• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Nya bildelar bil reservförstärkare

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC Maxus G10

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Booster Pump Tubing
Produktansökan SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr C00041204
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Stämpla zhuomeng bil
Ansökningssystem ALLA

Produktdisplay

Booster Pump Tubing-C00041204
Booster Pump Tubing-C00041204

Produktkunskap

Vilka är materialen i Booster Pump Tubing?

Booster Pump Tubing Material ‌ kan väljas efter olika applikationsbehov och förhållanden för olika material. Vanliga material inkluderar kopparrör, kopparrör, nylonrör, plaströr, gummirör och så vidare. Var och en av dessa material har sina egna egenskaper och är lämpliga för olika hydrauliska system och industriella tillämpningar.
‌ Kopparrör ‌ används ofta i hydraulsystemet på grund av dess höga styrka, goda oljemotstånd och korrosionsbeständighet och relativt låga kostnader. Det kan motstå högt tryck samtidigt som det ger utmärkt styvt stöd, men kräver förbrännande när den installeras.
‌ Kopparrör ‌ är lätt att bearbetas i olika former, men dess tryckbärande kapacitet är vanligtvis begränsad till intervallet 6,5-10MPa. Det har vissa antivibreringsegenskaper, men det kan leda till oljeoxidation, så det används ofta i delar som är svåra att ansluta direkt inuti den hydrauliska anordningen.
‌ Nylonrör ‌ Milky White Transucent, efter uppvärmning kan lätt böjas och utvidgas, efter kylning för att upprätthålla en stabil form. Dess lagerkapacitet varierar beroende på material och sträcker sig från 2,5 MPa till 8MPa.
‌ Plaströr ‌ Lätt vikt, bra oljemotstånd och prisvärd, lätt att montera. Emellertid är bärförmågan låg, långvarig användning kan försämras i ålder, så den är främst lämplig för lågtrycksapplikationer såsom returrör och dräneringsrör med tryck under 0,5MPa.
‌ Gummislang ‌ Inkluderar gummislang med högt tryck och gummislang med låg tryck. Högtrycksgummiröret består av ett inre skikt av oljebeständigt gummi och ett yttre skikt av ståltrådfläta, vilket är lämpligt för anslutningen mellan delar som behöver röra sig relativt varandra i system med höga och medelstora tryck. Lågtrycksgummiröret är tillverkat av oljebeständigt gummi och duk, vilket är lämpligt för lågtrycksmiljöer såsom returoljeledningar.
Att välja rätt material för ditt slang är avgörande för att säkerställa säkerheten, effektiviteten och hållbarheten i ditt hydrauliska system. Det är nödvändigt att välja rätt material enligt det specifika arbetstrycket, arbetsmiljön och om det måste motstå specifika kemiska korrosionsfaktorer ‌.
Riktningsförstärkare oljerör brast, ingen riktning efter oljeläckan!
1. När boosterpumpen läcker olja kommer oljenivån att sjunka avsevärt, vilket kommer att orsaka ett onormalt ljud när man vrider rattet. Dessutom är boosterpumpen i det kalla tillståndet av otillräcklig smörjning, lätt att leda till internt slitage, vilket resulterar i onormalt ljud. Samtidigt, om boosterpumpens installation inte är tillräckligt stabil, kan den också ge onormalt ljud under arbetsprocessen.
2, för oljeläckageproblemet för boosterpump är det inte alltid nödvändigt att ersätta hela komponenten. I det fall att oljetätningsskadorna inte är allvarliga kan problemet lösas genom reparation utan att ersätta hela boosterpumpen. Men om booster -pumpkroppen spricker, behöver boosterpumpen bytas ut. Om det bara finns oljeläckage vid rörkorsningen, måste bara tätningsproblemet vid korsningen hanteras.
3, för att lösa problemet med oljeläckage av boosterpump, först och främst måste du kontrollera om det finns en plats för oljeläckage utanför. Var särskilt uppmärksam på oljetätningarna i fram- och baksidan av vevaxeln, eftersom dessa är benägna att läcka olja. Till exempel, om vevaxelns främre oljetätning är trasig, skadad eller åldrad eller kontaktytan mellan vevaxelns remskiva och oljetätningen är sliten, kan det orsaka oljeläckage framför vevaxeln.

 

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会 22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter