Styrknoge, även känd som "fårhorn", är en av de viktiga delarna av bilstyraxeln, som kan få bilen att köra stabilt och överföra körriktningen känsligt. Styrspindelns funktion är att överföra och bära bilens frontlast, stödja och driva framhjulet för att rotera runt kingpin för att vrida bilen. När fordonet är igång bär det föränderlig stötbelastning, så det krävs att det har hög hållfasthet.
Styrspindeln är ansluten till fordonskarossen genom tre bussningar och två bultar, och är ansluten till bromssystemet genom bromsmonteringshålet på flänsen. När fordonet kör i hög hastighet är vibrationen som överförs från vägbanan till ratten genom däcket den viktigaste faktorn vi tar hänsyn till i vår analys. I beräkningen används den befintliga fordonsmodellen för att applicera 4G gravitationsacceleration på fordonet, beräkna stödreaktionskraften för de tre bussningarnas mittpunkter på styrspindeln och mittpunkterna för de två bultmonteringshålen som den applicerade belastningen, och begränsa 123456 frihetsgrader för alla noder på ändytan av flänsen som förbinder bromssystemet.
