Hur byter jag växelvevaxelns växelolja?
Byt ut SAIC Datong Crankaxel Gear Oil Steg är följande :
Förbered lämplig växelolja : Först och främst måste du förbereda växeloljan som uppfyller fordonets specifikationer och tillverkarens krav. Att välja rätt växeloljetyp och specifikation är mycket viktigt för att säkerställa den normala driften av fordonet och förlänga livslängden.
Förberedelse av fordon : Parkera fordonet på en platt och säker plats, dra åt handbromsen och lyft fordonet med en jack för att säkerställa att stödet är stabilt. Detta steg är att tillhandahålla en säker arbetsmiljö under växelljeförändringsprocessen.
Utsläpp av begagnad växelolja : Hitta oljeavloppet på växeloljan, använd lämpligt verktyg för att skruva loss det så att den gamla växeloljan är helt urladdad. Var uppmärksam för att förhindra varma oljeförbränningar under urladdningsprocessen och dra åt oljeavloppsbulten efter att den gamla oljan har tappats.
Tillsätt ny växelolja : Hitta fyllningsporten på växeloljan och injicera långsamt den nya växeloljan tills oljan överflödar naturligt. Detta steg är att säkerställa att den nya växeloljan helt kan fylla växellådan för att säkerställa den normala driften av växeln.
Ersättningscykel : SAIC MAXUS G10 Automatiska transmissionsmodeller Byt ut transmissionolja och oljepanna varje 100 000 kilometer. Detta innebär att ägarna regelbundet måste kontrollera och byta ut sina fordon enligt det rekommenderade schemat för att säkerställa prestandan och säkerheten för sina fordon.
Genom ovanstående steg kan SAIC Datong Crankaft Gear Oil effektivt bytas ut för att säkerställa den normala driften av fordonet och förlänga livslängden .
Hur tar jag bort Datong Crankaft Gear?
Stegen för att ta bort Chase Crankaft Gear Inkludera främst följande viktiga punkter:
Ta bort fläktskivor och kabelöverdrag : Först måste du ta bort fläktskivan från framsidan av vevaxeln och ta bort motorns timingväxel. Detta steg är att avslöja vevaxeln och tidsutrustningen för efterföljande demontering .
Observera tidsmärket : Under demonteringsprocessen måste du läsa tidsmärket noggrant på tidshjulet. Detta för att säkerställa att när de återmonteras kan timingväxeln korrekt justeras för att undvika motorfel .
Ta bort låsstycket och muttern : När du har läst tidsmärket tar du bort låsstycket och muttern. Detta steg är att lossa fixeringen av timingväxeln så att den kan tas bort .
Ta bort tidsutrustningen : När du har slutfört ovanstående steg kan du börja ta bort tidsutrustningen. Detta inkluderar att ta bort det kamaxelns timingväxelmärke och justera det med märket på ventilkammarskyddet och justera vevaxelns timingväxelmärke med det främre täckmärket. Sedan laddas kuggremmen successivt i vevaxelns tidsredskap, vattenpumpskiva, tomgångshjul, kamaxelkamla och remskivor. Slutligen vänd vevaxeln 2 medurs för att kontrollera att tidsmärkena är korrekt inriktade .
Rengöring och inspektion : Den borttagna vevaxeln och lagren och andra delar måste rengöras och inspekteras för att se om de behöver bytas ut. Detta steg är att säkerställa den långsiktiga stabila driften av motorn och i rätt tid ersättning av slitna eller skadade delar .
Genom ovanstående steg kan Chase Crankaft -växeln effektivt tas bort, medan säkerheten måste uppmärksammas under operationen för att säkerställa att alla steg utförs i rätt ordning för att undvika skador på motorn.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG & Mauxs bildelar välkomnaatt köpa.
