Grannet, även känd som huven, är den mest synliga kroppskomponenten och en av de delar som bilköpare ofta tittar på. Huvudkraven för motorskydd är värmeisolering, ljudisolering, lätt vikt och stark styvhet.
Motorns lock är i allmänhet sammansatt av struktur, inklämd med värmeisoleringsmaterial, och den inre plattan spelar en roll som förstärker styvhet. Dess geometri väljs av tillverkaren, som i princip är skelettformen. När motorhuven öppnas vänds den i allmänhet tillbaka, men också en liten del av den vänds framåt.
Det inverterade motorskyddet bör öppnas i en förutbestämd vinkel och bör inte vara i kontakt med den främre vindrutan. Det bör finnas ett lägsta avstånd på cirka 10 mm. För att förhindra självöppning på grund av vibrationer under körningen, bör motorskyddets främre ände vara utrustat med en säkerhetslåslåsanordning. Övergången på låsanordningen är ordnad under vagnens instrumentbräda. När bildörren är låst bör motorskyddet också låsas samtidigt.
