Vad är ett bilventilfack?
Ventilkammarens lock är huvudsakligen anslutet till motorns cylinderkåpa, kamaxeln är installerad under ventilkammarens lock, och några av insugningsmekanismens tillbehör på cylinderhuvudet är förseglade för att säkerställa normal drift av motorventilens drivmekanism och smörjning, skydd, dammtätning och alla delar av motorn bildar en sluten helhet för att säkerställa en bra arbetsmiljö för motorns inre delar. Här är effekterna av ett trasigt ventilkammare:
1. Påverkar smörjningen av fordonet, kommer oljan som läcker ut ur ventilkammarens lock att leda till otillräcklig smörjning av ventilkammaren, vilket kommer att orsaka slitage på motordelarna under lång tid;
2, påverka motorns lufttäthet, oljeläckaget kommer också att läcka startmotorns arbetstryck, motorn har en avgasrecirkulationsventil kopplad till gasreglaget, läckaget kommer att påverka motorns stabilitet;
3, orsaka motorn smutsig, och till och med orsaka en brand, kommer läckage av olja att flöda längs motorn, i kombination med damm för att bilda ett slam, om du stöter på en öppen eld kommer att antända motorn, vilket är mycket farligt.
Vad är motorventilen gjord av?
Motorventilerna är gjorda av aluminium och legerat stål. Ventilen är sammansatt av ett ventilhuvud och en stavdel; Inloppsventilen är vanligtvis gjord av legerat stål såsom kromstål, nickel-kromstål, och avgasventilen är gjord av värmebeständig legering såsom kiselkromstål; Ibland för att spara värmebeständig legering, avgasventilhuvud med värmebeständig legering och stång med kromstål.
Är det nödvändigt att reparera oljeläckaget från ventilkammarens täckplatta?
Det är nödvändigt att reparera oljeläckaget från ventilkammarens täckplatta. Oljeläckage kommer att leda till dålig motorlufttäthet, påverka motorns normala funktion och till och med leda till motorskrot i allvarliga fall. Orsaker till oljeläckage kan vara åldrande försprödning av ventilkammarens packningar, förlust av tätningskapacitet och för högt motortryck på grund av blockering av PCV-ventiler i vevhusventilationssystemet. Lösningen är vanligtvis att byta ut ventilkammarens täckdyna. Om oljeläckage upptäcks bör det hanteras i tid för att undvika att förvärra oljeläckageproblemet, skydda motorn och förlänga bilens livslängd.
Vilken funktion har backventilen på bilens ventilkammare?
Främja forcerad ventilation av vevhuset
Backventilen på bilens ventilkammare, ofta kallad PCV-ventilen, är dess huvudsakliga roll att främja den forcerade ventilationen av vevhuset. Denna funktion för in gasen i vevhuset i motorns insugningsrör, så att dessa gaser kan förbrännas igen i cylindern och därigenom undvika direkta utsläpp av avgaser, vilket bidrar till att skydda miljön och minska föroreningar till atmosfären. Dessutom hjälper PCV-ventilen också till att hålla trycket i vevhuset under atmosfärstrycket, vilket hjälper till att minska motoroljeläckage och öka motorns livslängd. I allmänhet spelar denna typ av backventil en viktig roll i fordonsmotorsystemet, vilket främjar miljöskyddet och bidrar till den långsiktiga stabila driften av motorn.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
