Vad är en billänk -1.3t
"1.3T" i bilen 1.3T hänvisar till motorns förskjutning av 1.3L, där "T" står för turboladdningsteknik . Turboladdningstekniken ökar motorns kraft och vridmoment genom att öka luftintaget, vilket ger 1,3T -motorn en kraftfördel, samt lägre bränsleförbrukning och snabbare effektutgång .
Specifikt använder turboladdaren den avgaser som genereras genom driften av förbränningsmotorn för att driva luftkompressorn, vilket ökar intagvolymen och ökar motorns kraft och vridmoment. 1,3T-motoren motsvarar ungefär den 1,6-liters naturligt aspirerade motorn i kraft och kan till och med nå effektnivån för den 1,8-liters naturliga sugade motorn, men dess bränsleförbrukning är vanligtvis lägre än 1,8-litersmotorn .
Därför är CAR 1.3T en teknisk lösning för att söka balans mellan kraft och bränsleekonomi, lämplig för dem som bedriver en viss kraft och vill rädda bränslekonsumenter .
Anslutningsstångens roll i 1,3T -motorn inkluderar huvudsakligen konvertering av den linjära fram- och återgående rörelsen hos kolven till vevaxelns roterande rörelse och överför det tryck som bärs av kolven till vevaxeln för att utmatningskraften. I synnerhet är anslutningsstången ansluten till kolvstiftet genom dess lilla huvud och det stora huvudet är anslutet till anslutningsstången på vevaxeln för att uppnå denna omvandling och växellåda .
Arbetsprincip och struktur för anslutningsstång
Anslutningsstången består huvudsakligen av tre delar: anslutningsstång liten huvud, stångkropp och anslutningsstång stor huvud. Den lilla änden av anslutningsstången är ansluten till kolvstiftet, stångkroppen formas vanligtvis i en I-form för att öka styrka och styvhet, och den stora änden av anslutningsstången är ansluten till vevaxeln med lager. Anslutningsstången måste inte bara tåla trycket som genereras av förbränningskammargasen i arbetet, utan tål också de längsgående och tvärgående tröghetskrafterna, så det är nödvändigt att ha hög styrka, trötthetsresistens och seghet .
Skadform och underhållsmetod för anslutningsstång
De viktigaste formerna av skador på anslutningsstänger är trötthetsfraktur och överdriven deformation, som vanligtvis förekommer i de högspänningsområdena på anslutningsstavarna. För att säkerställa anslutningsstångens stabilitet och tillförlitlighet använder moderna motorer höghållfast material och utför precisionsbearbetning och felsökning. När anslutningsstångens lager blir dålig eller avståndet är för stort, bör det nya lagret bytas ut i tid .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
