• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MAXUS G10 NYA BILDELE BILRESERVMOTOR UTTÅNGSRÖR-10048231 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist Maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MAXUS G10

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposit Company Varumärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn MOTORUTLOPPSRÖR
Produktapplikation SAIC MAXUS G10
Produkter OEM-nr 10048231
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktvisning

MOTORUTLOPPSRÖR-10048231
MOTORUTLOPPSRÖR-10048231

Produktkunskap

Motorns utloppsrörs roll.

Motorns utloppsrörs huvudsakliga funktion är att tömma kylvätskan för att säkerställa motorns normala drift och värmeavledning.
Motorns utloppsrör, även känt som downpipe, är en viktig del av kylsystemet. Dess huvudsakliga funktion är att exportera kylvätskan med hög temperatur efter motorns interna kylning, avleda värme genom vattentanken och sedan återföra den kylda kylvätskan till motorn för återvinning. Denna process är avgörande för att bibehålla motorns normala driftstemperatur. Om det finns problem med utloppsröret, såsom blockering eller skada, kommer det att leda till dålig kylvätskecirkulation, vilket påverkar motorns värmeavledningseffekt och till och med orsakar att motorn överhettas och skadar motordelarna.
Dessutom är utloppsrörets design och material också en viktig faktor för att säkerställa att det tål höga temperaturer och tryck, samtidigt som god tätningsprestanda bibehålls för att undvika kylvätskeläckage. Regelbunden inspektion och underhåll av utloppsrörets skick, såsom kontroll av om det finns sprickor, åldrande eller blockeringsproblem, är av stor betydelse för att säkerställa motorns säkera drift och förlänga dess livslängd.
Kort sagt skyddar motorns utloppsrör effektivt motorn från överhettningsskador genom att säkerställa cirkulation och värmeavledning av kylvätskan, och är en oumbärlig del av bilmotorns kylsystem.
Var sitter motorns utloppsrör?
Vindrutetorkare fram på sidorna
Motorns utloppsrör sitter i princip på båda sidor om den främre vindruteborsten, vanligtvis en till vänster och en till höger.
Motorrummet är en relativt öppen miljö, avloppsvatten, främmande föremål etc. kommer att rinna in i motorrummet längs vindrutan. Ingenjören konstruerade en vattenplåt baktill i motorrummet och vid vindrutans nedre kant, och utformade ett dräneringshål där plåten är placerad. Dessa dräneringshål är anslutna till takluckans framsida, där vatten från takluckan rinner längs A-stolpens rör, där det möter motorrumsvattnet i skärmen och släpps ut nära hjulskärmen. Ibland sipprar löv och smuts från tvätten ner i dräneringshålet, vilket gör att dräneringshålet blockeras, och vattnet tränger in i tätningslisten in i motorrummet. Därför är det mycket viktigt att kontrollera och rengöra dessa dräneringshål regelbundet för att förhindra potentiella faror som orsakas av långvarig vätning av ledningsnätet i motorrummet och eventuellt återfyllnadsfenomen av vatten.
Vad är orsaken till det höga trycket i motorns utloppsrör?
Det höga trycket i motorns utloppsrör kan orsakas av en mängd olika orsaker, främst inklusive problem med kylsystemet, minskad pumpprestanda, problem med kylaren etc.
För det första är problem med kylsystemet en vanlig orsak. Om kylvätskan är otillräcklig leder det till gradvis förlust av kylvätska i kylsystemet när motorn är igång under en längre tid, och om ägaren inte hittar och fyller på kylvätska i tid kommer det att orsaka att motorn överhettas, vilket påverkar trycket i utloppsröret. Dessutom, om kylarröret läcker vatten eller är delvis blockerat, kommer det också att påverka kylvattnets cirkulation, vilket resulterar i överhettning av motorn och därigenom ökar trycket i utloppsröret.
För det andra är försämrad pumpprestanda också en viktig faktor. Om pumpens tätning skadas, vilket resulterar i att pumpens vattennivå sjunker och den inte kan utföra en effektiv kylcykel, kommer det att leda till att det varma vattnet i motorn inte kan skickas effektivt till kylaren för kylning, vilket resulterar i överhettning av motorn och ökar trycket i utloppsröret.
Slutligen kan problemet med kylaren inte ignoreras. Om de två ventilerna på kylarlocket som leder ånga utåt och luft inåt inte fungerar ordentligt, är det omöjligt att kontrollera kokpunkten för kylvattnet i kylsystemet, vilket leder till att motorn inte kan arbeta vid normal temperatur och då påverkar trycket i utloppsröret.
Sammanfattningsvis kan trycket i motorns utloppsrör orsakas av en mängd olika faktorer, såsom otillräcklig kylvätska, vattenbrist eller delvis blockering av kylarröret, minskad pumpprestanda och problem med kylaren. Att åtgärda dessa problem innebär vanligtvis att kontrollera och serva kylsystemet, byta ut skadade delar, se till att pumpen fungerar korrekt och serva kylaren.

 

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter