Motorhuven, även känd som huven, är den mest synliga karosskomponenten och en av de delar som bilköpare ofta tittar på. Huvudkraven för motorkåpa är värmeisolering, ljudisolering, låg vikt och stark styvhet.
Motorkåpan är vanligtvis sammansatt av struktur, inklämd med värmeisoleringsmaterial, och den inre plattan spelar en roll för att stärka styvheten. Dess geometri väljs av tillverkaren, vilket i grunden är skelettformen. När motorhuven öppnas vänds den i allmänhet bakåt, men även en liten del av den vänds framåt.
Det inverterade motorkåpan ska öppnas i en förutbestämd vinkel och får inte vara i kontakt med den främre vindrutan. Det bör finnas ett minsta avstånd på ca 10 mm. För att förhindra självöppning på grund av vibrationer under körning bör den främre änden av motorkåpan vara försedd med en säkerhetslåshaklåsning. Omkopplaren för låsanordningen är anordnad under instrumentbrädan på vagnen. När bildörren är låst bör även motorkåpan låsas samtidigt.
