Bilvattenbehållare.
Bilvattenbehållaren kallas också kylaren, kylvätskan flödar i kylarkärnan och luften passerar utanför kylarkärnan. Den heta kylvätskan svalnar eftersom den sprids värmen i luften, och den kalla luften värms upp eftersom den absorberar värmen som släpps ut av kylvätskan, så att kylaren är en värmeväxlare.
Slangen på motorns radiator kommer att åldras länge att använda, lätt att bryta, vatten är lätt att komma in i radiatorn, slangen bryts i processen att köra, du bör omedelbart välja en säker plats för att stoppa och sedan ta en stor grupp av vattenånga under motoromslaget, när detta fenomen inträffar, bör du omedelbart välja en säker plats för att stoppa och sedan ta nödåtgärder för att solve.
Under normala omständigheter, när kylaren översvämmas, är slangens led troligen att ha en spricka och vattenläckage, då kan du använda sax för att klippa av den skadade delen, och sedan införs slangen igen i kylarinloppsfogen och klämman eller trådklämman. Om läckan är i mitten av slangen, lind läckan med tejp. Rengör slangen innan du lindas. När läckan är torr, linda tejpen runt slangens läcka. Om du inte har tejp till hands kan du också linda plastpapper runt tåren först och sedan klippa den gamla duken i remsor och linda den runt slangen. Ibland är slangsprickan stor, och den kan fortfarande läcka efter intrassling, då kan tankskyddet öppnas för att minska trycket i vattenvägen och minska läckage.
Efter att ha vidtagit ovanstående åtgärder kan motorvarvtalet inte vara för snabb, för att försöka hänga högkvalitativ körning, körning också uppmärksamma pekarläget för vattentemperaturmätaren, fann att vattentemperaturen är för hög för att stoppa kylning eller tillsätt kylvatten.
Hur man löser läckage med bilvattenbehållare
Problemet med läckage med bilvattenbehållare kan lösas på olika sätt, beroende på svårighetsgraden och orsaken till läckaget. Kontrollera först att tankskyddet är tätt, vilket är det enklaste inspektionssteget. Om locket inte dras åt, bör det tas ut igen för att lösa problemet.
För litet vattenläckage, såsom sprickor på högst 1 mm eller hål på 2 mm, kan du försöka lägga till vattentankens starka pluggningsmedel i vattentanken och sedan starta bilen för att springa, så att pluggningsmedlet når vattenläckan med vattencirkulationen och slutar läcka. Om det inte finns något pluggningsmedel, i fallet med lätt vattenläckage av enskilda värmeledningar, kan du tillfälligt sätta tobak eller bomullsbollar med tvål för att ansluta vattenläckan.
Om vattenläckaget är allvarligt, såsom gummirörsfogar eller värmespridningsrör bryts, bör de skadade delarna bytas ut i tid eller tillfälliga åtgärder som tejp bör användas för att minska vattenläckaget och reparationsbutiken för professionell behandling så snart som möjligt.
Vid daglig användning bör fordonets vattentank kontrolleras regelbundet för att undvika problem orsakade av lång tid utan inspektion eller stötar under körning. Om du stöter på ett vattentank läckageproblem rekommenderas det inte att fortsätta köra under lång tid för att undvika ytterligare skador på motorn.
När det gäller reparationskostnader kommer den exakta kostnaden att variera beroende på orsaken till läckan, fordonets modell och reparationens avgifter. Det rekommenderas att konsultera en närliggande bilverkstad för en korrekt offert.
För huruvida du ska byta ut eller reparera, om vattenläckaget är allvarligt eller ofta, rekommenderas det att byta ut den nya vattentanken för att säkerställa körsäkerhet. Om läckan är mindre och endast sker ibland, kan du överväga att lappa för att spara kostnader.
Hur man rengör bilvattentanken
Metoden för rengöring av bilvattentanken inkluderar huvudsakligen användningen av professionell bilvattenbehållare, manuell rengöring och skala rengöringsmedel. Det rekommenderas att använda den professionella bilvattenbehållaren, eftersom det inte behöver demontera tanken, du kan direkt hälla den speciella skala rengöringsmedel i bilvattencirkulationssystemet, låt motorns tomgång cykel eller efter 20-30 minuters körning, urladdning av avvikningsmedlet inuti tanken och systemet och sedan skölja det med vatten upprepat. Detta kan effektivt ta bort skala, rost, lera och olika skadliga ämnen i motorens vattencirkulationssystem.
Även om manuell rengöring kan ta bort skala är det låg effektivitet, hög arbetsintensitet, svår att rengöra och lätt att orsaka sekundär skada på vattentanken. Användningen av rengöringsmedel för vanlig skala måste demontera vattentanken, borttagningen är inte grundlig, lukten är stor, korrosionen är stark och det är lätt att orsaka åldrandet av vattentanken och förkorta dess livslängd.
Användningen av professionell bilvattenbehållare är enkelt och bekvämt, det kan inte bara skydda kylsystemet, utan också neutralisera sura ämnen, ta bort skala samtidigt, utan också ta bort rost, sediment och andra föroreningar i vattentanken, kompatibla med olika typer av antifskydd och kylvätska.
Frekvensen för att rengöra bilvattentanken rekommenderas minst en gång om året för att upprätthålla bilradiatorns bästa prestanda och förlänga livslängden.
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
