• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NYA AUTO PARTS BIL SPESER AUTO CREKSHAFTREAROILSEAL-12653685 DELSLEVERANDE POCIOTY CATALOG Billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: Maxus G50

Produkter OEM nr: 12653685

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT -insättning

Företagsmärke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Vevshaftrearoilseal
Produktansökan SAIC MAXUS G50
Produkter OEM nr 12653685
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot / rmoem / org / copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Företagsvarumärke CSSOT
Ansökningssystem Chassisystem
CrankshaftrearoileSeal-12653685
CrankshaftrearoileSeal-12653685

Produktkunskap

Vad är den bakre oljetätningen på bilens vevaxel

‌Automotiv vevaxel bakre oljetätning ‌ är beläget på baksidan av motorn, nära svänghjulssidan av oljetätningen, dess huvudfunktion är att förhindra oljeläckage in i överföringen inuti. Vevaxelens bakre oljetätningar är vanligtvis gjorda av gummi och kan vara tjockare och bredare i form eftersom de krävs för att hantera större tryck- och rymdkrav ‌.
Struktur och funktion
Vevaxelns bakre oljetätning är belägen vid anslutningen mellan vevaxeln och växellådan, som fungerar som en tätning för att förhindra oljeläckage i växellådan. En intakt oljetätning är hörnstenen i den sunda driften av en motor. Eventuella skador kan resultera i oljeläckage, vilket kan orsaka motorfel ‌.
Installationsposition och utseendeegenskaper
Vevaxelns bakre oljetätning är vanligtvis beläget på baksidan av motorn, nära svänghjulssidan. I utseende kan formen på den bakre oljetätningen vara tjockare och bredare på grund av behovet av att hantera större tryck och rymdkrav. Dessutom kan tätningsläppen på den bakre oljetätningen vara kortare och tjockare för att förbättra tätningseffekten och hållbarheten ‌.
Material- och tätningsprincip
Vevaxelns bakre oljetätning är vanligtvis tillverkad av gummi. Även om de främre och bakre oljetätningarna är gjorda av gummi, kan det finnas skillnader i gummiets formel och hårdhet. Ett något hårdare gummi kan användas för den bakre oljetätningen för att motstå större tryck och friktion på baksidan ‌.
Huvudfunktionen för vevaxelns oljetätning är att förhindra oljeläckage från motorns vevhus ‌. Specifikt är vevaxelns bakre oljetätning belägen i slutet av vevaxeln, ansluten till baksidan av motorn och är utformad för att effektivt försegla luckorna mellan vevaxeln och vevhuset, vilket förhindrar att olja läcker ut ur dessa luckor ‌.
De specifika funktionerna för vevaxelns bakre oljetätning inkluderar:
Förhindra oljeläckage ‌: Förhindra oljeläckage inifrån motorn till den yttre miljön ‌ genom att försegla vevhuset.
‌ Skydda interna delar av motorn ‌: Se till att oljan hålls inuti motorn för att smörja och svalna, vilket skyddar de inre delarna av motorn ‌.
Dessutom är designen och materialvalet av vevaxelns bakre oljetätning också mycket viktiga. Det är vanligtvis tillverkat av gummimaterial, och för att hantera det större trycket och friktionen på baksidan kan ett något hårdare gummi användas. Utformningen av tätningsläppen kommer också att påverka dess hållbarhet och tätningseffekt. Den tätande läppen på den bakre oljetätningen kan vara kortare och tjockare för att förbättra tätningseffekten och hållbarheten ‌.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会 221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter