Vad orsakar droppande vatten i motorns avgasrör?
Det är normalt att det droppar från motorns avgasrör, vilket vanligtvis indikerar att motorn fungerar som den ska och att bensinen är helt förbränd. Följande är de främsta orsakerna till att motorns avgasrör droppar och lösningar:
Den främsta anledningen
ångkondensation:
När bensin förbränns produceras koldioxid och vattenånga. När denna vattenånga möter det kallare avgasröret kyls den snabbt ner och kondenserar till vattendroppar som droppar ner på marken.
Normalt vattenutsläpp från avgassystemet:
När bränsle och luft i avgassystemet blandas och förbränns produceras en viss mängd vattenånga. När vattenångan passerar genom avgassystemet kondenserar den till flytande vatten och droppar ner i avgasröret i lågtemperaturmiljön.
Tankläckage (onormalt tillstånd):
Om det finns en läcka i kylvattentanken i motorn kan kylvattnet rinna in i förbränningskammaren, vilket kan orsaka droppbildning i avgasröret. Denna situation kräver snabb inspektion och underhåll.
Bränsletillsatser och anläggning för rening av avgaser:
Vissa bränsletillsatser och avgasreningsanordningar innehåller vatten, vilket också kan orsaka att vattendroppar bildas och droppar efter blandning med avgaserna i avgasröret.
lösning
Normala omständigheter behöver inte hanteras:
Om det droppande avgasröret orsakas av kondensation av vattenånga eller normalt vattenutsläpp från avgassystemet, är detta ett normalt fenomen och ingen särskild behandling krävs.
Kontrollera tanken för läckor:
Om man misstänker att läckage från vattentanken leder till droppande avgasrör, bör man i god tid kontrollera om vattnet i kylvattentanken i motorrummet har läckt ut, och vid behov reparera.
Var uppmärksam på vatten i avgasröret:
Även om droppande av avgasröret till viss del återspeglar fordonets prestanda, kan för mycket vatten skada lambdasensorn i trevägskatalysatorn, vilket påverkar noggrannheten i motoroljetillförseln och därmed fordonets prestanda. Dessutom kan långvarig vattenansamling påskynda korrosionen i avgasröret. Om det finns en stor mängd vatten i avgasröret bör du därför uppsöka en 4S-verkstad eller reparationsverkstad i tid för inspektion.
Sammanfattningsvis är det normalt att det droppar i avgasröret från motorn i de flesta fall, men det är också nödvändigt att vara uppmärksam på om det finns onormala förhållanden, såsom läckage i vattentanken, och att åtgärda detta i tid.
Svart rök från avgasröret. Vad händer?
Svart rök indikerar att avgaserna innehåller för många kolpartiklar, vilket orsakas av ofullständig förbränning under motorns drift. Det finns vanligtvis flera orsaker till detta:
1. Den brännbara blandningen är för stark;
2, blandningen av bensin och olja i den blandade oljan är felaktig, eller användningen av fel oljekvalitet, när oljan är för mycket eller oljekvaliteten är dålig, kan oljan i den brännbara blandningen inte förbrännas helt, vilket resulterar i svart rök;
3, tvåtaktsmotorn med separat smörjning, oljepumpen är ur funktion och oljetillförseln är för stor;
4, skadad vevaxeltätning på tvåtaktsmotorer, växellådsoljan hamnar i vevhuset och blandningen hamnar i förbränningskammaren, vilket resulterar i att blandningen blir för mycket olja;
5. Oljeringen i kolvringen på fyrtaktsmotorn är allvarligt sliten eller trasig, och oljan kommer in i förbränningskammaren;
6, fyrtaktsmotorn har för mycket olja. En stor mängd olja kanaliseras till den övre delen av kolven in i förbränningskammaren för att delta i förbränningen;
7, om den vattenkylda motorns cylinderfoder är skadat, kylvatten kommer in i cylindern och påverkar normal förbränning. Om röken är lätt vit, förbrukas vattnet i tanken för snabbt.
Felsökning:
(1) Om motorns avgasrör avger en liten mängd svart rök och åtföljs av ett rytmiskt ljud, kan man dra slutsatsen att ett fåtal cylindrar inte fungerar eller att tändningsinställningen orsakas av feljustering. Det kan användas för att ta reda på den icke-fungerande cylindern med hjälp av cylinderbrytningsmetoden, eller för att kontrollera och korrigera tändningsinställningen;
2, om motorns avgasrör släpper ut mycket svart rök, tillsammans med ljudet av avfyrning, kan det konstateras att blandningen är för stark. Kontrollera om choken öppnas helt i tid och utför höghastighetsunderhåll om det behövs. Efter att flamman slocknat, kontrollera huvudmunstycket från förgasarporten. Om det finns oljeinsprutning eller droppande olja, eller om oljenivån i flottörkammaren är för hög, bör den justeras till det angivna området och huvudmäthålet dras åt eller byts ut. Luftfiltret är blockerat och bör rengöras eller bytas ut.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
