Sensorpluggen har olja
Den främsta anledningen till att sensorstiftet innehåller olja är att olja från andra delar läcker till sensorn. Själva sensorstiftet innehåller inte olja, vanligtvis på grund av läckage av olja, transmissionsolja eller andra vätskor.
De specifika orsakerna och lösningarna är följande:
Oljeföroreningar: Om det finns olja på syresensorns kontakt kan det bero på att oljan läcker ut i kulhållaren på axeln i växellådan, och oljan kastas ut med hög hastighet och fäster vid sensorns yta. I detta fall är det nödvändigt att byta ut den nya oljan i tid.
Motoroljeläckage: Det finns olja på den bakre lambdasensorn, vanligtvis på grund av motoroljeläckage. Det är nödvändigt att kontrollera och reparera problemet med motoroljeläckaget för att säkerställa att sensorn fungerar normalt.
Rengöring och underhåll: Om filternätet framför sensorn är blockerat kan det tas bort och rengöras. Problem med läckage från oljetryckssensorn bör omedelbart uppsöka en professionell verkstad för byte.
Förebyggande åtgärder inkluderar regelbunden kontroll av fordonets olja för att säkerställa att det inte finns något läckage och att byta ut gammal och förorenad olja i tid för att undvika att sensorerna påverkas.
Sensorkontaktens position varierar beroende på sensortyp och monteringsläge.
Vattentemperatursensorns kontakt: vanligtvis placerad vid utloppet på motorns kylsystem, mellan tanken och motorn. Vattentemperatursensorns kontakt måste hanteras försiktigt, vanligtvis med en platt skruvmejsel för att lyfta kontakten, och var försiktig så att inte kabelkontakten skadas.
Oljenivåsensorplugg: Vanligtvis placerad i botten av tanken. Oljenivån mäts med hjälp av en glidande reostat eller kondensator. När oljenivån ändras ändras utgångsströmmen. Detta strömvärde återspeglas i bilens instrument och omvandlas till bensinnivån.
syresensorns kontakt : vanligtvis placerad före och efter den ternära katalysatorn, byt ut eller kontrollera kontakten genom att ta bort fästskruvarna och järnplåten.
Laville-bränslemätarens kontakt: sitter på motorsidan av huvudoljeledningen. Huvudfunktionen är att övervaka motorns smörjsystems oljetryck.
Elektronisk oljetryckssensorkontakt : vanligtvis placerad på baksidan av motorn, bredvid cylinderblocket, bredvid oljefiltersätet, inklusive tjockfilmstryckssensorchip, signalbehandlingskrets, hölje, fast kretskortsenhet och ledning, etc.
Den exakta placeringen och installationen av dessa sensorer kan variera från modell till modell och märke, så det rekommenderas att man läser fordonets specifika reparationsmanual eller konsulterar en professionell tekniker när man byter ut eller inspekterar sensorn.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
