Definition:Dieselfilterelementet är en av de viktiga komponenterna för att säkerställa oljeinloppskvaliteten hos dieselmotorn.
Klassificering:Det finns två huvudtyper av dieselfilterelement, roterande typ och utbytbara typ.
Effekt:Högkvalitativt dieselfilter kan effektivt blockera mikrodamm och fukt i diesel och kan effektivt förlänga livslängden på bränsleinsprutningspumpen, dieselmunstycket och andra filterelement.
Stora och små oljedroppar är lätta att separera genom olje-gasseparatorn, medan små oljedroppar (suspenderade oljepartiklar) måste filtreras genom mikronglasfiberskiktet i olje-gasseparationsfilterelementet. När diametern och tjockleken på glasfibern är korrekt vald kan filtermaterialet fånga upp, diffundera och polymerisera oljedimman i gasen, och effekten kan bli bäst. Små oljedroppar samlas snabbt till stora oljedroppar, som passerar genom filterskiktet och ackumuleras i botten av filterelementet under främjande av pneumatik och gravitation, och sedan återvänder till smörjsystemet genom inloppet till oljereturröret i urtaget i botten av filterelementet, för att göra att kompressorn släpper ut renare och oljefri tryckluft. Spin-on-oljefilter används ofta inom maskinområdet.
Det nya oljefiltret som används i oljetråg har egenskaper som enkel installation, snabbt byte, god tätning, högt tryckmotstånd och hög filtreringsprecision. Det används ofta i oljesmorda skruvkompressorer, kolvkompressorer, generatoraggregat, alla typer av inhemska och importerade tunga fordon, lastare och byggmaskiner och utrustning. Det spinnande oljefilteraggregatet är utrustat med ett filterhuvud av höghållfast aluminiumlegering, som används för oljesmörjning. Smörjoljecirkulationssystemet och det tekniska hydrauliska systemet i skruvkompressorn används som filteranordningar. En differenstrycksgivare är installerad. När filtret behöver bytas ut kan differenstrycksgivaren skicka en indikationssignal i tid.
