• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Nya bildelar bil reservmotor utlopp pipe-10048231 kraftsystem bildelar leverantör grossist maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC Maxus G10

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Motorutloppsrör
Produktansökan SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr 10048231
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Stämpla zhuomeng bil
Ansökningssystem ALLA

Produktdisplay

Motoruttag PIPE-10048231
Motoruttag PIPE-10048231

Produktkunskap

Motorutloppsrörets roll.

‌ Huvudfunktionen för motorutloppsröret är att ladda ut kylvätskan för att säkerställa normal drift av motorn och värmeavledningen. ‌
Motorutloppsröret, även känt som nedröret, är en viktig del av kylsystemet. Dess huvudfunktion är att exportera högtemperaturkylvätskan efter den inre kylningen av motorn, sprida värme genom vattentanken och sedan returnera den kylda kylvätskan till motorn för återvinning. Denna process är avgörande för att upprätthålla motorns normala driftstemperatur. Om det finns ett problem med utloppsröret, såsom blockering eller skador, kommer det att leda till dålig kylvätskelirkulation, vilket kommer att påverka motorns värmeavledningseffekt och till och med få motorn att överhettas och skada motordelarna.
Dessutom är utformningen och materialet i utloppsröret också en viktig övervägande för att säkerställa att det tål höga temperaturer och tryck, samtidigt som man bibehåller god tätningsprestanda för att undvika kylvätskeläckage. Regelbunden inspektion och underhåll av utloppsrörets tillstånd, till exempel att kontrollera om det finns sprickor, åldrande eller blockeringsproblem, är av stor betydelse för att säkerställa en säker drift av motorn och förlänga motorns livslängd.
Kort sagt skyddar motorutloppsröret effektivt motorn från överhettningsskador genom att säkerställa cirkulationen och värmeavledningen av kylvätskan och är en oumbärlig del av bilmotorkylsystemet ‌.
Var är motorutloppsröret?
Framsida i framsidan
‌ Motorutloppsröret är i princip beläget på båda sidor av den främre vindrutan, vanligtvis en till vänster och en till höger. ‌ ‌
Maskinrummet är en relativt öppen miljö, avlopp, utländska kroppar etc. kommer att flyta in i maskinrummet längs vindrutan. Ingenjören designade en vattenbaffel på baksidan av maskinrummet och vid den nedre kanten av vindruteglaset och utformade ett dräneringshål vid baffelens läge. Dessa dräneringshål är anslutna till fronten av takluckan, där vatten från takluckan rinner längs A-pelarledarna, där det möter maskinrummet i fendern och släpps ut nära hjulfendern. Ibland kommer bladen och mucken från tvätten att sippra in i dräneringshålet, vilket gör att dräneringshålet blockeras, och vattnet kommer att tränga in i tätningsremsan i motorrummet. Därför är det mycket viktigt att kontrollera och rengöra dessa dräneringshål regelbundet för att förhindra de potentiella farorna som orsakas av långvarig vätning av ledningsnätet i motorrummet och det möjliga återfyllningsfenomenet vatten.
Vad är orsaken till det höga trycket på motorutloppsröret?
Det höga trycket på motorutloppsröret kan orsakas av olika skäl, främst inklusive kylsystemproblem, minskad pumpprestanda, kylarproblem etc. ‌
För det första är kylsystemproblem en vanlig orsak. Om kylvätskan är otillräcklig kommer det att leda till att den gradvisa förlusten av kylvätskan i kylsystemet när motorn arbetar länge, och om ägaren inte hittar och lägger kylvätskan i tid, kommer det att få motorn att överhettas, vilket kommer att påverka utloppsrörets tryck. Dessutom, om kylarröret läcker vatten eller delvis blockeras, kommer det också att påverka cirkulationen av kylvatten, vilket resulterar i överhettning av motorn och därmed ökar utloppsrörets tryck.
För det andra är försämringen av pumpprestanda också en viktig faktor. Om pumptätningen är skadad, vilket resulterar i en minskning av pumpvattnet, som inte kan utföra en effektiv kylningscykel, kommer det att göra att det varma vattnet i motorn inte effektivt kan skickas till kylaren för kylning, vilket resulterar i överhettning av motorn, vilket ökar trycket på utloppsröret.
Slutligen kan kylarproblemet inte ignoreras. Om de två ventilerna på kylarskyddet som passerar ånga utåt och luft inåt inte fungerar bra, är det omöjligt att kontrollera kokpunkten för kylvattnet i kylsystemet, så att motorn inte kan fungera vid normal temperatur och sedan påverka utloppsrörets tryck.
Sammanfattningsvis kan trycket från motorutloppsröret orsakas av olika faktorer såsom otillräcklig kylvätska, brist på vatten eller partiell blockering av kylarröret, reducerad pumpprestanda och kylarproblem. Att fixa dessa problem innebär vanligtvis att kontrollera och service av kylsystemet, ersätta skadade delar, se till att pumpen fungerar korrekt och servar kylaren ‌.

 

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG & Mauxs bildelar välkomnaatt köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会 22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter