Vad händer om det övre limmet på den främre stötdämparen är trasigt?
Felet i det övre gummit på den främre stötdämparen kommer att leda till en betydande minskning av stötdämpningseffekten och åkkomforten hos fordonet, eftersom toppgummit spelar en avgörande roll i fordonets stötdämpningssystem, och dess fel kommer att orsaka att stötdämpningsfunktionen inte kan spela normalt. Dessutom kommer de övre gummiskadorna också att orsaka allvarliga anomalier i positioneringsdata, vilket resulterar i onormalt däckslitage, vilket inte bara kommer att öka ljudet från däcket, utan också kan leda till avvikelser under fordonskörningen, vilket utgör ett hot mot körningen säkerhet. När vägbanan är ojämn kommer skadan av det stötdämpande topplimmet att göra vibrationen direkt i bilen, och passagerarna kommer att känna onormalt ljud och obehag. Samtidigt, när fordonet svänger, på grund av felet i topplimmet, är fordonet benäget att rulla, och hanteringsförmågan kommer också att påverkas avsevärt.
Hur hanterar man oljeläckage från främre stötdämpare?
Metoden för att hantera oljeläckaget från den främre stötdämparen innefattar huvudsakligen att kontrollera och byta ut tätningen, oljetätningen eller hela stötdämparen. Om läckan är liten kan den lösas genom att dra åt cylinderhuvudsmuttern. Om läckan är allvarlig kan en ny tätning eller oljetätning behöva bytas ut. I vissa fall, om det inre eller yttre röret är skadat, kan hela stötdämparen behöva bytas ut. Dessutom, om det finns en liten mängd oljefläckar på stötdämparens yta men ingen annan onormal prestanda, kan det bara vara nödvändigt att rengöra restmaterialet på ytan och fortsätta att observera tillståndet. Men när stötdämparens yta är täckt med oljefläckar och dämpningseffekten minskar avsevärt behöver stötdämparen bytas ut. För oljeläckage från den främre stötdämparen på elfordonet är det i allmänhet nödvändigt att ta bort stötdämparen och reparera den med professionella verktyg. Det rekommenderas att gå till 4S-butiken eller den professionella bilverkstaden i tid för behandling.
Defekt främre stötdämpare
Främre stötdämparfel kommer att visa en mängd uppenbara symtom, dessa symtom kommer inte bara att påverka fordonets körupplevelse utan kan också utgöra ett hot mot körsäkerheten. Här är några av de viktigaste symptomen ett fordon kan uppvisa när den främre stötdämparen går sönder:
Uppenbar kroppsturbulens under körning: När stötdämparen är skadad kommer fordonet att ha en uppenbar känsla av turbulens under körning, särskilt när den passerar genom en ojämn vägyta eller en grop, eftersom den främre stötdämparen inte effektivt kan absorbera och bromsa vibrationerna av kroppen.
Ökad bromssträcka: En av den främre stötdämparens huvudroller är att upprätthålla fordonets stabilitet och normal drift av fjädringssystemet. När den nuvarande stötdämparen är skadad kommer fordonet att ha uppenbart skakningar och instabilitet vid inbromsning, eftersom stötdämparen inte kan ge tillräckligt stöd, kommer även bromssträckan att öka avsevärt, vilket medför säkerhetsrisker för föraren.
Ojämnt däckslitage: Fel i den främre stötdämparen kan också orsaka ojämnt däckslitage. När stötdämparen inte effektivt kontrollerar hjulets rörelse, kommer hjulet att se överdrivet studs och instabilitet, vilket gör att däcket slits snabbare i ett specifikt område.
Onormalt fordonsupphängningsljud: När den nuvarande stötdämparen misslyckas kan du höra onormala ljud, som knackningar, knackningar eller ljud som metallfriktion. Detta beror på att stötdämparens inre delar är skadade eller lösa och behöver repareras eller bytas ut i tid.
Onormal kroppsrebound: när bilen är i ett stoppat tillstånd och kraftfullt trycker ner fronten, om kroppen studsar snabbt efter stabilisering, indikerar det att stötdämparen är bra; Om kroppen stöter flera gånger flera gånger efter returen, indikerar det att det är ett problem med stötdämparen.
Stötdämparoljeläckage: Detta är en av de vanligaste manifestationerna av stötdämparskador. När oljetätningen inuti stötdämparen misslyckas, kommer oljan att sippra ut från stötdämparens kolvstång, vilket resulterar i förlust av smörjning av stötdämparen, vilket påverkar stötdämpningseffekten.
Stötdämpare onormalt ljud: När fordonet kör, avger stötdämparen ett onormalt ljud, speciellt när den passerar genom den ojämna vägytan, blir ljudet mer uppenbart. Detta kan orsakas av slitage eller lossning av stötdämparens inre delar, vilket kräver underhåll i tid.
Det finns tecken på sidhalkning: när fordonet svänger finns det otillräckligt däckgrepp, eller till och med sidhalkning, vilket kan orsakas av att stötdämparen inte fungerar.
Kort sagt, när det finns ett problem med bilens främre stötdämpare, är det nödvändigt att ta itu med det i tid till en professionell bilverkstad eller 4S-butik för att säkerställa körsäkerhet.
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
