Hur ofta byts motorfästena ut?
Det finns ingen fast utbytescykel för motorns fotplattor. Fordon kör i genomsnitt cirka 100 000 kilometer, och när motorns fotplattor uppstår oljeläckage eller andra relaterade fel, måste de bytas ut. Motorfotlim är en viktig del av förbindelsen mellan motorn och karossen. Dess huvudsakliga funktion är att montera motorn på ramen, isolera vibrationerna som genereras när motorn är igång och lindra vibrationerna. I namnet kallas det även klobelägg, klolim och så vidare.
När fordonet uppvisar följande felfenomen är det nödvändigt att kontrollera om motorns fotplatta behöver bytas ut:
När motorn går på tomgång kommer den tydligt att känna ratten skaka, och om man sitter i sätet kommer man tydligt att känna skakningarna, men varvtalet fluktuerar inte och man kan uppfatta motorskakningar. Under körning kommer det att höras onormala ljud när bränslepåfyllning rusar eller saktas ner.
Fordon med automatväxellåda kommer att känna en mekanisk stöt när de hänger i chassit eller backslaget. Vid start och inbromsning kommer fordonet att avge onormala ljud från chassit.