Funktion och funktion av bilens vevaxelsensor
Huvudfunktionerna och rollerna hos en vevaxelsensor i en bil inkluderar följande aspekter:
Detektering av motorvarvtal och vevaxelposition : Vevaxelpositionssensorn detekterar motorvarvtal och vevaxelposition och ger information om vinkeln och hastigheten med vilken vevaxeln roterar. Denna information matas in i motorstyrenheten (ECU) och används för att bestämma insprutningssekvens, insprutningstidpunkt, tändningssekvens och tändningstidpunkt .
Styr bränsleinsprutning och tändning : Genom att detektera vevaxelns position och hastighet kan vevaxelpositionssensorn noggrant beräkna bränsleinsprutningens och tändningens förskjutningsvinkel för att säkerställa bästa möjliga bränsleinsprutning och tändningstidpunkt under olika driftsförhållanden. Detta bidrar till att förbättra motorns effektivitet och prestanda, vilket minskar bränsleförbrukning och utsläpp .
Motorns arbetstillstånd : Vevaxelpositionssensorn kan också övervaka motorns arbetstillstånd och avgöra om motorn brinner eller inte brinner genom att detektera fluktuationer i vevaxelvinkeln. När en avvikelse upptäcks skickar sensorn en varningssignal till ECU:n för att hjälpa till att diagnostisera och reparera motorfel .
Tomgångsreglering och bränsleavdunstningskontroll : Vevaxelpositionssensorer är också involverade i tomgångsreglering och bränsleavdunstningskontroll. Genom att noggrant övervaka och styra motorns arbetstillstånd förbättras fordonets prestanda och ekonomi.
Förbättra utsläppseffektiviteten: Genom exakt styrning av vevaxelns position kan bränsleförbränningsprocessen optimeras, utsläppen av skadliga ämnen minskas och fordonens miljöprestanda förbättras.
Olika typer av vevaxelpositionssensorer och deras tillämpningsscenarier:
Magnetisk pulssensor : Denna sensor installeras vanligtvis nära svänghjulets växellåda och består av en permanentmagnet, spole och kontaktdon, som används för att detektera vevaxelns rotationsvinkel och hastighet .
Halleffektsensor: vanligtvis installerad på vevaxelns remskiva eller vevaxelns svänghjul bredvid transmissionshuset. Genom halleffektprincipen detekteras förändringar i magnetfältet och ger korrekt information om vevaxelns position och hastighet.
En trasig vevaxelgivare i en bil kan uppvisa en mängd olika symtom, inklusive tändningssvårigheter, onormalt motorskak och ökad bränsleförbrukning. När vevaxelpositionsgivaren går sönder kan motorstyrenheten inte ta emot rätt vevaxelpositionssignal, vilket resulterar i svårigheter med tändningen eller startfel, särskilt i kallt väder. Dessutom kan motorn uppleva onormalt skak eftersom vevaxelpositionsgivaren ansvarar för att övervaka vevaxelns position och hastighet, och om sensorn går sönder blir motorns drift instabil och orsakar skak. Ökad bränsleförbrukning är också ett vanligt symptom på fel på vevaxelpositionsgivaren, eftersom motorn inte kan kontrollera bränsleinsprutning och tändningsinställning korrekt, vilket resulterar i ökad bränsleförbrukning.
Vevaxelpositionssensorn spelar en viktig roll i bilmotorn, vilken ansvarar för att detektera vevaxelns position och hastighet och överföra signalen till motorstyrenheten. Om vevaxelpositionssensorn slutar fungera påverkas motorns normala drift, vilket kan orsaka problem som startsvårigheter, undermotoreffekt, skakningar och ökad bränsleförbrukning. Därför är snabb inspektion och utbyte av den skadade vevaxelpositionssensorn en viktig åtgärd för att säkerställa motorns normala drift.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
