• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYA AUTODELAR BILRESERVDELAR EXPANSION POT-C00016659 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MAXUS G10

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Insättning Företag Märke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn EXPANSIONSGRUKKA
Produktapplikation SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR C00016659
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktdisplay

EXPANSIONSLÅDA TEE PIPE-C00001519
EXPANSIONSLÅDA TEE PIPE-C00001519

Produktkunskap

Varför är expansionslocket på bilen för tätt men läcker?
Anledningen till att kåpan till bilexpansionskärlet skruvas för hårt men läcker
‌ Anledningen till att bilens expansionslock skruvas för hårt men läcker är på grund av expansionslockets designprincip. ‌ Expansionskärlets lock, även känt som tryckvattentankens lock, är en nyckelkomponent i bilkylsystemet. Ventilen som är fäst på den genererar det nödvändiga trycket för att hålla motorn igång inom lämpligt temperaturområde. Med driften av bilen stiger temperaturen i vattentanken gradvis, vilket gör att det interna trycket ökar. När detta tryck når ett förinställt tröskelvärde öppnas tryckventilen automatiskt, vilket låter kylvätskan flöda in i överflödestanken. När fordonet slutar köra drar kylsystemet tillbaka kylvätskan i överflödestanken. Om expansionslocket skruvas för hårt kan ventilen inte öppna och stänga normalt, det kommer att leda till läckage av kylvätska, vilket påverkar den normala driften av hela kylsystemet.
För att lösa problemet med att expansionslocket på bilen är för tätt men läcker
‌ Kontrollera kastrullen och vattenledningen :
Om kastrullen är skadad, rekommenderas att byta ut den nya vattenkokaren i tid.
Om vattenröret är blockerat kan du försöka ta bort den läckande delen, applicera lim och sätta tillbaka den.
‌ Se till att kylvätskenivån är rätt:
Se till att kylvätskenivån alltid ligger mellan de högsta och lägsta skallinjerna för att säkerställa normal drift av kylsystemet.
Akutåtgärder:
Om vattenflaskan spricker och läcker, rekommenderas det starkt att inte fortsätta köra, eftersom det är omöjligt att bestämma mängden vatten som finns kvar i tanken, efter att motorn har startat kommer frostskyddsmedlet att cirkulera och kan släppas ut på grund av lufttrycket, vilket kan få motorn att överhettas eller till och med dra i cylindern.
Genom ovanstående metod kan det effektivt lösa problemet med att expansionslocket på bilen är för tätt men läcker, och säkerställa normal drift av bilens kylsystem.
Det finns ingen kylvätska i expansionskärlet. Vad hände?
‌ Kylvätskan i expansionskärlet på en bil är inte tillgänglig av olika anledningar. ‌
För det första är den vanligaste orsaken till kylvätskeminskning läckage. Detta inkluderar läckage av vattentanklock, vattentankar, vattenpumpar, gummislangar, luftutblåsmuttrar, cylinderpackningar etc. Läckage i dessa områden kan leda till en gradvis förlust av kylvätska, särskilt vid höga temperaturer, där gummi- och metalldelar kan åldras på grund av termisk expansion och sammandragning, vilket skapar luckor som leder till kylvätskeläckage. Dessutom, om det finns läckage vid termostaten, kommer det också att påverka underhållet av kylvätskan.
För det andra är frostskyddsmedlet i cylindern för att delta i förbränningen också en möjlig orsak. Om insugningsgrenröret och cylinderdynan är skadade, kan kylvätska komma in i cylindern och rinna av med förbränningsprocessen i motorn, vilket resulterar i mindre kylvätska i expansionskärlet. I detta fall kan oljan försämras på grund av införlivandet av kylvätskan, vilket resulterar i emulgering.
Det finns också en möjlighet till överdriven naturlig förbrukning av kylvätska. Även om detta är mindre vanligt, i vissa fall kan kylvätskan förbrukas för mycket på grund av för höga motortemperaturer eller andra problem.
Slutligen, efter att den nya bilen eller precis bytt ut frostskyddsmedlet, kan det finnas en brist på frostskyddsmedel, vilket vanligtvis orsakas av att en del av luften inuti motorn inte töms, snarare än ett verkligt läckage.
För att lösa detta problem rekommenderas det att först kontrollera om kylsystemet har en läckpunkt, vilket kan bedömas genom att observera om det finns ett vattenspår under chassit eller vattentanken. För det andra, kontrollera om termostaten och andra relaterade komponenter fungerar korrekt. Om kylvätska kommer in i cylindern är det nödvändigt att byta ut cylinderpackningen och andra relaterade delar. Dessutom är regelbunden inspektion och underhåll av kylsystemet för att säkerställa att alla komponenter är i gott skick också ett effektivt sätt att förhindra förlust av kylvätska.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat 6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter