• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYA AUTODELAR BILRESERVMOTOR OUTLET PIPE-10048231 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MAXUS G10

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Insättning Företag Märke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn MOTORUTSLUTSRÖR
Produktapplikation SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR 10048231
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktdisplay

MOTORUTTAG RÖR-10048231
MOTORUTTAG RÖR-10048231

Produktkunskap

Motorns utloppsrörs roll.

‌ Huvudfunktionen hos motorns utloppsrör är att tömma kylvätskan för att säkerställa normal drift av motorn och värmeavledning. ‌
Motorns utloppsrör, även känt som stupröret, är en viktig del av kylsystemet. Dess huvudsakliga funktion är att exportera kylvätskan med hög temperatur efter den interna kylningen av motorn, avleda värme genom vattentanken och sedan återföra den kylda kylvätskan till motorn för återvinning. Denna process är nödvändig för att bibehålla motorns normala driftstemperatur. Om det finns ett problem med utloppsröret, såsom blockering eller skada, kommer det att leda till dålig kylvätskecirkulation, vilket kommer att påverka motorns värmeavledningseffekt och till och med få motorn att överhettas och skada motordelarna.
Dessutom är utloppsrörets design och material också en viktig faktor för att säkerställa att den tål höga temperaturer och tryck, samtidigt som god tätningsprestanda bibehålls för att undvika kylvätskeläckage. Regelbunden inspektion och underhåll av utloppsrörets tillstånd, såsom att kontrollera om det finns sprickor, åldrande eller blockeringsproblem, är av stor betydelse för att säkerställa säker drift av motorn och förlänga motorns livslängd.
Kort sagt, motorns utloppsrör skyddar effektivt motorn från överhettningsskador genom att säkerställa cirkulation och värmeavledning av kylvätskan, och är en oumbärlig del av bilmotorns kylsystem ‌.
Var är motorns utloppsrör?
Vindrutetorkare fram
‌ Motorns utloppsrör är i princip placerat på båda sidor av den främre vindruteborsten, vanligtvis en till vänster och en till höger. ‌
Maskinrummet är en relativt öppen miljö, avloppsvatten, främmande kroppar etc. kommer att rinna in i maskinrummet längs vindrutan. Ingenjören konstruerade en vattenbaffel på baksidan av maskinrummet och i nederkanten av vindrutans glas, och designade ett dräneringshål vid baffelns position. Dessa dräneringshål är anslutna till framsidan av takluckan, där vatten från takluckan rinner längs A-stolpens ledningar, där det möter maskinrumsvattnet i fendern och släpps ut nära hjulskärmen. Ibland kommer löv och smuts från tvätten att sippra in i dräneringshålet, vilket gör att dräneringshålet blockeras och vattnet tränger in i tätningsremsan in i motorrummet. Därför är det mycket viktigt att kontrollera och rengöra dessa dräneringshål regelbundet för att förhindra de potentiella farorna som orsakas av långvarig vätning av ledningsnätet i motorrummet och eventuellt återfyllningsfenomen med vatten.
Vad är orsaken till det höga trycket i motorns utloppsrör?
Det höga trycket i motorns utloppsrör kan orsakas av en mängd olika orsaker, främst inklusive kylsystemproblem, reducerad pumpprestanda, kylarproblem, etc. ‌
För det första är problem med kylsystem en vanlig orsak. Om kylvätskan är otillräcklig kommer det att leda till en gradvis förlust av kylvätskan i kylsystemet när motorn arbetar under lång tid, och om ägaren inte hittar och lägger till kylvätskan i tid kommer det att få motorn att överhettning, vilket kommer att påverka trycket i utloppsröret. Dessutom, om kylarröret läcker vatten eller är delvis blockerat, kommer det också att påverka cirkulationen av kylvatten, vilket resulterar i överhettning av motorn, vilket ökar trycket i utloppsröret.
För det andra är försämringen av pumpens prestanda också en viktig faktor. Om pumptätningen är skadad, vilket resulterar i ett fall i pumpvattnet, oförmögen att genomföra en effektiv kylcykel, kommer det att göra att det varma vattnet i motorn inte effektivt kan skickas till kylaren för kylning, vilket resulterar i överhettning av motorn. motor, vilket ökar trycket på utloppsröret.
Slutligen kan radiatorproblemet inte ignoreras. Om de två ventilerna på kylarlocket som leder ånga ut och luft inåt inte fungerar bra, är det omöjligt att kontrollera kokpunkten för kylvattnet i kylsystemet, så att motorn inte kan arbeta vid normal temperatur, och sedan påverka trycket i utloppsröret.
Sammanfattningsvis kan trycket i motorns utloppsrör orsakas av en mängd olika faktorer såsom otillräcklig kylvätska, brist på vatten eller partiell blockering av kylarröret, reducerad pumpprestanda och kylarproblem. Att åtgärda dessa problem innebär vanligtvis att kontrollera och serva kylsystemet, byta ut skadade delar, se till att pumpen fungerar som den ska och serva kylaren ‌.

 

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat 6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter