Vad är kamaxelpositionssensorn
Kamaxelpositionssensorn (CPS) är en viktig bilkomponent som huvudsakligen används för att samla in positionssignalen från ventilkamaxeln och mata in den till den elektroniska styrenheten (ECU), så att ECU:n kan identifiera kompressionscentret på cylinder 1. Således sekventiell bränsleinsprutningskontroll, tändningstidskontroll och deflagrationskontroll.
Definition och funktion
Kamaxelpositionssensorn är även känd som cylinderidentifieringssensor (CIS) eller synkroniseringssignalsensor. Dess kärnfunktion är att övervaka kamaxelns rörelse för att säkerställa motorns effektiva drift och prestanda. Sensorn känner av kamaxelns förändringar i olika positioner för att ge nödvändiga signaler för motorstyrning, vilket stöder tidsstyrning, bränsleinsprutningskontroll och detonationshanteringsstrategier.
Arbetsprincip och typ
Kamaxelpositionssensorns arbetssätt består vanligtvis av två typer: fotoelektrisk typ och magnetisk induktionstyp:
Fotoelektrisk : Kamaxelns positionsförändring avkänns genom ljusöverföringshålet i signalskivan och den ljuskänsliga transistorn.
Magnetisk induktion: Användning av Halleffekten eller principen om magnetisk induktion för att detektera kamaxelns position genom att känna av förändringar i magnetfältet.
Felpåverkan och underhållsmetoder
När kamaxelpositionssensorn går sönder kan motorn uppvisa problem som startsvårigheter, oregelbunden tomgång, minskad effekt, ökad bränsleförbrukning och till och med fordonsskakningar. För att fastställa sensorns funktionsstatus kan du använda multimeterns dioddrev för att detektera dess pindefinition.
När kamaxelpositionssensorn är trasig kommer det att ha en negativ inverkan på bilens drift på många sätt, enligt följande:
Tändningssvårigheter : Kamaxelpositionssensorn ansvarar för att ge kamaxelns positionssignal till den elektroniska styrenheten (ECU) för att bestämma tändningstiden. Om sensorn är skadad kan ECU:n inte ta emot korrekta positionssignaler, vilket kan leda till felaktig tändning och svårigheter att starta motorn.
minskad motorprestanda : Sensorfel kan påverka motorns prestanda genom att förhindra exakt kontroll av bränsleinsprutning och tändningstid. Det kan finnas bristande acceleration, effektminskning och andra tillstånd.
ökad bränsleförbrukning: Eftersom sensorn inte kan detektera kamaxelns position exakt kan motorns drift avvika från det optimala tillståndet, vilket resulterar i otillräcklig bränsleförbränning och ökad bränsleförbrukning.
överskridande av utsläpp: otillräcklig förbränning ökar inte bara bränsleförbrukningen utan leder också till en ökning av skadliga ämnen i avgaserna, vilket kan förorena miljön och påverka fordonets godkännande av utsläppstesterna.
Ojämn motorgång: Sensorfel kan göra att motorn vibrerar eller stannar på tomgång, vilket påverkar körupplevelsen.
Motorfelslampan tänds: När fordonets självdiagnossystem upptäcker att det är ett problem med kamaxelpositionssensorn tänds motorfelslampan för att påminna ägaren om att kontrollera och reparera i tid.
Därför, när det upptäcks att det finns ett problem med kamaxelpositionssensorn, rekommenderas det att omedelbart åka till en professionell verkstad för inspektion och utbyte för att säkerställa bilens normala drift och körsäkerhet.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
