Vad är den främre stötfångaren på en bil
En bils främre stötfångare -lock kallas ofta ett "främre stötfångare trim -lock" eller "främre stötfångare mask" . Dess huvudroll är att försköna stötfångarens utseende, samtidigt som den inre strukturen för stötfångaren skyddar från påverkan av den yttre miljön.
Specifik funktion och roll
Estetik och skydd : Utformningen av det främre stötfångaren återspeglar ofta det estetiska konceptet och varumärkesbilden hos biltillverkaren, vilket gör att fordonet ser vackrare ut.
Dessutom kan den också skydda stötfångarens inre struktur för att förhindra att den yttre miljön orsakar skador på den .
Trailerfunktion : Det finns ett litet hål i den främre stötfångaren för att säkra släpkroken. I det fall att fordonet inte kan köras på grund av en nedbrytning eller olycka, kan det dras av andra räddningsfordon genom att posta öppna släpet på trailern, sätta in och fäste släpet i hålet.
Damm och ljudisolering : Det främre stötfångaren kan också spela dammens roll och minska motordamm, försena användningen av tid och kan spela en ljudisoleringseffekt, minska motorbruset .
Material och design
Det främre stötfångaren är vanligtvis tillverkat av plast, förutom att bibehålla stödfunktionen, men också strävan efter harmoni och enhet med kroppsformen och sin egen lätta . När det gäller design och installation måste utseendet, färgen och strukturen på det främre stötfångaren koordineras med den övergripande kroppsmodelleringen .
Huvudfunktionerna för den främre stötfångarskyddet på bilen inkluderar följande aspekter :
Säkerhetsskydd : Den främre stötfångaren kan absorbera och sprida slagkraften när fordonet kraschar, vilket minskar skadan på bilens kropp och passagerare. Specifikt, när framsidan av fordonet påverkas, kommer den främre stötfångaren att sprida kraften till energiabsorptionslådorna på båda sidor och sedan överföra till vänster och höger främre longitudinell stråle och slutligen överföra till andra kroppsstrukturer och därigenom minska påverkan på de ockupanterna .
Skydda fotgängare : Den främre stötfångaren av moderna fordon är vanligtvis tillverkad av flexibla material (såsom plast), vilket kan underlätta påverkan på foten på fotgängare i händelse av en kollision, vilket minskar graden av fotgängare. Dessutom är vissa modeller utrustade med motorens sjunkande teknik, som kan sjunka motorn i händelse av en kollision, vilket undviker dödliga skador på fotgängare .
Skönhet och dekoration : Utformningen av den främre stötfångaren återspeglar ofta det estetiska konceptet och varumärkesbild av biltillverkaren, men spelar också en dekorativ roll för att fordonet ser vackrare ut. Den främre stötfångarens utseende, färg och struktur måste samordnas med den övergripande kroppsformen för att säkerställa fordonets övergripande skönhet.
Aerodynamiska egenskaper : Utformningen av den främre stötfångaren förbättrar också fordonets aerodynamiska prestanda, minskar vindmotståndet och förbättrar körstabiliteten. Dessutom tillhandahåller den främre stötfångaren luftintag för fordonets kylsystem .
Material och konstruktion : De flesta av de främre stötfångarna i moderna bilar är tillverkade av plastmaterial, såsom polyester och polypropen, som inte bara kostar mindre, utan också är enkla att byta ut och reparera i händelse av en kollision. Den främre stötfångaren består av en yttre platta och buffertmaterial, vanligtvis tillverkat av plast, och en balk gjord av metall, som är fäst vid ramen med skruvar .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
