• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 Auto Parts Car Reserve FRT Brake Disc-10094756 Power System Auto Parts Leverantör Partihandel MG Katalog Billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC MG 3 Org of Place: Made in China Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy Lead Time: Lager, om mindre 20 st, normal en månad Betalning: TT Deposit Company: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Frt bromsskiva
Produktansökan SAIC MG3
Produkter OEM nr 10094756
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Stämpla zhuomeng bil
Ansökningssystem ALLA

Produktdisplay

FRT Brake Disc-10094756
FRT Brake Disc-10094756

Produktkunskap

 

Hur ofta ska de främre bromsskivorna bytas ut?
60 000 till 100 000 kilometer
Ersättningscykeln för den främre bromsskivan rekommenderas vanligtvis mellan 60 000 och 100 000 km driven, beroende på ett antal faktorer, inklusive körvanor, körmiljö och kvaliteten och slitage på bromsskivan. Ofta användning av bromsar i stadsområden och bergsområden kan leda till accelererad slitage av bromsskivor, vilket kräver kortare ersättningscykler; På motorvägen används färre bromsar och ersättningscykeln kan förlängas. Dessutom, om varningslampan för bromsskivan tänds eller om det finns ett djupt spår i bromsskivan, reduceras tjockleken med mer än 3 mm, kan bromsskivan också behöva bytas ut i förväg. Därför rekommenderas att ägaren regelbundet kontrollerar slitage på bromsskivan och ersätter den i tid enligt den faktiska situationen för att säkerställa körsäkerhet.
Bilfrontbromsskiva trasiga symtom, bilens främre bromsskiva trasig kan reparera?
Bromssystemet är en mycket kritisk del av bilen, oavsett hur snabbt bilen går, nyckeln är att stoppa bilen vid kritisk tid. I bromssystemet skadas bromsskivan, vilket har en stor inverkan på bromseffekten. Så vad ska jag göra om bilens främre bromsskiva är trasig?
Skador av bromsskivan kommer främst att vara rost och överdrivet slitage av dessa två aspekter, i specifika fall kommer det att finnas olika symtom.
1. Bromsskakning
På grund av bromsskivans slitage eller ojämnt slitage kommer flatheten på ytan på bromsskivan att vara i linje, och bilen kommer att skaka när bromsning, särskilt i vissa gamla bilar. Om detta är fallet bör bromsskivan kontrolleras i tid, och det rekommenderas att välja "skiva" eller ersätta bromsskivan enligt situationen.
2. Onormalt ljud vid bromsning
Om du går på bromsen, ett skarpt metallfriktionsljud, är det troligtvis för att bromsskivrost, bromsbeläggning, bromsbeläggskvalitet eller bromsbelägg i den främmande kroppen orsakad av, det är bäst att gå till underhållspunkten för att kontrollera!
3. Bromsavvikelse
Om ägaren till rattet uppenbarligen är skev till ena sidan när man går på bromsen, är det främsta skälet att bromsbelägget är sliten eller bromspumpen har ett problem, så när denna situation inträffar är det nödvändigt att gå till verkstaden omedelbart för att kontrollera den främre bromsskivan.
4. Rebound när du går på bromsen
Om bromspedalen återhämtar sig när bromsen pressas, orsakas detta mest av den ojämna ytan på bromsskivan, bromsbelägget och stålringsdeformation.
Vilket misslyckande kommer att inträffa när bilens främre bromsskiva är trasig, ovanstående har introducerats för dig mycket tydligt, jag hoppas att du är mer uppmärksam när du vanligtvis kör, trots allt är bromseffekten bra och det har en stor inverkan på allas drivande säkerhet.
Är de främre bromsskivorna på samma sätt som de bakre bromsskivorna
omedvetenhet
Den främre bromsskivan skiljer sig från den bakre bromsskivan.
De viktigaste skillnaderna mellan främre och bakre bromsskivor är storlek, bromseffektivitet och slithastighet. Framhjulets bromsskiva är vanligtvis större än bakhjulsbromsskivan, för när bilbromsarna kommer fordonets tyngdpunkt att växla avsevärt framåt, vilket resulterar i en kraftig ökning av trycket på framhjulen. Därför behöver framhjulets bromsskiva en större storlek för att hantera detta tryck, vilket kan ge mer friktion under bromsning och förbättra bromseffekten. Eftersom de flesta bilar är installerade i fronten, vilket gör den främre delen av den tyngre. Vid bromsning betyder en tyngre front mer tröghet, så framhjulen behöver mer friktion för att ge tillräcklig bromskraft, och bromsskivorna är därför större. Dessutom är bromsskivan och bromsbeläggen på framhjulet stora, vilket indikerar att friktionen som genereras under hela bromsprocessen är stor, vilket indikerar att bromseffekten är bättre än bakhjulet. Denna design gör det möjligt för den främre bromsskivan att slitna mycket snabbare än den bakre bromsskivan.
Sammanfattningsvis finns det uppenbara skillnader i utformningen av den främre bromsskivan och den bakre bromsskivan, främst för att anpassa sig till de olika tryckfördelningen och bromskraftkraven för olika delar av fordonet under bromsprocessen.

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会 22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter