Automotive luftkonditioneringsfilter och luftfilter.
Den största skillnaden mellan fordonsluftkonditioneringsfilter och luftfilter är deras plats, funktion, ersättningscykel och skyddsobjektet.
Olika plats: Luftfilterelementet är vanligtvis installerat i motorrummet eller nära motorn, och den specifika platsen kan ses i bilens instruktioner eller underhållshandbok. Luftkonditioneringsfiltret är installerat i co-pilots lagringsfack.
Luftfilterelementets huvudfunktion är att filtrera dammet och partiklarna i luften som kommer in i motorn, för att säkerställa att motorn kan andas in färsk och ren luft, för att undvika sand och damm som kommer in i cylindern för att bära cylindern och säkerställa att motorns normala drift. Luftkonditioneringsfilterelementet är att filtrera föroreningar som finns i luften som kommer in i bilens inre från utsidan, såsom små partiklar, pollen, bakterier, industriavfallsgas och damm, etc. för att förbättra renligheten i luften i bilen och ge en god luftmiljö för passagerarna i bilen.
Ersättningscykeln är annorlunda: utbytescykeln för luftfiltret beror på mängden damm och föroreningar, och det rekommenderas ofta att ersätta den en gång i cirka 30 000 kilometer vid körning på motorvägen. För stadsfordon ersätts det vanligtvis en gång på 10 000-15 000 kilometer. Ersättningscykeln för luftkonditioneringsfiltret rekommenderas att bytas ut en gång var sjätte månad, och det kan också bestämmas i enlighet med körningens yttre miljö. Om miljön är relativt fuktig eller dis är hög kan ersättningscykeln förkortas på lämpligt sätt.
Olika skyddsobjekt: Luftfiltret skyddar motorn och förhindrar damm och föroreningar från att komma in i motorn. Luftkonditioneringsfiltret skyddar människors hälsa i bilen och förhindrar att olika föroreningar i luften kommer in i luftkonditioneringssystemet och påverkar luftkvaliteten i bilen.
Sammanfattningsvis, även om båda är viktiga fordonsfilter, har de uppenbara skillnader i plats, roll, ersättningscykel och skyddsobjekt.
Hur ofta förändras bilens luftkonditioneringsfilter?
Ersättningscykeln för bilens luftkonditioneringsfilter rekommenderas vanligtvis för en ersättning på cirka 10 000 km. Denna cykel kan emellertid variera beroende på faktorer som fordonsmiljö, luftkvalitet, körförhållanden och filtermaterial. I kraftigt förorenade städer eller industriområden, eftersom det finns mer skadliga ämnen som damm och partikelformigt material i luften, kommer belastningen på filterelementet att vara tyngre, så det rekommenderas att förkorta ersättningscykeln. För fordon med hög körsträcka eller i dåliga miljöer kan luftkonditioneringsfilter behöva bytas ut oftare. Dessutom bör ägaren kontrollera luftkonditioneringsfiltret varannan månad, beroende på användning av förhållanden och miljöfaktorer är det mer lämpligt att ersätta en gång var sjätte månad till ett år. Om det har visat sig att kylnings- eller värmeeffekten av luftkonditioneringsapparaten reduceras, luftvolymen reduceras, eller om det finns en lukt i bilen, kan det också vara en signal om att luftkonditioneringsfiltret måste bytas ut.
Metoderna för att ersätta luftkonditioneringsfilterelement inkluderar vanligtvis:
Öppna handsken och ta bort dämpningsstängerna på båda sidor.
Ta bort handskrutan, se den svarta rektangulära baffeln, dra den upp och ta bort kortklippet.
Ta ut det gamla luftkonditioneringsfilterelementet.
Installera ett nytt luftkonditioneringsfilterelement.
Om luftkonditioneringsfiltret inte ersätts i tid, kan den mest uppenbara känslan vara att billukten är stor, vilket påverkar körkomforten och luftkonditioneringsprestanda. Därför är snabb utbyte av luftkonditioneringsfilterelement viktigt för att upprätthålla frisk luft i bilen och körsäkerhet.
Kan bilens luftkonditioneringsfilter rengöras med vatten?
Bättre inte
Billuftkonditioneringsfilter är bäst att inte rengöra med vatten. Även om ytan ser ren ut kan det fortfarande finnas mycket bakterier och damm inuti filtret, och vattendroppens rest är också lätt att föda bakterier, vilket resulterar i lukt i luftkonditioneringsfiltret.
Materialet med billuftkonditioneringsfilter är huvudsakligen tillverkat av icke-vävt tyg, och vissa innehåller också aktiverade kolpartiklar. Om filterelementet bara är smutsigt på ytan eller det finns främmande partiklar, skaka försiktigt av det eller blåsa av det med en luftpistol med högt tryck.
Om du vill förlänga filterelementets livslängd rekommenderas det inte att tvätta det, utan att använda en luftpistol för rengöring. Effekten av denna metod är emellertid begränsad, och dess prestanda är mycket mindre än det för det nya filterelementet. Om föroreningsgraden för luftkonditioneringsfiltret är allvarligt rekommenderas det att ersätta luftkonditioneringsfiltret direkt.
Vid byte av eller rengöring av luftkonditioneringsfiltret måste följande punkter noteras:
Om luftflödet från luftkonditioneringen reduceras avsevärt kan detta vara en signal om att luftkonditioneringsfiltret är blockerat och filtret ska rengöras eller bytas ut i tid.
Undvik att använda vatten vid rengöring för att inte skada filterelementet.
När du installerar, se till att följa den riktning som anges av pilen, annars kanske filterelementet inte fungerar korrekt och till och med blåsa damm i bilen.
Kort sagt, för att upprätthålla den normala driften av billuftkonditioneringssystemet och den friska luften inuti bilen, rekommenderas det att ersätta luftkonditioneringsfilterelementet regelbundet och använda rätt metod när rengöring behövs.
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
