Definition:Dieselfilterelement är en av de viktiga komponenterna för att säkerställa oljeinloppskvaliteten på dieselmotorn
Klassificering:Det finns två huvudtyper av dieselfilterelement, roterande typ och utbytbar typ.
Effekt:Dieselfilter av hög kvalitet kan effektivt blockera mikrodammet och fukt som finns i diesel och kan effektivt förlänga livslängden för bränsleinsprutningspump, dieselmunstycke och andra filterelement.
Stora och små oljedroppar är enkla att separera genom oljegasavskiljaren, medan små oljedroppar (suspenderade oljepartiklar) måste filtreras genom mikronglasfiberskiktet i oljegaseparationsfilterelementet. När diametern och tjockleken på glasfiber väljs korrekt kan filtermaterialet fånga, diffus och polymerisera oljedimmen i gasen, och effekten kan vara den bästa. Små oljedroppar samlas snabbt in i stora oljedroppar, som passerar genom filterskiktet och ackumuleras i botten av filterelementet under främjande av pneumatisk och tyngdkraften, och sedan återgå till smörjningssystemet genom inloppet av oljeavkastningsröret i urtaget i botten av filterelementet, för att göra kompressorutloppet mer rent och oljefri komprimerad luft. Snurr på oljefilter används i stor utsträckning inom maskiner
Det nya oljefiltret som används i PAN har egenskaperna för enkel installation, snabb ersättning, god tätning, högtrycksmotstånd och hög filtreringsprecision. Det används ofta i oljesmörjda skruvkompressorer, kolvkompressorer, generatoruppsättningar, alla typer av inhemska och importerade tunga fordon, lastare och konstruktionsmaskiner och utrustning. Spinet på oljefiltermontering är utrustad med höghållfast aluminiumlegeringsfilterhuvud, som används för oljesmörjning. Smörjoljecirkulationssystemet och det tekniska hydrauliska systemet för skruvkompressor används som filtreringsanordningar. En differentiell trycksändare är installerad. När filtret måste bytas ut kan differentiell trycksändare skicka en indikationssignal i tid.
