• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MAXUS G50 NYA BILDELAR BILRESERVDELAR AUTO FRTHATCHBRAKECOVER-C00195618 DELLEVERANTÖR grossistkatalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: MAXUS G50

Produkter OEM-nummer: C00195618

Platsens organisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT-deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn FRTHATCHBROMSKÅPA
Produktapplikation SAIC MAXUS G50
Produkter OEM-nr C00195618
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
FRTHATCHBROMSKÅPA-C00195618
FRTHATCHBROMSKÅPA-C00195618

Produktkunskap

Bilens främre bromsvätskebehållares täckplattas funktion

Huvudfunktionerna för den främre kupébromsvätskebehållarens täckplåt är två:
Förhindra överfyllning av bromsolja: På ojämna vägar eller guppiga vägförhållanden kan bromsvätskebehållarens skyddsplåt effektivt förhindra överfyllning av bromsolja och säkerställa bromssystemets stabilitet och säkerhet.
Förhindra att främmande föremål tränger in: Bromsvätskebehållarens lockplåt kan också förhindra att damm, vatten och andra främmande föremål tränger in i bromsvätskebehållaren, hålla bromsvätskan ren och undvika skador på bromssystemet.
Dessutom innefattar utformningen av bromsvätskebehållarens täckplatta även en tryckbalanseringsmekanism. När bromsen trycks ner genereras ett vakuum i bromsvätskebehållaren, och den yttre luften kommer in genom springan på täckplattan för att balansera det inre och yttre lufttrycket. När bromsen släpps släpps luften ut ur behållaren för att säkerställa bromssystemets normala funktion.
Stegen för att byta ut den främre bromsvätskebehållarens täckplatta är följande: :
Förberedelse ‌: Se till att bilen är parkerad på en plan yta och att bromssystemet har svalnat. Om fordonet precis har varit i rörelse, vänta minst några timmar till en natt så att bromssystemet har svalnat ‌. Skaffa alla verktyg du behöver, inklusive en skiftnyckel, skruvmejsel och ett nytt bromsskydd ‌.
Öppna motorhuven ‌: Lokalisera platsen för bromsoljebehållarens lock och skruva loss locket med en skiftnyckel. Var noga med att rengöra fläckar och orenheter runt tanken för att förhindra att orenheter kommer in i bromsvätskan ‌.
Montera nytt bromskåpa: Montera det nya bromskåpan för att säkerställa god tätning. Fyll på med lämplig mängd bromsvätska, var försiktig så att du inte tillsätter för mycket.
Testa bromsarna: Se till att bromsarna fungerar korrekt och att det inte finns några läckor eller avvikelser.
Försiktighetsåtgärder :
Om ägaren inte har relevant erfarenhet av underhåll rekommenderas det att man tar till sig relevant kunskap eller konsulterar professionell underhållspersonal innan man byter ut bromsoljebehållarens lock.
Felaktiga steg vid byte kan leda till att bromssystemet slutar fungera, vilket utgör ett allvarligt hot mot körsäkerheten.
Bromsvätskebyte bör utföras med de intervall som anges av fordonstillverkaren för att säkerställa långsiktig stabilitet och säkerhet för bromssystemets prestanda.
Bromsvätskebehållarens täckplåt i framkupén på en bil inkluderar att förhindra att bromsolja rinner över, förhindra att främmande föremål som damm och vatten tränger in i bromsvätskebehållaren och att upprätthålla tryckbalansen inuti bromsvätskebehållaren.
Den detaljerade funktionsprincipen för bromsvätskebehållarens täckplatta är följande:
Förhindra överfyllning av bromsolja: På ojämna vägar eller guppig körning kan bromsvätskebehållarens skyddsplåt effektivt förhindra överfyllning av bromsolja och säkerställa en stabil drift av bromssystemet.
För att förhindra att damm, vatten och andra främmande föremål tränger in: bromsvätskebehållarens lockplatta är utformad med en tätningsplatta och spår, vilket effektivt kan isolera damm, vatten och andra främmande föremål från att komma in i bromsvätskebehållaren och hålla bromsvätskan ren och främmande.
‌ Bibehåll tryckbalans ‌: Bromsvätskebehållarens lock är utformat med en springa för ventilation. När bromsen trycks ner pressas bromsvätskan i bromshuvudpumpen ut, bromsvätskan i bromsvätskebehållaren flödar in i bromshuvudpumpen för att fylla tomrummet, och den yttre luften kommer in i bromsvätskebehållaren genom springan för att balansera det inre och yttre lufttrycket. När bromsen släpps återvänder bromsvätskan, springan deformeras igen och luften släpps ut ur behållaren för att bibehålla bromssystemets normala funktion.
Denna konstruktion säkerställer att lufttrycket inuti bromsvätskebehållaren är balanserat under inbromsning och lossning, vilket säkerställer bromssystemets normala funktion och säkerhet.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter