Är bromsvätskesensorn normalt på eller normalt av?
Bromsvätskesensor är normalt på. Det vill säga det är i det frånkopplade tillståndet under normala omständigheter.
Bromsvätskesensor En tråd som används för att styra varningslampan för bromsvätska. Den är installerad i bromsoljan, kontrollerad av flottören, det finns två ledningar på den, en tråd är ansluten till järnet, den andra tråden är ansluten till varningslampan för bromsoljan.
När bromsoljan räcker är flottören på en hög nivå, brytaren är avstängd och bromsoljeljuset är inte på. När bromsoljan inte räcker är flottören på en låg nivå, omkopplaren är stängd och ljuset är på.
Bromsoljenivåsensor är en viktig del av bromssystemet, om det misslyckas kan det påverka bromsprestanda. Så, hur avgör man om bromsoljan kan sensorn för oljenivån är trasig?
Först och främst kan du observera prompten på instrumentpanelen, och om sensorn misslyckas kommer det vanligtvis att finnas ett motsvarande varningsljus. För det andra, var uppmärksam på bromsfotkänslan och bromsavståndet, om bromsoljenivån är felaktig, kan det leda till att bromsoljenivån är felaktig, vilket påverkar bromseffekten.
Dessutom är det också viktigt att regelbundet kontrollera kvaliteten och vatteninnehållet i bromsoljan. Om bromsoljan är molnig, sjunker kokpunkten eller vatteninnehållet är för högt, kan det påverka bromsprestanda och till och med leda till bromsfel. Det rekommenderas att när fordonet har körts i 50 000 kilometer, kontrollera bromsoljan under varje underhåll.
Om du upptäcker att bromsen är mjuk, bromsavståndet blir längre eller bromsen rinner av, bör du också kontrollera bromsolje- och oljenivåsensorn i tid. För att köra säkert, när bromsoljenivån har visat sig vara fel, rekommenderas det att ersätta den i tid.
Bromsoljenivån är en nyckelkomponent i bilbromssystemet, och dess fel kan påverka bromsprestanda. För att avgöra om sensorn är skadad kan du observera instrumentpanelen, uppmärksamma bromsfotkänslan och bromsavståndet. Kontrollera kvaliteten på bromsolja regelbundet, såsom turbiditet, reducerad kokpunkt eller högt vatteninnehåll, bör bytas ut i tid. Efter att fordonet har körts i 50 000 kilometer bör bromsoljan kontrolleras för varje underhåll. Bromsolje- och oljenivåsensorer bör också kontrolleras när mjuk bromsning, längre bromsavstånd eller avvikelse finns. För säkerheten bör sensorn bytas ut i tid när den är felaktig.
Ta ut sensorn, se om det finns en prompt på instrumentet, om inte, det är trasigt, ersätt den direkt:
1, vanligtvis uppmärksamma bromsfotkänslan och bromsavståndet, om bromsoljan inte ersätts i tid, kommer det att leda till grumlighet i bromsoljan, kokpunkten minskar, effekten blir värre, vilket resulterar i bromsvikt;
2, eftersom bromsoljesystemet alltid kommer att bära, och låg-end bromsoljeföroreningar, vilket kommer att leda till accelererad slitage av bromspumpen och bromssystemets oljekretsblockering;
3, utgången av bromsoljebromseffekten är inte idealisk, bara för att ägaren till en lång tid anpassar sig till sina egna fordon, så inte medveten, för att säkerställa att den rekommenderas att ersätta omedelbart;
4, när fordonets körsträcka på mer än 50 000 kilometer, bör kontrolleras i varje underhåll av bromsoljevatteninnehållet, bör mer än 4% bytas ut i tid;
5 Dessutom, för att det finns mjuk bromsning, blir bromsavstånd längre, bromsavvikelse och andra fenomen måste också kontrollera bromsoljan i tid.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
