• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG 4 EV AUTO PARTS BOTTOMBAFFLEBRACKETBIG-11179703 Zhuo Meng Kina tillbehör reservdelar Chinacar reservdelar mg katalog tillverkare

Kort beskrivning:

Produktapplikation:SAIC MG 4 EV

Produkter OEM-nr: 11179703

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn NEDERSTE BAFFELFÄSTE STOR
Produktapplikation SAIC MG 4 EV
Produkter OEM-nr 11179703
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
NEDERBAFFELFÄSTE BIG-11179703
NEDERBAFFELFÄSTE BIG-11179703

Produktkunskap

 

Vad är den främre bottenspoilern på en bil

Den främre bottenspoilern på en bil är en svart plastplatta som är monterad under den främre stötfångaren och ansluten till karossens främre kjol. Dess huvudsakliga funktion är att minska lyftkraften vid höga hastigheter genom att optimera luftflödet under fordonet, förbättra fordonets stabilitet och förbättra bränsleeffektiviteten.
Kärnfunktion
Avböjaren styr luftflödets riktning, minskar lufttrycket under fordonet, vilket sänker fordonets lyftkraft, förhindrar att bakhjulen svävar och förbättrar körstabiliteten. Samtidigt kan den också rikta luftflödet till värmeavledningssystemet, vilket förbättrar värmeavledningseffektiviteten och optimerar aerodynamisk prestanda.
Fast metod
Den är vanligtvis fäst vid stötfångarens undersida med skruvar eller klämmor och kan demonteras eller bytas ut separat utan att hela stötfångaren behöver bytas ut.
Försiktighetsåtgärder
Om deflektorplattan är skadad eller förlorad bör den bytas ut i tid för att undvika att påverka körsäkerheten och aerodynamiska prestanda.
Huvudfunktionerna för den främre nedre deflektorplåten på en bil är följande
Förbättra körstabiliteten
Genom att styra luftflödet för att tvätta fordonets bakdel eller undersida minskas lyftkraften som genereras vid körning i hög hastighet, vilket förhindrar att bakhjulen svävar, vilket förbättrar fordonets grepp och förbättrar väghållningen.
Optimera aerodynamisk prestanda
Genom att justera luftflödets riktning minskas lufttrycket under fordonet, luftmotståndet minskar och bränsleförbrukningen sänks indirekt. Avvisarens design på vissa fordonsmodeller kan också styra luftflödet för att spola bakrutan eller registreringsskyltsområdet, vilket förhindrar slamansamling.
Skydda fordonets karosskomponenter
Deflektorn är placerad under den främre stötfångaren och kan dämpa stötfångarens effekt från vägskräp och sand, vilket förlänger dess livslängd.
Fel på bilens främre nedre deflektorplåt behöver repareras beroende på skadans omfattning. Mindre skador kan repareras genom målning, medan allvarliga skador kräver utbyte och det är nödvändigt att säkerställa korrekt monteringsposition.
Felhanteringsmetod
Reparation av mindre skador
Om deflektorplattan bara har mindre repor kan den skickas till en bilverkstad för lackering och reparation, till en kostnad av cirka 200 till 300 yuan.
Youdaoplaceholder0 är allvarligt skadad. Ersätt
För att byta ut den måste den främre motorhuven demonteras, stänkskärmarna tas bort och ett särskilt verktyg användas för drift.
Vid montering, se till att den nya deflektorplattan är i linje med hjulkåpan, med den övre kanten placerad innanför frontplattan, och att kanten är fixerad med en tång.
Om det är fel på mekaniska komponenter eller det elektroniska styrsystemet (som att vändplattan har fastnat i en Audi A7), bör en professionell tekniker diagnostisera och byta ut ställdonet eller enheten.
Underhållsförslag
Risk för självreparation: Om installationspositionen avviker på grund av självreparation kan det påverka aerodynamisk prestanda och körstabilitet.
Funktionsprincipen för den främre nedre deflektorplåten på en bil är baserad på den aerodynamiska egenskapen att luftflödets hastighet är omvänt proportionell mot trycket. Dess kärnfunktion är att minska lufttrycket under fordonet genom att styra luftflödet, vilket minskar luftmotståndet och förbättrar körstabiliteten.
Specifik arbetsmekanism
Avvisaren monteras vanligtvis under stötfångaren och lutar nedåt. När ett fordon kör i hög hastighet kommer det främre luftflödet att strömma smidigt över fordonskarossen under vägledning av avvisarplattan, vilket undviker att framhjulen lyfts på grund av lyftkraften som uppstår på grund av luftflödesstörningen. Samtidigt minskar avvisaren lufttrycket under fordonet, vilket genererar en nedåtriktad "dragkraft", vilket förbättrar fordonets väggrepp mot marken och minskar risken för kontrollförlust orsakad av luftflödet.
Nyckelroll
Minska luftmotståndet : Genom att optimera luftflödesvägen minskas luftmotståndet framtill på fordonet för att förbättra bränsleekonomin.
Förbättra körstabiliteten: Förhindra fordonsstötar orsakade av luftflödesstörningar och säkerställ jämnare körning i höga hastigheter.
Extra kylning: Rikta luftflödet till motorn och kylsystemet för att förbättra kyleffektiviteten.
Om deflektorplattan skadas kan det orsaka luftflödesstörningar, ökat luftmotstånd och påverka värmeavledningsförmågan. Underhåll i rätt tid krävs.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter