Vad är det med den hårda kopplingen?
1, kopplingsoperationen känns hård, vilket ofta är relaterat till misslyckandet med kopplingstryckplattan, tryckplattan och separeringsbäret, dessa tre delar kallas kollektivt att "kopplingens tre-stycksuppsättning", eftersom de är förbrukningsvaror, långvarig användning eller överdrivet slitage kan leda till att kopplingen blir arbetande.
2, steg på att kopplingen känner sig tung, kan vara kopplingstryckplattfel. Som svar på detta problem rekommenderas att ägaren går till den professionella 4S -butiken eller underhållsplatsen för att kontrollera och reparera kopplingstryckplattan i tid och ersätta den vid behov för att säkerställa att kopplingen återgår till normal drift.
3, en annan möjlig orsak till svårigheten med kopplingsdrift är att återgångsfjädern på kopplingsmasterpumpen är trasig och fastnat, eller så är kopplingstryckplattan felaktig. Dessutom kan rost på kopplingsgaftan och kopplingshuset också leda till dålig drift. Dessa fel måste undersökas en efter en för att bestämma den specifika orsaken.
4, om kopplingen gradvis blir tung efter en period av användning, kan det bero på slitaget på stålkabeln som leder till fodret på plaströrsspåret, vid denna tidpunkt måste byta ut kopplingslinjen. Även om denna situation är vanligare i vissa modeller påverkar den inte normal användning. Det är värt att notera att bromsoljan och kopplingsoljan är universell, så detta problem med kopplingen har inget att göra med bromsoljan.
5, orsakerna till den svåra driften av kopplingen kan också inkludera återgångsfjädern på kopplingsmasterpumpen är trasig och fast, kopplingstryckplattan är felaktig och kopplingsgaffeln och huset är rostiga. I processen att köra, om kopplingsoperationen är onormal, bör den bedömas och hanteras enligt den specifika situationen.
Skador Orsak till kopplingstryckplattan
De främsta orsakerna till skadan på kopplingstryckplattan är följande:
Normalt slitage : Med ökningen av användningstiden kommer kopplingstryckskivan att uppleva den normala slitprocessen och gradvis förlora den ursprungliga prestandan.
Felaktig drift : Långsiktig snabb acceleration, plötslig bromsning, halvbindning, stor gasspjället, höghastighets- och lågväxel och andra felaktiga operationer kommer att påskynda slitaget på kopplingstryckplattan.
Körande vägvillkor : Körning på överbelastade stadsvägar, användningen av kopplingen är högre och livslängden för kopplingstryckplattan kommer att förkortas.
Kvalitetsproblem : Vissa kopplingstryckplattor kan skadas under normal användning på grund av tillverkningskvalitetsproblem.
Vad händer om du bara byter kopplingsplatta utan att ändra tryckplattan
Om du bara byter kopplingsskivan utan att ersätta den redan skadade eller dåligt slitna kopplingstryckskivan, kan det orsaka följande problem:
Kopplingens prestanda Nedgång : Kopplingstryckskivan och kopplingsskivan arbetar med varandra, om tryckskivan har skadats eller sliten, kanske bara ersätter kopplingsskivan inte kan återställa kopplingens prestanda, vilket resulterar i kopplingsslip, ofullständig separering och andra problem.
Accelererad skivskada : Om skivan redan är skadad eller sliten, kan du bara ersätta kopplingsskivan påskynda ytterligare skador på skivan eftersom den nya kopplingsskivan kanske inte passar den skadade skivan tillräckligt mycket, vilket resulterar i mer slitage.
Säkerhetsrisk : Nedgången för kopplingsprestanda kommer direkt att påverka fordonets körsäkerhet, såsom att starta skakning, skiftande svårigheter osv. I allvarliga fall kan det leda till förlust av kontrollen av fordonet.
Därför, när du byter ut kopplingsplattan, om det konstateras att kopplingstryckplattan har skadats eller allvarligt sliten, rekommenderas det att ersätta kopplingstryckplattan samtidigt för att säkerställa att kopplingen och körsäkerheten är.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
