• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MAXUS G10 NYA BILDELE BILRESERVDELAR ANSLUTNINGSPLATTA-C00045346 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist Maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MAXUS G10

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposit Company Varumärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn ANSLUTNINGSPLATTA
Produktapplikation SAIC MAXUS G10
Produkter OEM-nr C00045346
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktvisning

ANSLUTNINGSPLATTA-C00045346
ANSLUTNINGSPLATTA-C00045346

Produktkunskap

MXAUS G10 anslutningsdisk.
En bilkontakt är en elektronisk komponent som ansvarar för att ansluta olika delar av fordonet. Dess kärnprincip är att bygga en brygga vid den blockerade delen av kretsen genom en ledare, för att eliminera blockeringens stötar och göra det möjligt för kretsen mellan fordon att fungera normalt. Bilkontakter spelar en viktig roll för att öppna kretsar och säkerställa obehindrad ström mellan elektroniska enheter och apparater. När en plats i kretsen är blockerad eller det finns en isolerad del, är kontakten som att bygga en bro, så att strömmen kan flyta smidigt, för att uppnå kretsens avsedda funktion. En kontakt, även känd som en kontakt, är en elektrisk anordning som används för att ansluta en distributionskablage, en ledningsbälte till en enhet och en ledningsbälte till en strömbrytare. På grund av egenskaperna för tillförlitlig anslutning och enkelt underhåll spelar kontakten en oumbärlig roll i bilkretsen.
Formen och strukturen hos bilkontakter förändras ständigt och består huvudsakligen av fyra grundläggande strukturella komponenter: kontakter, skal (beroende på sort), isolatorer och tillbehör. Dessa komponenter samverkar för att säkerställa effektiv överföring av elektrisk ström mellan fordonets olika delar, vilket stöder korrekt funktion hos fordonets funktioner.
Dessutom, som en oumbärlig del av den moderna biltillverkningsindustrin, kan dess funktion inte ignoreras. Det är inte bara lagring och transport av tråd, utan också den viktigaste utrustningen för att säkerställa effektiv och säker drift av fordonselektriska system. Genom sin speciella design och struktur kan plastspolen snabbt och exakt slutföra vävning och tolkning av tråden, vilket förbättrar produktionseffektiviteten och noggrannheten.
‌ Den axiella styvheten hos bilens anslutningsplatta är för hög. ‌ Den axiella styvheten kan minskas genom att justera eller byta ut delar för att säkerställa bilens normala drift och åkkomfort. Mer specifikt kan följande åtgärder vidtas:
Kontrollera och justera axialspelet: Genom att kontrollera storleken på axialspelet kan du, om spelet visar sig vara för stort eller för litet, justera det genom att byta ut eller korrigera axiallagret eller axialbrickan för att säkerställa att det ligger inom lämpligt intervall (vanligtvis mellan 0,05 och 0,18 mm). Detta kan effektivt minska axialstyvheten och den axiella rörelsen för att undvika onormalt slitage på kolvens vevstång.
Optimerad fjädringssystemdesign: Chassijustering innebär matchning och justering av fjädringssystemet, inklusive matchning av fjäderstabilisatorns styvhet och inställning av stötdämparens dämpningskraft. Genom att optimera dessa parametrar kan fordonets väghållning och körkomfort förbättras, och inverkan av axiell styvhet kan indirekt minskas.
Beakta fordonets övergripande konstruktion: överdriven positioneringsstyvhet hos fordonets axelbox kan leda till en ökning av den laterala stötkraften mellan hjulparet och rälsen, vilket lätt kan orsaka urspårning eller andra problem. Därför kan den laterala stötkraften, ur ett övergripande fordonsdesignperspektiv, minskas genom att justera axelboxens positioneringsstyvhet, vilket minskar inverkan av den axiella styvheten.
För att lösa problemet med bearbetningsnoggrannhet: För delar som smala axlar kan termisk deformation och vibrationer under bearbetning leda till en ökad axiell styvhet. Genom att förbättra bearbetningstekniken, såsom att kontrollera spännings- och värmedeformation i processsystemet, kan bearbetningsprecisionen förbättras och den axiella styvheten.
Sammanfattningsvis kan man genom att justera axialspelet, optimera fjädringssystemets design, beakta fordonets övergripande design och lösa problemet med bearbetningsnoggrannhet effektivt minska fordonets anslutningsplattas axiella styvhet för att säkerställa fordonets säkerhet och körkomfort.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter