Vad är järnfästet på bilens främre panel?
Järnfästet på en bils frontplåt kallas vanligtvis antikollisionsbalk, även allmänt känt som stångjärn. Det är en anordning som är monterad på bilens framsida för att minska fordonets stötkraft vid en krock. Antikollisionsbalken är vanligtvis tillverkad av metallmaterial, och de två ändarna är anslutna till låghastighetsenergiabsorptionslådor och fästa vid bilkarossens längsgående balk med bultar. Dess huvudsakliga funktion är att absorbera och sprida stötkraften vid en kollision, för att skydda fordonets struktur och passagerarnas säkerhet.
Struktur och funktion
Antikollisionsbalken består av en helljusbalk, en energiabsorptionslåda och en monteringsplatta som är ansluten till bilen. Den är placerad framtill på bilen, vanligtvis dold inuti stötfångaren, ansluten till metallstångens kaross. De två ändarna av antikollisionsbalken är anslutna till låghastighetsenergiabsorptionsboxar, som är fästa på bilens längsgående balk med bultar. Vid en kollision kan antikollisionsbalken absorbera och fördela stötkraften, vilket minskar fordonets stötar.
Material och monteringsläge
Antikollisionsbalkar är vanligtvis gjorda av metallmaterial, såsom stål. De är monterade på bilens framsida, dolda inuti stötfångaren och anslutna till bilens metallstötfångare. De två ändarna av antikollisionsbalken är anslutna till låghastighetsenergiabsorptionslådor och är bultade till bilens längsgående balk.
Den huvudsakliga rollen för fästjärnet på den främre kupéns inredningsdetaljer är att stödja och skydda fordonets viktigaste komponenter, säkerställa dess normala drift och förlänga dess livslängd.
Stöd och skydd : Järnfästet på den främre hyttplåten stöder och skyddar fordonets främre hyttdelar, såsom motorn, transmissionssystemet etc., för att säkerställa att de förblir stabila under drift och undvika skador på grund av vibrationer eller kollisioner .
Absorbera stötkraften : Vid en kollision kan järnfästet i den främre kupén absorbera en del av stötkraften, minska skadorna på fordonets inre struktur och skydda förarens och passagerarnas säkerhet.
Fastsättning och anslutning : Järnfästet är fäst ihop med bultar, skruvar och andra anslutningsdelar i den främre hytten för att säkerställa att de inte lossnar eller faller av under drift, för att säkerställa fordonets normala drift.
Om järnstödet på den främre kupépanelen går sönder kommer det att ha följande effekter på fordonet:
Sämre körstabilitet : Under normala omständigheter kan järnfästet i den främre kupébeklädnaden stabilisera motorn och minska vibrationer. Om stödet slutar fungera kan fordonet skaka avsevärt under körning, vilket påverkar körningens jämnhet.
Ökat buller: Om järnstödet går sönder kan det orsaka ökat buller i förarhytten. Det ursprungliga stödet kan buffra motorvibrationer och kontrollera buller, men bullret kan inte kontrolleras effektivt efter att det gått sönder, vilket påverkar körupplevelsen.
Onormalt motorljud: Vid acceleration, start eller körning i uppförsbacke är det lätt att ge ifrån sig onormalt motorljud. Detta beror på att stödet inte kan stödja och fixera motorn effektivt, vilket resulterar i onormal motordrift och därmed ett onormalt ljud.
Instabilitet vid tomgång: Fel på järnstödet påverkar motorns drift, vilket resulterar i att motorn blir instabil på tomgång och att motorns vridmoment inte kan balanseras.
Fordonets prestanda påverkas: motorn kan inte arbeta optimalt, effekten är ojämn, vilket påverkar fordonets accelerationsprestanda och den totala effektprestandan.
Felorsak och lösning:
Saknade fästklämmor eller otillräcklig fästkraft: Saknade fästklämmor eller otillräcklig fästkraft för järnfästena på den främre hyttens beklädnadsplåt, vilket gör att beklädnadsplåten blir instabil under turbulens.
Installationen är inte på plats eller deformation: den dekorativa plattan är inte helt på plats under installationen eller så orsakar långvarig användning deformation, vilket påverkar dess fasta prestanda.
Försummelse i underhållsprocessen: Under underhållsprocessen misslyckades med att upptäcka och åtgärda problemet i tid, vilket resulterade i spänningsförlust efter att stödklämman demonterats och monterats flera gånger.
Förebyggande åtgärder och underhållsförslag:
Regelbunden inspektion och underhåll : Kontrollera regelbundet fästet för järnfästet på den främre hyttplåten för att säkerställa att klämmor och skruvar är åtdragna.
Professionellt underhåll: Problem bör kontaktas i tid för inspektion och underhåll hos en professionell underhållscentral för att undvika svindlande och fult arbete.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
