Efter torkarmotorns arbetsprincip.
Arbetsprincipen för den bakre torkarmotorn är att driva vevstångsmekanismen av motorn och omvandla motorns roterande rörelse till torkararmens fram- och återgående rörelse för att uppnå torkarverkan. Denna process involverar flera viktiga steg och komponenter som säkerställer att torkaren effektivt kan ta bort regn eller smuts från vindrutan, vilket ger föraren en klar sikt.
Först och främst är den bakre torkarmotorn kraftkällan för hela torkarsystemet, vanligtvis med DC permanentmagnetmotorer. Denna typ av motor tar emot elektrisk energi och genererar roterande kraft genom intern elektromagnetisk verkan. Denna roterande kraft överförs sedan genom vevstångsmekanismen och omvandlar motorns roterande rörelse till skrapararmens fram- och återgående rörelse, så att torkaren kan fungera normalt.
Genom att styra den aktuella storleken på motorn kan du välja en höghastighets- eller låghastighetsväxel och därigenom styra motorns hastighet. Hastighetsändringen påverkar ytterligare skraparmens rörelsehastighet och realiserar justeringen av torkarens arbetshastighet. Strukturellt är den bakre änden av torkarmotorn vanligtvis utrustad med en liten växellåda, som kan reducera motorns utgående hastighet till en lämplig hastighet. Denna enhet kallas ofta för torkardrivenheten. Anordningens utgående axel är ansluten till torkarändens mekaniska anordning, och torkarens fram- och återgående svängning realiseras med hjälp av gaffeldrivningen och fjäderreturen.
Dessutom är den moderna biltorkaren utrustad med ett elektroniskt intermittent kontrollsystem, så att torkaren slutar skrapa under en viss period, så att det inte blir någon klibbig yta på glaset vid körning i lätt regn eller dimma, vilket ger föraren en bättre sikt. Den intermittenta kontrollen av den elektriska torkaren kan delas in i justerbar och icke-justerbar, och torkarens intermittenta arbetsläge kan realiseras genom komplex kretskontroll.
I allmänhet är arbetsprincipen för den bakre torkarmotorn relativt enkel, men dess strukturella sammansättning är ganska exakt, vilket kan ge föraren en klar sikt och säkerställa körsäkerhet.
Motorverkan av biltorkare
Torkarmotorn drivs av motorn, genom vevstångsmekanismen för att vända motorns roterande rörelse till skrapararmens fram- och återgående rörelse, för att uppnå torkarfunktionen, vanligtvis kopplad till motorn, kan du få torkaren att fungera , genom att välja en hög hastighet och låg hastighet, kan du ändra den aktuella storleken på motorn, för att kontrollera motorhastigheten och sedan styra hastigheten på skraparmen. Torkarmotorn har 3 borststrukturer för att underlätta hastighetsändringen. Den intermittenta tiden styrs av det intermittenta reläet, och torkaren skrapas enligt en viss period av laddnings- och urladdningsfunktionen för motorns returomkopplarkontakt och relämotståndskapacitansen.
Den bakre änden av torkarmotorn har en liten växellåda innesluten i samma hölje, vilket reducerar utgående hastighet till önskad hastighet. Denna enhet är allmänt känd som torkardrivenheten. Anordningens utgående axel är ansluten till den mekaniska enheten i torkaränden, som förverkligar den fram- och återgående svängningen av torkaren genom gaffeldrivningen och fjäderreturen.
Torkarens bladremsa är ett verktyg för att direkt ta bort regn och smuts på glaset. Bladgummilisten pressas mot glasytan genom fjäderremsan, och dess läpp måste överensstämma med glasets vinkel för att uppnå önskad prestanda. Under normala omständigheter finns det en torkarkontrollvridning på handtaget på bilkombinationsströmställaren, som är försedd med tre växlar: låg hastighet, hög hastighet och intermittent. Längst upp på handtaget finns nyckelbrytaren på skurmaskinen, genom att trycka på knappen sprutas tvättvattnet ut och vindglaset tvättas med torkaren.
Kvalitetskraven på torkarmotorn är ganska höga. Den använder DC permanentmagnetmotor, och torkarmotorn installerad på den främre vindrutan är i allmänhet integrerad med snäckväxelns mekaniska del. Snäckväxelns funktion är att sakta ner och öka vridmomentet, och dess utgående axel driver fyrlänksmekanismen, genom vilken den kontinuerliga roterande rörelsen ändras till rörelsen för vänster och höger svängning.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
