Vilken roll har bilnätverket?
Vanliga medier finns under den främre stötfångaren, framför hjulen (för att kyla bromsarna), fram för ventilation i hytten eller på bakluckan på Miko (främst för att leda till fordon med bakre varningssignaler). Midnet är ofta ett unikt stylingelement, och många märken använder det som sin huvudsakliga varumärkesidentitet.
Metalchina har sitt ursprung på den amerikanska marknaden för modifierade bilar på 1980-talet och blev snabbt populärt. För närvarande är materialet i metallnätet huvudsakligen flygplansaluminium som basmaterial på grund av dess jämförelse med rostfritt stålsubstrat som är mer portabelt.
Dess yta använder avancerad spegelpoleringsteknik, och dess ljusstyrka uppnår effekten av en grön spegelyta. Baksidan har använt svart antioxidationsbehandling, som är slät som satin, vilket gör nätets yta mer tredimensionell och framhäver metallmaterialets personlighet. Bilnät är en allmän term för framsidan av bilens insugningsnät nära relevanta delar, och kan inte bara förstås som ett nät, det är också anslutet till motorhuven, stötfångaren fram och vänster och höger strålkastare, viktiga delar. Om det inte är det kommer din bil att öppna munnen. Nu klistras de flesta billogotyper på internet, det mest typiska exemplet är Audi! Dess källa är främst behoven hos bilens insugningssystem, vissa bilar har också hål i motorhuven, dessa bilar är mestadels högpresterande racingbilar, men detta hål, även om insugningsmunstycket + foten är för stort, och ljudet är för stort, långsamt för komfort och skönhet, förbättras för nu! Vissa bilar, som Ferrari, har även installerat luftintag på sidan av karossen, dess enskilda modeller har inget framåtriktat luftintag, men betydelsen av nätet utvidgas nu till den främre delen av munnen!
