Betyder vatten i luftfiltret vatten i motorn?
Bilvattenmotor, om luftfiltret har vatten, får inte försöka göra en andra start. För efter fordonet kommer vattnet att passera till motorluftintaget och gå in i luftfiltret först, ibland direkt får motorn att stanna. Men det mesta av vattnet för närvarande har gått igenom luftfiltret, in i motorn, som startar igen kommer direkt att leda till skador på motorn, bör vara första gången att kontakta underhållsorganisationen för behandling.
Om motorn är avstängd och den andra starten fortsätter kommer vattnet att komma in i cylindern direkt genom luftintaget, och gasen kan komprimeras men vattnet kan inte komprimeras. Sedan, när vevaxeln skjuter anslutningsstången för att komprimera i riktningen mot kolven, kan vattnet inte komprimeras, den stora reaktionskraften kommer att få anslutningsstången att böjas, och de olika krafterna i anslutningsstången, vissa kommer intuitivt att kunna se att det har varit böjt. Vissa modeller kommer att ha möjlighet till liten deformation, även om den efter dränering kan startas smidigt och motorn körs normalt. Efter körning under en tid kommer emellertid deformationen att öka. Det finns en risk att anslutningsstången böjs dåligt, vilket resulterar i en nedbrytning i cylinderblocket.
