Kopplingslamellens funktion.
Kopplingslamellen är ett kompositmaterial med friktion som huvudfunktion och krav på strukturell prestanda, vilket huvudsakligen används i bilbromssystem och transmissionssystem. Dess huvudsakliga roll är att säkerställa en smidig start och smidig växling av bilen. Kopplingslamellen separerar tillfälligt och kopplar gradvis in motorn från växellådan genom att föraren trycker på eller släpper kopplingspedalen, varigenom kraftinmatningen från motorn till växellådan stängs av eller överförs. Denna funktion gör det inte bara möjligt för bilen att starta smidigt utan att stanna, utan minskar också frustrationen under växlingsprocessen och säkerställer en smidig växling.
Hur ofta kopplingsskivan ska bytas beror på en mängd olika faktorer, inklusive körvanor, vägförhållanden och hur ofta fordonet används. Generellt sett förvärras slitaget på kopplingsskivan med ökande användningstid, så det är nödvändigt att kontrollera den regelbundet och avgöra om den ska bytas ut beroende på slitagesituationen. Det rekommenderas att ägare utför regelbundna inspektioner och underhåll enligt fordonstillverkarens rekommendationer eller anvisningarna i fordonets underhållshandbok för att säkerställa körsäkerheten. Hur ofta ska kopplingsskivan bytas?
50 000 till 100 000 kilometer
Bytescykeln för kopplingslamellen är vanligtvis mellan 50 000 och 100 000 kilometer, beroende på en mängd olika faktorer, inklusive körvanor, fordonets användningsfrekvens och vägförhållanden. Om körvanorna är goda och fordonet underhålls korrekt kan bytescykeln för kopplingslamellen uppgå till 100 000 kilometer eller ännu längre. Men om du har dåliga körvanor eller ofta kör i komplexa vägförhållanden kan kopplingslamellen behöva bytas oftare. Till exempel kan aggressiv körstil eller frekvent användning av kopplingen resultera i behov av att byta kopplingslamellen inom en radie av 50 000 km eller mindre.
Tecken på skador på kopplingslamellen inkluderar sladd vid start, långsam acceleration, stigande motorvarvtal men långsam hastighetsökning och till och med en brännande lukt. Om dessa symtom uppstår bör kopplingslamellen bytas ut även om den förutbestämda utbytesperioden inte har uppnåtts.
Angående kostnaden för att byta kopplingsskivan, om man räknar enbart på kostnaden, så kostar det ungefär sju eller åtta hundra dollar, plus arbetskostnader, och slutligen tusentals dollar. Därför hjälper förståelse för utbytescykeln och tecknen på kopplingsskivan ägaren att rationellt utforma underhållsplanen och undvika högre underhållskostnader orsakade av att bytet inte görs i tid.
01 Kopplingen blir högre
Den höga kopplingen är ett tydligt tecken på kraftigt slitage på kopplingslamellen. När kopplingen utsätts för kraftigt slitage måste den höjas en viss sträcka för att uppnå kopplingsingrepp. Till exempel, när kopplingen trycks ner till botten kan bilen höjas med en centimeter, men nu behöver den höjas med två centimeter. Dessutom, när du trampar på kopplingen, hör du ett kraftigt friktionsljud. Dessa fenomen indikerar att kopplingslamellen har slitits relativt tunt, och en högre lyftsträcka krävs för att uppnå ingrepp.
02 Bilen är svag i backen
Bilens oförmåga att köra uppför backar är ett uppenbart tecken på allvarligt slitage på kopplingslamellen. När kopplingsslitaget är allvarligt, och gaspedalen trycks ner för att tanka, ökar motorvarvtalet, men varvtalet kan inte förbättras i motsvarande grad. Detta beror på att kopplingslamellen glider, vilket resulterar i att motorns kraft inte kan överföras effektivt till växellådan. Om bilen dessutom uppenbarligen känns undermotoriserad vid start och uppförsbacke, även om motorn inte har några problem, kan detta vara ett tecken på slitage på kopplingslamellen. Vid omkörning är bilens långsamma reaktion också ett varningstecken.
03
Metallfriktion
Metallfriktionsljud är ett tydligt tecken på allvarligt slitage på kopplingslamellen. Om det hörs ljud av metallfriktion när kopplingspedalen trycks ner, betyder det vanligtvis att kopplingen är sliten till viss del. Detta ljud orsakas av ökad friktion mellan kopplingslamellen och svänghjulet, vanligtvis på grund av att kopplingslamellen är kraftigt sliten, vilket resulterar i minskad kontaktyta eller ojämn yta. När detta ljud hörs bör kopplingen kontrolleras och bytas ut i tid för att undvika ytterligare skador på andra delar av fordonet.
04 Lukt av brändhet
Den brännande smaken är ett tydligt tecken på allvarligt slitage på kopplingslamellen. När kopplingen slits ut till en viss grad kan föraren känna en brännande lukt under körning. Denna brännande lukt orsakas vanligtvis av friktionen mot kopplingslamellen, vilket kan innebära att kopplingslamellen behöver bytas ut eller repareras för att undvika ytterligare skador på fordonet.
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
