Pannlampa
Bilstrålkastare består vanligtvis av tre delar: glödlampa, reflektor och matchande spegel (astigmatismspegel).
en glödlampa
De lampor som används i bilstrålkastare är glödlampor, halogenlampor med volfram, nya båglampor med hög ljusstyrka och så vidare.
(1) Glödlampa: dess glödtråd är tillverkad av volframtråd (volfram har hög smältpunkt och starkt ljus). För att öka glödlampans livslängd fylls den under tillverkningen med en inert gas (kväve och dess blandning av inerta gaser). Detta kan minska avdunstningen av volframtråd, öka glödlampans temperatur och förbättra ljuseffektiviteten. Ljuset från en glödlampa har en gulaktig nyans.
(2) Volframhalogenlampa: Volframhalogenlampan sätts in i en inert gas i ett visst halogenidelement (såsom jod, klor, fluor, brom, etc.) enligt principen för volframhalogenidåtervinningsreaktion, det vill säga att den gasformiga volframen som avdunstar från glödtråden reagerar med halogenen för att producera en flyktig volframhalogenid, som diffunderar till högtemperaturområdet nära glödtråden och bryts ner av värme, så att volframen återförs till glödtråden. Den frigjorda halogenen fortsätter att diffundera och delta i nästa cykelreaktion, så cykeln fortsätter, vilket förhindrar avdunstning av volfram och svärtning av glödlampan. Volframhalogenlampan är liten i storlek, glödlampshöljet är tillverkat av kvartsglas med hög temperaturbeständighet och hög mekanisk hållfasthet. Under samma effekt är volframhalogenlampans ljusstyrka 1,5 gånger högre än glödlampans, och livslängden är 2 till 3 gånger längre.
(3) Ny ljusstark båglampa: Denna lampa har ingen traditionell glödtråd i glödlampan. Istället placeras två elektroder inuti ett kvartsrör. Röret är fyllt med xenon och spårmetaller (eller metallhalogenider), och när det finns tillräckligt med bågspänning på elektroden (5000 ~ 12000V) börjar gasen jonisera och leda elektricitet. Gasatomerna är i ett exciterat tillstånd och börjar avge ljus på grund av elektronernas energinivåövergång. Efter 0,1 sekunder avdunstar en liten mängd kvicksilverånga mellan elektroderna, och strömförsörjningen överförs omedelbart till kvicksilverångbågurladdningen och överförs sedan till halogenidbåglampan efter att temperaturen stigit. När ljuset når glödlampans normala arbetstemperatur är effekten för att upprätthålla bågurladdningen mycket låg (cirka 35W), så 40% av den elektriska energin kan sparas.
2. reflektor
Reflektorns roll är att maximera polymerisationen av ljus som avges av glödlampan till en stark stråle för att öka bestrålningsavståndet.
Spegelns yta är roterande paraboloid, vanligtvis gjord av 0,6 ~ 0,8 mm tunn stålplåt, präglat eller tillverkad av glas eller plast. Innerytan är pläterad med silver, aluminium eller krom och sedan polerad. Glödtråden är placerad i spegelns fokuspunkt, och de flesta av dess ljusstrålar reflekteras och skjuts ut i fjärran som parallella strålar. En glödlampa utan spegel kan bara belysa ett avstånd på cirka 6 m, och den parallella strålen som reflekteras av spegeln kan belysa ett avstånd på mer än 100 m. Efter spegeln finns det en liten mängd spritt ljus, varav det uppåtgående är helt värdelöst, och det sidledande och nedre ljuset hjälper till att belysa vägytan och trottoarkanten på 5 till 10 m.
3. lins
Pantoskop, även känt som astigmatiskt glas, är en kombination av flera speciella prismor och linser, och formen är generellt cirkulär och rektangulär. Den matchande spegelns funktion är att bryta den parallella strålen som reflekteras av spegeln, så att vägen framför bilen får en bra och jämn belysning.
Hur man hanterar vattendimma i bilstrålkastare?
Bilstrålkastare med vattendimma kan behandlas på följande sätt: öppna strålkastarna så att de avdunstar naturligt, exponera dem för solen, spola med högtryckstvättpistol, byt ut strålkastarskärmen, blås med en hårtork, byt ut strålkastartätningen, töm avfuktaren, lägg till kylfläkten, byt strålkastare.
Orsaken till att strålkastaren har gått sönder?
Orsaker till att strålkastarna inte fungerar kan vara:
Lampan är skadad: Lampan är en slitdel, långvarig användning eller dåliga vägförhållanden kan orsaka skador.
Överhettning eller kortslutning: Överhettning eller kortslutning av kabeln kan påverka strömöverföringen och göra att strålkastarna inte tänds.
Fel på relä- eller kombinationsbrytare: Fel på relä- eller kombinationsbrytare kan också orsaka att strålkastarna inte tänds.
Trasig säkring: Trasig säkring är en vanlig orsak, kontrollera och byt ut säkringen kan lösa problemet.
Öppen, kort eller trasig ledning : dålig eller lös ledningsanslutning, skarven sitter inte på plats kan också leda till att strålkastaren inte lyser.
Fel på spänningsregulator: Ett fel på spänningsregulatorn kan orsaka att spänningen blir för hög, vilket kan få lampan att brinna ut.
Låg batterinivå: Låg batterinivå påverkar strålkastarnas normala funktion.
Lös strålkastarkontakt: Kontrollera regelbundet att strålkastarkontakten sitter fast ordentligt. Att dra åt den i tid kan undvika sådana problem.
För att lösa dessa problem kan följande åtgärder vidtas:
Kontrollera glödlampan för skador och byt ut den mot en ny om det behövs.
Kontrollera kablarna för överhettning eller kortslutning och reparera eller byt ut dem vid behov.
Kontrollera att reläer och kombinationsbrytare fungerar korrekt och reparera eller byt ut dem vid behov.
Kontrollera om säkringen har gått och byt ut säkringen vid behov.
Kontrollera ledningen för öppen, kortsluten eller trasig, och reparera vid behov.
Kontrollera att spänningsregulatorn fungerar korrekt och reparera eller byt ut den vid behov.
Kontrollera om batteriet är fulladdat och ladda eller byt ut batteriet vid behov.
Kontrollera att strålkastarens kontakt sitter fast och dra åt den vid behov.
Genom dessa steg kan du effektivt diagnostisera och lösa problemet med att bilens strålkastare inte lyser.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
