Handling av kopplingsskivan.
Kopplingsplatta är ett slags kompositmaterial med friktion som huvudfunktion och strukturella prestandakrav, som huvudsakligen används i bilbroms- och transmissionssystemdelar. Dess huvudsakliga roll inkluderar att säkerställa en mjuk start och smidig växling av bilen. Kopplingsplattan separerar temporärt och kopplar gradvis in motorn från växellådan genom att föraren trycker ner eller släpper kopplingspedalen och därigenom stänger av eller överför krafttillförseln från motorn till transmissionen. Denna operation tillåter inte bara att bilen startar smidigt utan att springa iväg, utan minskar också frustrationen under växlingsprocessen och säkerställer smidigheten i växlingen.
Frekvensen av byte av kopplingsskivan beror på en mängd olika faktorer, inklusive körvanor, körväglag och hur ofta fordonet används. I allmänhet kommer graden av slitage på kopplingsskivan att förvärras med ökad användningstid, så det är nödvändigt att kontrollera regelbundet och besluta om den ska bytas ut beroende på slitagesituationen. Det rekommenderas att ägare utför regelbundna inspektioner och underhåll enligt rekommendationerna från fordonstillverkaren eller vägledningen i fordonets underhållsmanual för att säkerställa körsäkerheten. Hur ofta ska kopplingsskivan bytas
50 000 till 100 000 kilometer
Utbytescykeln för kopplingsskivan är vanligtvis mellan 50 000 och 100 000 kilometer, beroende på en mängd olika faktorer, inklusive körvanor, fordonets användningsfrekvens och väglag. Om körvanorna är goda och fordonet underhålls på rätt sätt, kan bytescykeln för kopplingsskivan nå 100 000 kilometer eller till och med längre. Men om du har dåliga körvanor eller ofta kör i komplexa vägförhållanden kan kopplingsskivan behöva bytas ut oftare. Till exempel kan aggressiv körstil eller frekvent användning av kopplingen resultera i att kopplingsskivan måste bytas inom ett avstånd av 50 000 km eller mindre.
Tecken på skador på kopplingsplattan inkluderar startsladd, långsam acceleration, stigande motorvarvtal men långsam hastighetsförbättring och till och med en brännande lukt. Om dessa symtom uppstår ska kopplingsskivan bytas även om den förutbestämda bytesperioden inte har uppnåtts.
Om kostnaden för att byta ut kopplingsskivan, om kostnaden beräknas ensam, behöver den cirka sju eller åtta hundra dollar, plus arbetskostnader, och slutligen behöver den tusentals dollar. Att förstå bytescykeln och tecken på kopplingsskivan hjälper därför ägaren att rationellt ordna underhållsplanen och undvika högre underhållskostnader som orsakas av att byten inte är i tid.
01 Kopplingen blir högre
Den höga kopplingen är en uppenbar manifestation av det allvarliga slitaget på kopplingsplattan. När kopplingen utsätts för stort slitage måste den höjas ett visst avstånd för att uppnå kopplingsingrepp. Till exempel, när kopplingen väl är nedtryckt kan bilen lyftas med en centimeter, men nu behöver den lyftas med två centimeter. Dessutom kommer du att höra ett allvarligt friktionsljud när du trampar på kopplingen. Dessa fenomen indikerar att kopplingsplattan har slitits relativt tunn, och ett högre lyftavstånd krävs för att uppnå ingrepp.
02 Bilen är svag i backen
Bilens oförmåga att gå uppför är den uppenbara manifestationen av allvarligt slitage på kopplingsplattan. När kopplingsslitaget är allvarligt, när gaspedalen trycks ned för att tanka, kommer motorvarvtalet att öka, men varvtalet kan inte förbättras i enlighet därmed. Detta beror på att kopplingsplattan glider, vilket resulterar i att motorns kraft inte effektivt kan överföras till växellådan. Dessutom, om bilen uppenbarligen känns underkraftig vid start och uppstigning, även om motorn inte är problematisk, kan detta vara en signal om slitage på kopplingsskivan. Vid omkörning är bilens långsamma reaktion också ett varningstecken.
03
Metallfriktion
Metallfriktionsljud är en uppenbar manifestation av allvarligt slitage på kopplingsplattan. När kopplingspedalen trycks ner, om det hörs ett ljud av metallfriktion, betyder det vanligtvis att kopplingen har slitits till viss del. Detta ljud orsakas av ökad friktion mellan kopplingsplattan och svänghjulet, vanligtvis på grund av att kopplingsplattan är kraftigt sliten, vilket resulterar i minskad kontaktyta eller ojämn yta. När du hör detta ljud bör kopplingen kontrolleras och bytas ut i tid för att undvika ytterligare skador på andra delar av fordonet.
04 Bränd lukt
Den brännande smaken är en uppenbar manifestation av allvarligt slitage på kopplingsplattan. När kopplingen slits i viss utsträckning, bilen i färd med att köra, kan föraren lukta en brännande lukt. Denna brännande lukt orsakas vanligtvis av att kopplingsplattans friktion överhettas eller slirar, vilket kan innebära att kopplingsplattan behöver bytas ut eller repareras för att undvika ytterligare skador på fordonet.
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
