Stötfångare har funktionen för säkerhetsskydd, dekoration och förbättring av fordonets aerodynamiska egenskaper. Ur säkerhetssynpunkt kan bilen spela en buffertroll i händelse av en kollision i låg hastighet, för att skydda den främre och bakre bilens kaross; I händelse av olyckor med fotgängare kan spela en viss roll för att skydda fotgängare. Från utseendet är det dekorativt och blir en viktig del av dekorativt bilutseende. Samtidigt har bilstötfångare också en viss aerodynamisk effekt.
Samtidigt, för att minska skadorna på de åkande vid sidokrocksolyckor, är bilar vanligtvis utrustade med dörrstötfångare för att förstärka dörrarnas antikollisionsslagkraft. Denna metod är praktisk, enkel, liten förändring av kroppens struktur, har använts i stor utsträckning. Redan 1993 i Shenzhen International Automobile Exhibition öppnades en bildörr för att exponera stötfångaren för publiken att se, för att visa dess goda säkerhetsprestanda.
Installationen av dörrstötfångaren är i varje dörr av dörrplattan horisontell eller sned flera höghållfast stålbalk, spelar rollen som bilens främre bil bakre stötfångare, så att hela bilen runt stötfångaren "skydd", bildar ett "järn vägg", så att den åkande har en maximal säkerhetsyta. Självklart kommer installationen av sådana dörrstötfångare utan tvekan att öka vissa kostnader för biltillverkarna, men för de som sitter i bilen kommer säkerheten och känslan av trygghet att öka mycket.
