Hur ofta byts motorfästen?
Det finns ingen fast ersättningscykel för motorfotkuddar. Fordon färdas vanligtvis cirka 100 000 kilometer i genomsnitt, när motorns fotdyna upptäcker oljeläckage eller andra relaterat felfenomen måste den bytas ut. Motorfotslim är en viktig del av kopplingen mellan motorn och karossen. Dess huvudsakliga funktion är att installera motorn på ramen, isolera de vibrationer som genereras när motorn är igång och lindra vibrationerna. I namnet på det kallas också, klodyna, klolim och så vidare.
När fordonet har följande felfenomen är det nödvändigt att kontrollera om motorns fotplatta behöver bytas:
När motorn går på tomgång kommer den uppenbarligen att känna skakningen av ratten, och att sitta på sätet kommer uppenbarligen att känna skakningarna, men varvtalet har inga fluktuationer och kan uppfatta motorn skakar; Under körförhållandena kommer det att höras onormalt ljud när bränslet rusas eller saktas ner.
Automatiska växelfordon kommer att känna känslan av mekanisk påverkan när de hänger i löpar- eller backväxeln; Vid start och inbromsning kommer fordonet att avge onormalt ljud från chassit.
