer oljepannans packning bör vi vara uppmärksamma på materialet och praktiken och undvika att använda billiga produkter för att säkerställa den normala driften av motorn och undvika oljeläckage orsakade av packningsproblem .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
