• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Nya bildelar Bil Reserve FRT Axel Head Assembly-C00050631 Power System Auto Parts Leverantör Partihandel Maxus Catalog Billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC Maxus G10

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Frt axelhuvudmontering
Produktansökan SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr C00050631
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Stämpla zhuomeng bil
Ansökningssystem ALLA

Produktdisplay

FRT AXLE Huvudmontering-C00050631
FRT AXLE Huvudmontering-C00050631

Produktkunskap

 Hur ser en trasig axel ut?

Bilaxelhuvudet är en viktig del av fordonet, om det misslyckas kommer det att ha en allvarlig inverkan på att driva säkerheten. Följande kommer att introducera dig för de vanliga manifestationerna av Bile Axle Head Breakage.
1. Onormal vibration: Om du lägger din vänstra hand på stötdämparen och känner en stark vibration, kan det vara ett problem med bilens axelhuvud. För närvarande är det nödvändigt att kontrollera och reparera i tid för att säkerställa körsäkerhet.
2. Fenomen med hög temperatur: Framhjulslagringsskada: Om framhjullaget är skadat kommer det att leda till ökad friktion och hög temperatur kommer att genereras när fordonet kör. För närvarande är det nödvändigt att stoppa för inspektion för att undvika att fortsätta orsaka större skador.
3. Onormalt ljud: I processen att köra, om det finns ett onormalt ljud, och när du kör åt vänster och höger försvinner det onormala ljudet när man svänger åt vänster, och det finns fortfarande när man svänger åt höger, kan det vara ett problem med vänster framlager. Och vice versa. För närvarande är det nödvändigt att kontrollera och reparera i tid för att säkerställa körsäkerhet.
Kort sagt, problemet med bilaxelhuvudet måste kontrolleras och repareras i tid för att säkerställa körsäkerhet. Om ovanstående problem finns rekommenderas det att kontakta en professionell personal för bilunderhåll för underhåll så snart som möjligt. Samtidigt rekommenderas det att kontrollera axelhuvudet regelbundet för att säkerställa dess normala drift.
Vad inkluderar främre axelhuvudenheten?
‌ Framaxelhuvudmonteringen inkluderar främre axel, kingpin, styrknog, bromsmontering, navmontering, gångjärn arm, tvärlänkstångmontering. ‌ Tillsammans bildar dessa komponenter strukturen på bilens framaxel, vilket säkerställer att bilen kan köra stabilt. Som en nyckelöverföringsanordning överför framaxeln krafter i alla riktningar mellan ramen och framhjulen, såväl som böjmomenten och momenten som genereras av dem. Styrknockan är ansluten till styrsystemet och kan överföra styrkraften med styrväxeln till hjulen för att inse fordonets styrning. Dessutom bär framaxeln också vertikala belastningar, olika längsgående krafter, tvärgående krafter och tillhörande moment, vilket stödjer den framkallade massan på fordonets framsida.
Behöver det främre axelhuvudet bytas ut?
Kräva
‌ Byt ut det aktuella axelhuvudet när det deformeras. ‌ Det deformerade främre axelhuvudet kommer att påverka fordonets stabilitet och säkerhet, vilket kan leda till instabil drift av fordonet, dålig hantering och till och med orsaka trafikolyckor. Därför, när deformationen av framaxelhuvudet hittas, bör det bytas ut i tid. ‌
Deformationen av framaxelhuvudet kommer att ha många effekter på fordonet. Först och främst kommer det att minska fordonets hantering och stabilitet, vilket ökar säkerhetsriskerna under körningen. För det andra kan det deformerade främre axelhuvudet leda till en lös passform mellan däcket och navet, vilket leder till allvarliga problem som ett platt däck eller ett platt däck. Dessutom kan det deformerade främre axelhuvudet också påverka fordonets upphängningssystem, vilket resulterar i ökat slitage av upphängningskomponenterna och förkortar fordonets livslängd.
För att säkerställa fordonets säkerhet och stabilitet rekommenderas det att ersätta det deformerade framaxelhuvudet i tid. Även om den lilla deformationen kan lösas genom reparation, kanske det reparerade axelhuvudet inte kan återgå till den ursprungliga styrkan och noggrannheten, och det finns säkerhetsrisker. Därför är det bäst att ersätta det nya främre axelhuvudet.

 

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG & Mauxs bildelar välkomnaatt köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会 22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter