Bilvattentank, även känd som kylare, är en nyckelkomponent i bilkylsystem. Funktionen är värmeavledning. Kylvattnet tar upp värmen i jackan. Efter att den strömmar till radiatorn försvinner värmen och går sedan tillbaka till manteln för att justera temperaturen. Det är en strukturell komponent i en bilmotor.
Vattentank är en viktig del av vattenkyld motor. Som en viktig del av kylkretsen för den vattenkylda motorn kan den absorbera värmen från cylinderblocket och undvika överhettning av motorn. På grund av vattnets större specifika värmekapacitet stiger inte motorn mycket i temperatur efter att ha absorberat värme från cylinderblocket. Motorns värme passerar alltså genom kylvattnets vätskeslinga, med hjälp av vatten som värmebärare, och sedan genom konvektionsvärmeavledningen av det stora området med fenor, för att bibehålla motorns lämpliga driftstemperatur. .
Vattnet i biltanken är rött: Visas biltanken rött och behöver du fylla på vatten?
Vilken kylvätska som används idag beror på ph. Det finns rött och grönt. När vattnet i tanken blir rött beror det mest på lite rost. Inga speciella förhållanden, inget behov av att tillsätta vanligt vatten. Eftersom vanligt vatten är salt, basiskt eller surt. Funktion för att säkerställa smörjning av kylvätskemotorolja. Välj kylvätska med olika ph-värden beroende på olika tankmaterial. Koncentrationen av kylvätskan är högre än för vanligt vatten. En vätskas fryspunkt beror på dess koncentration. Wang Dong-yan spelar rollen som rengöring av tanken. Därför rekommenderas inte att tillsätta vatten.
