• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 Auto Parts Carbon Tank Pressure Sensor 10346320

Kort beskrivning:


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Kolsensor
Produktansökan SAIC MG 5
Produkter OEM nr 10346320
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Företagsvarumärke CSSOT
Ansökningssystem Exteriör
Koltanktryckssensor103463202
Koltanktryckssensor10346320
Koltanktryckssensor103463203

Produktkunskap

Vad gör koltanken?
Rollen som koltank: Tanken producerar ånga vid rumstemperatur, bränsleindunstningssystemet är att införa ånga i förbränning och förhindra förångning i atmosfären, minska luftföroreningar, spelar en viktig roll är den aktiva kolagringsanordningen. Kolbehållaren är också en del av bensinindunstningssystemet, som är utformat för att förhindra att bränsleånga kommer in i atmosfären när motorn slutar gå. Denna enhet minskar inte bara avgasutsläpp utan minskar också bränsleförbrukningen. Kolbehållare relaterat fel: 1. Onormalt brus från bilkörning. När bilen inte körs med tomgångshastighet kommer den ibland att höra det skramlande ljudet. När fordonet möter denna situation är det första att kontrollera fordonets kolenidventil. Om det är ljudet som utfärdas av magnetventilen, finns det ingen anledning att oroa sig för det. Eftersom magnetventilen för kolbehållare kommer att producera intermittent växlingsåtgärder när fordonspedeln öppnas, så kommer den att producera detta ljud, vilket är ett normalt fenomen. 2. Steg på acceleratorn på azolbilen, bensinlukten inuti bilen är större. I det här fallet är det nödvändigt att kontrollera om det finns skador på koldioxiden. Om det finns skador kommer bensinång in i bilen med rörledningen, så att den luktar bensinen inuti bilen. 3. Motorns tomgångshastighet fluktuerar och fordonets acceleration är svag. Denna situation kan orsakas av blockeringen av luftinloppet och filter på koltanken, och ytterluften är inte lätt att komma in i koltanken, så att blandningen av syresensor är för stark, motorn minskar mängden bränsleinsprutning, vilket resulterar i tomgångshastighetsökning och acceleration. 4. MOTOR FLAMEOUT är inte lätt att starta. I detta fall är det nödvändigt att kontrollera om magnetventilen för koltanken är stängd. Ackumulering av olja och gas i koltanken leder till resten av oljan och gasen direkt in i atmosfären och förorenar miljön. Tvärtom, om det alltid finns öppet tillstånd kommer det att orsaka att den heta bilen är för stark blandning, och fordonet är inte lätt att starta efter släckning.

Vår utställning

展会 3
展会 2
展会 1

Bra fötter

6F6013A54BC1F24D01DA4651C79CC86
46F67BBD3C438D9DCB1DF8F5C5B5B5B
95C77EDAA4A52476586C27E842584CB
78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

Produktkatalog

荣威名爵大通全家福

Relaterade produkter

mg 5

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter