Miljösensorer inkluderar: Jordtemperatursensor, lufttemperatur och fuktighetssensor, indunstningssensor, regnsensor, ljussensor, vindhastighet och riktningssensor etc., som inte bara kan mäta relevant miljöinformation exakt, utan också inse nätverk med den övre datorn, för att maximera användarens test, post och lagring av den mätte objektdata. [1] Det används för att mäta markens temperatur. Området är mestadels -40 ~ 120 ℃. Vanligtvis ansluten till den analoga samlaren. De flesta jordtemperatursensorer antar PT1000 platina termisk motstånd, vars motståndsvärde kommer att förändras med temperaturen. När Pt1000 är vid 0 ℃ är dess motståndsvärde 1000 ohm, och dess motståndsvärde kommer att öka med en konstant hastighet med temperaturen stigande. Baserat på detta kännetecken för PT1000 används det importerade chipet för att utforma en krets för att konvertera motståndssignalen till spänningen eller strömsignalen som vanligtvis används i förvärvsinstrumentet. Utgångssignalen för jordtemperatursensorn är uppdelad i motståndssignal, spänningsignal och strömsignal.
Lidar är ett relativt nytt system i bilindustrin som växer i popularitet.
Googles självkörande billösning använder LIDAR som sin primära sensor, men andra sensorer används också. Teslas nuvarande lösning inkluderar inte Lidar (även om systerföretaget SpaceX gör det) och tidigare och nuvarande uttalanden indikerar att de inte tror att autonoma fordon behövs.
Lidar är inget nytt i dag. Vem som helst kan ta ett hem från butiken, och det är tillräckligt exakt för att tillgodose genomsnittliga behov. Men att få det att arbeta stadigt trots alla miljöfaktorer (temperatur, solstrålning, mörker, regn och snö) är inte lätt. Dessutom måste bilens lidar kunna se 300 meter. Det viktigaste är att en sådan produkt måste massproduceras till ett acceptabelt pris och volym.
Lidar används redan inom industriella och militära områden. Fortfarande är det ett komplext mekaniskt linssystem med en 360-graders panoramautsikt. Med enskilda kostnader i tiotusentals dollar är Lidar ännu inte lämplig för storskalig distribution i bilindustrin.
