SAIC MAXUS V80 C00001525 generatorrem

Produktkunskap

Iterationshastigheten och metabolismen utförs i grunden i detta samhälle. Vilken funktion har de tre remmarna i bilen? Luftkonditioneringskompressorns remm driver luftkonditioneringskompressorn för kylning; remmen driver generatorn för att generera elektricitet, driver vattenpumpen till arbete och slutför frostskyddscirkulationen; det synkrona remmen som kan säkerställa en smidig tändning av bilen, när den går sönder eller tänderna kryper allvarligt, kommer det i grunden att påverka bilens oförmåga att starta. Låt oss ta en titt på byte av generatorremmar i bilen med vår bilredigerare.

Introduktion till byte av generatorrem: Montering av automatisk generatorrem

En är att rekommendera professionella verktyg och tekniker för yrkesverksamma att använda. 1. Lyft upp framkallarens motorfästskruv och remspänningens justerskruv. 2. Tryck generatorn mot motorn med det kortaste avståndet mellan remskivorna och räta sedan ut remhylsan. 3. Justera remmens spänning till lämplig nivå och dra åt motorns fästskruvar och justerskruvar.

En motor är en maskin som kan omvandla andra former av energi till mekanisk energi, inklusive förbränningsmotorer, externa förbränningsmotorer och elmotorer. Till exempel omvandlar förbränningsmotorer vanligtvis kemisk energi till mekanisk energi. Motorn uppfyller inte bara generatorns objektiva krav, utan hänvisar också till hela maskinen inklusive generatorn. Motorn föddes först i Storbritannien, så konceptet motor kommer också från engelskan, och dess ursprungliga betydelse hänvisar till den typ av & annan; en mekanisk anordning som genererar kraft. .

Hur ofta byter du ut bilens generatorrem & mdash & mdash installation av bilens generatorrem

En är att rekommendera professionella verktyg och tekniker för yrkesverksamma att använda. 1. Lyft upp framkallarens motorfästskruv och remspänningens justerskruv. 2. Tryck generatorn mot motorn med det kortaste avståndet mellan remskivorna och räta sedan ut remhylsan. 3. Justera remmens spänning till lämplig nivå och dra åt motorns fästskruvar och justerskruvar.

En motor är en maskin som kan omvandla andra former av energi till mekanisk energi, inklusive förbränningsmotorer, externa förbränningsmotorer och elmotorer. Till exempel omvandlar förbränningsmotorer vanligtvis kemisk energi till mekanisk energi. Motorn uppfyller inte bara generatorns objektiva krav, utan hänvisar också till hela maskinen inklusive generatorn. Motorn föddes först i Storbritannien, så konceptet motor kommer också från engelskan, och dess ursprungliga betydelse hänvisar till den typ av & annan; en mekanisk anordning som genererar kraft. .

Hur ofta byter du bilens generatorrem och hur underhåller du den?

1. Efter den nödvändiga körplanen, justera generatorremmens spänning måttligt och fäst sedan kalibreringsskruvarna efter behov. Generatorns förankringsskruvar ska bibehålla den nödvändiga åtdragningen.

2. Var uppmärksam på lagrets slitage. Om du upptäcker att smörjningen är otillräcklig kan du droppa några droppar olja från oljekoppens mynning. Var försiktig så att den inte tränger in i likriktaren, annars påverkar det kraftöverföringseffekten.

3. Likriktarens smuts kan poleras med fin smärgelduk.

4. Om borstens kontaktyta inte är slät kan den jämnas ut med en fin smärgelduk. Om fjädern inte är tillräckligt elastisk och borsten är för sliten måste den bytas ut mot en ny. Borstarna är för korta för att skadas, en distansbricka kan sättas in i fästet för att få en tät passform mot likriktaren.

Remmen på bilens generator är gjord av gummi, och förlustgraden är mycket hög. Eftersom de flesta remmarna på bilen i grunden är gjorda av gummi är det oundvikligt att de gradvis slits och åldras under långvarigt arbete i höga temperaturer. Därför är det oftast tillverkaren som anger när remmen i bilen ska bytas ut, och det finns i princip enkla instruktioner i bilens underhållsmanual. Följ de flesta bilunderhållsspecifikationer, cirka 60 000–80 000 kilometer, och några kan köras i 8–100 000 kilometer innan de byts ut.