Principen för vakuumförstärkare.
Vakuumförstärkaren använder vakuum (negativt tryck) för att öka den kraft som föraren utövar på pedalen, och därigenom förstärka bromskraften. Den specifika arbetsprincipen är följande:
När motorn är igång skapar bromsservopumpen ett vakuum på ena sidan av servon genom att suga in luft, vilket bildar en tryckskillnad med det normala lufttrycket på den andra sidan. Denna tryckskillnad gör att membranet kan röra sig mot lågtrycksänden och därmed trycka på tryckstången på huvudbromspumpen.
Vid drift håller tryckstångens återställningsfjäder bromspedalen i sitt ursprungliga läge. Vid denna tidpunkt är backventilen vid anslutningspunkten mellan vakuumröret och vakuumförstärkaren öppen. Ett membran inuti förstärkaren delar upp den i en verklig luftkammare och en applikationsluftkammare, vilka normalt är isolerade från omvärlden men kan anslutas till atmosfären med två ventilanordningar.
När föraren trycker ner bromspedalen stänger tryckstången vakuumventilen, medan luftventilen i den andra änden öppnas, vilket släpper in luft. Under påverkan av negativt tryck dras membranet mot ena änden av bromshuvudpumpen, vilket driver tryckstången och ytterligare förstärker benstyrkan.
Denna design gör det möjligt för föraren att enklare kontrollera fordonets retardation när bromspedalen trycks ner, vilket förbättrar körsäkerheten.
Är vakuumboostren lätt att gå sönder?
Vakuumboostren är inte lätt att skada, så länge den är korrekt installerad och används kan den fungera normalt under lång tid. Vakuumboostpumpens arbetstillstånd kan dock påverkas av ett antal faktorer, inklusive fordonets användningsförhållanden, miljöfaktorer och huruvida regelbundet underhåll och underhåll utförs.
Korrekt användning och underhåll: Så länge fordonet ofta körs under extrema körförhållanden (såsom hög temperatur, hög luftfuktighet eller kraftiga stötar), eller om fordonet inte underhålls regelbundet, kan det uppstå problem med boosterpumpar. Därför är korrekt installation, användning och regelbundet underhåll nyckeln till att hålla vakuumboostren i gott skick.
Miljöfaktorer: Vakuumförstärkarens effekt påverkas i hög grad av miljöfaktorer, såsom brist på vakuum orsakad av körning på hög höjd och brist på vakuum orsakad av kallstartsförhållanden. Dessa miljöfaktorer måste beaktas vid design och utveckling, och vid daglig användning av bilen behöver ägaren också ha en viss erfarenhet av diagnostisk självkontroll för att hantera dessa problem.
Vanliga fel: Vanliga fel inkluderar skador på vakuumförstärkarens backventil, vilket kan leda till lösa tätningar, hårda bromsar och instabil tomgång vid inbromsning. Dessutom är oljeläckage ett vanligt problem. När bromshuvudpumpens olja läcker genom änden av oljetätningen djupt in i förstärkaren, vilket resulterar i att vakuumförstärkarens membran deformeras, tätningen inte är ordentlig och effekten minskar.
För att bibehålla vakuumboostens goda skick rekommenderas det att ägaren kontrollerar och underhåller bromssystemet i tid när bilen används vid normala tillfällen. Dessutom är vakuumboostpumpen en typ av högprecisions- och känslig pump som måste följas strikt enligt smörjreglerna, kontrollera om drift och smörjning är normala och kontrollera om pumpen har läckage. Om vakuumboostpumpen inte används under en längre tid får den inte omedelbart arbeta med full belastning när den återanvänds.
Vakuumboostren är trasig
Trasig vakuumförstärkares prestanda inkluderar främst dålig bromsprestanda eller ingen bromseffekt, långsam eller ingen bromspedalåtergång, uppenbara onormala ljud som kan höras efter att man trampat på bromspedalen, bromsriktningsavvikelser eller skakningar, och att bromspedalen känns mjuk. Dessa symtom indikerar att vakuumförstärkaren kan ha ett fel, såsom luftläckage eller skador, och den behöver kontrolleras och repareras i tid för att säkerställa körsäkerheten.
Vakuumförstärkarens betydelse ligger i att den hjälper föraren att förbättra bromsens styrka och minska intensiteten i förarens bromsarbete, vilket ökar bromsens effektivitet och säkerhet. När vakuumförstärkaren slutar fungera, till exempel genom luftläckage, kan det leda till en betydande minskning av bromsprestandan, eller till och med en fullständig förlust av bromseffekten, vilket kraftigt ökar risken vid körning.
Luftläckage från vakuumförstärkaren kan bland annat innefatta dålig bromsprestanda, långsam eller ingen bromspedalåtergång och uppenbara onormala ljud som kan höras efter att bromspedalen har tryckts ner. Om dessa symtom upptäcks rekommenderas det att kontrollera och reparera vakuumförstärkaren i tid.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
