Vad är bilens tidssträckare
En kamspännare är en viktig anordning i transmissionssystemet för kamremmen eller kamkedjan i bilmotorer. Dess huvudsakliga funktion är att styra och spänna kamremmen eller kamkedjan för att säkerställa att den hålls i bästa möjliga spänningstillstånd. I transmissionsprocessen ansvarar kamremmen eller kamkedjan för att driva kamaxeln att öppna och stänga ventilen i tid och slutföra de fyra processerna insug, kompression, arbete och avgas med kolven. Dessa delar kommer dock att pulsera vid drift med medelhög och hög hastighet och kommer att förlängas och deformeras på grund av material- och kraftproblem under långvarig användning, vilket resulterar i felaktig ventilstyrning, vilket leder till bränslekostnader, otillräcklig effekt, knackningar och andra problem. I allvarliga fall kan för många hopptänder också orsaka att ventilen kolliderar med den uppströms belägna kolven och skadar motorn.
Arbetsprincip
Kamspännaren utför sin funktion genom ett specialiserat spännsystem som består av en spännare, ett spännhjul eller en styrskena. Spännaren ger tryck till remmen eller kedjan, spännaren är i direkt kontakt med kamremmen och styrningen är i direkt kontakt med kamkedjan. När remmen eller kedjan rör sig applicerar de spännarens tryck på remmen eller kedjan för att bibehålla det ideala spänningsförhållandet.
typ
Det finns många typer av kamspännare, huvudsakligen inklusive fast struktur och elastisk automatisk justeringsstruktur. Den fasta strukturen använder ofta fasta justerbara kedjehjul för att justera remmens eller kedjespänningen; Den elastiska automatiska justeringsstrukturen förlitar sig på elastiska komponenter för att automatiskt styra remmens eller kedjans spänning och kan automatiskt återgå. Dessutom är kamspännaren som används i moderna bilar vanligtvis uppdelad i två sätt: hydraulisk och mekanisk, som automatiskt kan justera spänningen på kamremmen och kamkedjan för att säkerställa motorns normala drift.
Huvudfunktionen hos bilens kamspännare är att säkerställa att motorns kamremm eller kamkedja alltid är i bästa möjliga skick. Specifikt säkerställer spännaren stabiliteten och tillförlitligheten hos motorns kamsystem genom att automatiskt justera spänningen på kamremmen eller kedjan för att förhindra att den blir lös eller för spänd.
Arbetsprincip och typ
Spännaren kan manövreras både hydrauliskt och mekaniskt. Oljetrycksspännaren förlitar sig på motoroljans tryck för att justera spänningen, medan den mekaniska spännaren justerar spänningen genom en mekanisk struktur, såsom en fjäder. Hur som helst kan spännaren automatiskt justera spänningen för att säkerställa normal drift av kamaxelsystemet.
Strukturell sammansättning
Spännaren består vanligtvis av en spännare och ett spännhjul eller en styrskena. Spännaren ger tryck, spännhjulet är i direkt kontakt med kamremmen och styrskenan är i kontakt med kamkedjan för att hålla dem korrekt spända under drift. Denna konstruktion säkerställer att kamremmen och kamkedjan alltid är i bästa skick för åtdragning under växellådan.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
