Principen om vakuumförstärkare.
Vakuumförstärkaren använder vakuum (negativt tryck) för att öka kraften som föraren utövade på pedalen och därmed förstärka bromskraften. Den specifika arbetsprincipen är som följer:
När motorn är igång skapar bromsförstärkningspumpen ett vakuum på ena sidan av booster genom att suga i luften, vilket bildar en tryckskillnad med det normala lufttrycket på andra sidan. Denna tryckskillnad gör det möjligt för membranet att röra sig mot lågtrycksänden och därmed trycka på bromsmasterpumpen.
I drift håller push -stångåterställningsfjädern bromspedalen i sitt ursprungliga läge. För närvarande är kontrollventilen vid anslutningspunkten för vakuumröret och vakuumförstärkaren öppen. Ett membran inuti boosteren delar upp det i en verklig luftkammare och en applikationsluftkammare, som normalt är isolerade från omvärlden men kan anslutas till atmosfären med två ventilenheter.
När föraren trycker ner på bromspedalen stänger push -stångverket vakuumventilen, medan luftventilen i andra änden öppnar, vilket gör att luft kan komma in. Under verkan av negativt tryck dras membranet mot ena änden av bromsmasterpumpen, som driver tryckstången och förstärker ytterligare benstyrkan.
Denna design gör det möjligt för föraren att styra fordonets retardation lättare när bromspedalen trycks in och förbättrar körsäkerheten.
Är vakuumförstärkaren lätt att bryta?
Vakuumförstärkaren är inte lätt att skada, så länge den är korrekt installerad och används kan den fungera normalt under lång tid. Emellertid kan arbetstillståndet för vakuumförstärkningspumpen påverkas av ett antal faktorer, inklusive användningsvillkoren för fordonet, miljöfaktorer och om regelbundet underhåll och underhåll utförs.
Korrekt användning och underhåll: Så länge fordonet ofta är i extrema körförhållanden (som hög temperatur, hög luftfuktighet eller hög påverkan), eller fordonet inte regelbundet underhålls, kan boosterpumpar ha problem. Därför är korrekt installation, användning och regelbundet underhåll nyckeln till att hålla vakuumförstärkaren i gott skick.
Miljöfaktorer: Kraften i vakuumförstärkaren påverkas kraftigt av miljöfaktorer, såsom bristen på vakuum orsakat av körning i höga höjder och bristen på vakuum orsakade av kalla startförhållanden. Dessa miljöfaktorer måste beaktas i design och utveckling, och vid den dagliga användningen av bilen måste ägaren också ha en viss mängd diagnostisk självundersökningsupplevelse för att hantera dessa problem.
Vanliga fel: Vanliga fel inkluderar vakuumförstärkningsventilskador, vilket kan leda till en lös tätning, hårda bromsar och instabil tomgångshastighet vid bromsning. Dessutom är oljeläckfenomen också ett vanligt problem, när bromsmasterpumpens oljeläckage, genom slutet av oljetätningen djupt in i booster, vilket resulterar i vakuumförstärkningsmembranet, är tätningen inte strikt, kraftfall.
För att upprätthålla vakuumförstärkningens goda arbetstillstånd rekommenderas att ägaren kontrollerar och underhåller bromssystemet i tid när du använder bilen vid vanliga tider. Dessutom är vakuumförstärkningspumpen en slags hög precision och känslig pump, som måste följas strikt vid smörjreglerna, kontrollera om driften och smörjningen är normal och kontrollera om pumpen har läckfenomen. Om vakuumförstärkningspumpen inte används på länge, får den inte fungera vid full belastning omedelbart när den återanvänds.
Vakuumförstärkaren är trasig
Prestandan för vakuumförstärkaren som är trasig inkluderar huvudsakligen dålig bromsprestanda eller ingen bromseffekt, långsam eller ingen bromspedalavkastning, uppenbart onormalt ljud kan höras efter att ha gått på bromspedalen, riktningen för bromsavvikelse eller skakning och bromspedalen känns mjuk. Dessa symtom indikerar att vakuumförstärkaren kan ha ett fel, såsom luftläckage eller skador, och det måste kontrolleras och repareras i tid för att säkerställa körsäkerhet.
Vakuumförstärkaren är att den hjälper föraren att förbättra bromsens styrka och minska intensiteten i förarens bromsarbete och därmed förbättra bromsens effektivitet och säkerhet. När vakuumförstärkaren misslyckas, såsom luftläckage, kan det leda till en betydande minskning av bromsprestanda, eller till och med en fullständig förlust av bromseffekt, vilket kraftigt ökar risken för körning.
Prestandan för vakuumförstärkningsluftläckage kan inkludera dålig bromsprestanda, långsam eller ingen bromspedalavkastning och uppenbart onormalt ljud kan höras efter att bromspedalen har pressats. Om dessa symtom hittas rekommenderas att kontrollera och reparera vakuumförstärkaren i tid.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
